Chci se stát řidičem tramvaje...

[lukasprelouc]

Vojta Tramvaj

hehe,tak jako já si taky myslím,že záleží na domluvě.. a hlavně,po poměrech,co jsem zažil v současný práci mě už dost věcí přijde jako docela balada
jj..přesně jak říkáš..sednout na tratě..a jezdit jezdit..to mám v plánu... .. fakt o tu práci dost stojím..takže se budu snažit jak to nejvíc půjde

[Vojta Tramvaj]

Neboj nějak se to zvládne, já jsem sice jenom šotouš(Blázen do SHD/MHD), ale je to celkem lehký. Já když jsem začínal, tak jsem jezdil celý srpen lítal každý den s kámošema linky. No a výsledek? Dnes to umím nazpaměť. Je to osvědčená metoda. Jinak k těm šejdrům, Kámoš když začínal měl 8 dní non-stop Jeden šejdr. Pak se nasral a šel za výpravčím a poprosil ho o jinou směnu

[lukasprelouc]

nooo,tak to jsem na to všechno docela zvědavej.. jak to nakonec dopadne..doufám,že dobře..

[DavidS]

a jak dlouho se třeba teda jezděj teď ty šejdry? 2 měsíce?nebo 3?

To je v každý vozovně různý. Můžou to být 2 měsíce ale klidně i 6 měsíců.

[lukasprelouc]

a jak dlouho se třeba teda jezděj teď ty šejdry? 2 měsíce?nebo 3?

[vs-metrak]

Na to nemusí být nikdo fundovaný, stačí si jenom otevřít kolektivní smlouvu.
Příplatek za dělenou směnu je 25,- za každou započatou hodinu mezi dělenými směnami, minimálně však 75,-. Takže když je pauza mezi dělenými směnami 2 a pů hodiny, dostaneš příplatek 75,-, když je pauza 3 hodiny 45 minut, dostaneš příplatek 100,- Jinými slovi ten příplatek je za tu pauzu, nikoliv za ježdění.

Na tohle už je taky finta. Už ti to nepočítaj za konkrétní směnu, ale sečtou za měsíc a zprůměrujou....

Jak zprůměrujou ?

[BerryML]

Na to nemusí být nikdo fundovaný, stačí si jenom otevřít kolektivní smlouvu.
Příplatek za dělenou směnu je 25,- za každou započatou hodinu mezi dělenými směnami, minimálně však 75,-. Takže když je pauza mezi dělenými směnami 2 a pů hodiny, dostaneš příplatek 75,-, když je pauza 3 hodiny 45 minut, dostaneš příplatek 100,- Jinými slovi ten příplatek je za tu pauzu, nikoliv za ježdění.

Na tohle už je taky finta. Už ti to nepočítaj za konkrétní směnu, ale sečtou za měsíc a zprůměrujou....

[vs-metrak]

...Příplatek za šejdra je. Když jsem ho jezdil naposled, bylo to 56 korun, ale je to 14 let zpátky. Třeba je dnes ježdění šejdrů byznys, nechť někdo fundovanější objasní současný stav.

Na to nemusí být nikdo fundovaný, stačí si jenom otevřít kolektivní smlouvu.
Příplatek za dělenou směnu je 25,- za každou započatou hodinu mezi dělenými směnami, minimálně však 75,-. Takže když je pauza mezi dělenými směnami 2 a pů hodiny, dostaneš příplatek 75,-, když je pauza 3 hodiny 45 minut, dostaneš příplatek 100,- Jinými slovi ten příplatek je za tu pauzu, nikoliv za ježdění.

[BerryML]

Žeby někomu konečně došlo, že víc umělých šejdrů už udělat nejde???

[demon]

Nechci ti kazit náladu, ale podle mých informací máme stop stav a další zájemci se nenabírají.

[BerryML]

Je to vidět... Tehdejší šejdry měly logiku a opodstatnění oproti dnešním vyvolaným paskvilům... Inu nebe a dudy...

Říká někdo, kdo se dneska na šejdra vybod Ale vážně, Od půl sedmý ráno do osmi do večera, desetkrát od Anděla na Barrandov a zpátky. Fuj!

[Petr]

(...)Když jsem ho jezdil naposled, bylo to 56 korun, ale je to 14 let zpátky. Třeba je dnes ježdění šejdrů byznys, nechť někdo fundovanější objasní současný stav.

Je to vidět... Tehdejší šejdry měly logiku a opodstatnění oproti dnešním vyvolaným paskvilům... Inu nebe a dudy...

[Bald]

Co se to tu rozjelo za ujetou debatu? Každej přece ví, že nejlepší je Hloubětín a pak už neni nic, žádný že něco je dobrý a pak následuje tu a až po tom ono... Vycházím z vozového parku, mě sedí jen kačeny a 15T - které ovšem nejezdí. Všechno ostatní jsou uskákaný popelnice. Někdo bude oponovat, ale to je mi dost jedno

lukasprelouc: šejdr je dělená směna. Přijdeš v pět ráno, odjedeš si kolečko na trojce, slezeš z toho v osm, zevluješ v okolí Palmovky do půl jedné, vlezeš do devatenáctky a jezdíš 3 kola. Zatáhneš v půl sedmý a jdeš domů. Příplatek za šejdra je. Když jsem ho jezdil naposled, bylo to 56 korun, ale je to 14 let zpátky. Třeba je dnes ježdění šejdrů byznys, nechť někdo fundovanější objasní současný stav.

[7105]

Ne NE Velmi špatně, Má jít na Pa nebo na ŽI

NE.vokovice sou nejlepši!!!!na pankrác a nebo na žižkov chodi jen smažky Vokovice je správná volba

Přesně, nejlepší vozovna. Potom Kobylisy a Hloubětín.

[lukasprelouc]

a ty šejdry jsou placené jak? tedy spíš ani moc nevím,co to je momentálně pracuji za 20-22hrubého...takže i tato cifra je pro mne pro začátek pořád dobrá