Preference / antipreference MHD

[Karosák]

Na Želvě platí, že aby vložila druhé odbočení pro 10, 11 a 16, nesmí být nic od Strašnic. Ani tram ani bus, který si umí také rozsvítit svojí výzvu. Takže loterie, přičemž včera s l. 10 jsem ze 3 kol zastavil jen 2x, jinak se to vždy rozblikalo a padlo. Takže mám na dalších 20 let bohužel vybráno.

U Jiráska pevný cyklus - práce ve vozovce a zúžení kolem. Bacha na levé odbočení IAD do Resslovy od Mánesa, kde je teď provizorně plná zelená.

Podezření na pevný cyklus na Elsnicově náměstí, prosím případné postřehy.

[parrot]

A ještě jedna otázka... proč při jízdě s linkou 7 rovně po Radlické na křižovatce se Ženskými domovy svítí z obou stran zelená pro auta a tramvaji rovně stůj? Šlo by to prosím přenastavit? Tramvaji volno rovně po přihlášení stejně jako na Otakarce padne až v další rundě.

Tak to jsem zvědav. Provoz po Radlické rovně je "dočasný" a když je něco dočasné, tak semafory pro tramvaje se v Praze zásadně neupravují, bo to časem přece nějak vyhnije.
Vůbec bych řekl, že si po prázdninách budeme na Radlické naplno užívat skutečnost, že preference MHD je prioritou města. I u Anděla ZC bude veselo, protože na křižovatce Plzeňská x Radlická dříve na jedno volno bez problémů projely dva vlaky (když řidič první tramvaje nechrápal). Teď to díky ROV JumboJet nejde, takže jedno volno = 1 tramvaj. Navíc je tam samozřejmě pevný cyklus, takže volno vlevo se vybírá, i když doleva nic nejede (a i když nic nejede z Radlické vpravo) + provoz BUS na kolejích (ZC). Takže tento semafor (5.512) by potřeboval urychleně nový program a to taky určitě v Praze nejdééé.
(Bude to připomínat Želvu od Strojimportu, kde se ve špičkách taky nárazově štosují tramvaje, zvláště když se tam sjedou dvě linky - obě vlevo (10+11 nebo 11+16). No a než to Želva odbaví, tak od Flory stihnou přijet všechny ostatní linky, které místem jezdí. )

No a celý ten antipreferenční bordel si budeme užívat jen proto, že si někdo odfajfkoval "úsporu" jedné max. 10 denní výluky, protože víc času by na repanelizaci 20m propadlého esíčka nebylo potřeba. Tak jsme teda ušetřili - hurá.

Plzeňská x Radlická ZC: bude, pokud se neprovede úprava alespoň ve zrušení BUS pruhu, resp. odstranění busů z kolejí, v září opravdu průser s kolonami až na Palackého náměstí

Italská: děje se to kdykoliv v denní dobu. Grossákovi mohu soukromě zaslat videoprůjezdy natočené kamerou, pokud bude mít zájem...

Želva: Krucinál, himl, hergot, laudón, donrvetr!!! tam někdo zasahuje z venčí. V červenci šlapala několik dní jako hodinky a v obou směrech pro oblouk 10+11+16 vkládala volna mezi fáze jako na běžícím pásu. Tento týden opět pouštěla volno jen po proběhlém směru po Vinohradské ul...

[Radek]

Tak zrovna teď by se objezd přes Knižecí dost hodil: https://pid.cz/mimoradnost/?id=7922-1

[Karosák]

Za Ženskými domovy je t tikající bomba a asi to není jen o esíčku, ale i o neznámém stavu podloží za Akcentem, kde se též vyrojily ORPO. Odbočení do Radlické je teď žrádlo, zvlášť ty busy mi pijí krev, když zablokují cyklus, vexli a ještě mi stojí na kapse, takže ani růčo nelze Prý se tam však "něco chystá", bylo mi řečeno shora. Ale je to natolik tajné (nebo nejisté??), že se mi detailů nedostalo.

[Karosák]

Nějak hapruje i preference na Italské od Muzea. Po krátkém odbavení cestujících v zastávce a rozjezdu padne do jízdy na stůj.

Jestli to nebude tím, že s preferencí se nedělalo nic, ale přesunula se zastávka. Takže teď se volno logicky nestíhá...

Tam se s preferencí docela dělalo, protože i přesuny zastávek byly zásadní. DC jsou 2 kontakty + a -, ZC pak vzdálený + na vjezdu do zastávky, který dá povel k vypuštění kolizního směru, ev. prodlouží volno pro kolizní BUS a pak je u sloupku blízký +, který dá povel "krléš" že už je odstanicováno a může se přidělit volno po hlavní. No a pak u čáry je -.
+ = přihlašovák
- = odhlašovák
Důvod proč po rozjezdu ze zastávky Italská ZC padne stůj může být vyčerpání maximálního prodloužení, čekající nárok BUS, nebo vadný odhlašovák, ale to vařím z vody. Tohle chce osahat několika průjezdy ideálně ve vícero denních dobách.

[Ústečák]

A ještě jedna otázka... proč při jízdě s linkou 7 rovně po Radlické na křižovatce se Ženskými domovy svítí z obou stran zelená pro auta a tramvaji rovně stůj? Šlo by to prosím přenastavit? Tramvaji volno rovně po přihlášení stejně jako na Otakarce padne až v další rundě.

Tak to jsem zvědav. Provoz po Radlické rovně je "dočasný" a když je něco dočasné, tak semafory pro tramvaje se v Praze zásadně neupravují, bo to časem přece nějak vyhnije.
Vůbec bych řekl, že si po prázdninách budeme na Radlické naplno užívat skutečnost, že preference MHD je prioritou města. I u Anděla ZC bude veselo, protože na křižovatce Plzeňská x Radlická dříve na jedno volno bez problémů projely dva vlaky (když řidič první tramvaje nechrápal). Teď to díky ROV JumboJet nejde, takže jedno volno = 1 tramvaj. Navíc je tam samozřejmě pevný cyklus, takže volno vlevo se vybírá, i když doleva nic nejede (a i když nic nejede z Radlické vpravo) + provoz BUS na kolejích (ZC). Takže tento semafor (5.512) by potřeboval urychleně nový program a to taky určitě v Praze nejdééé.
(Bude to připomínat Želvu od Strojimportu, kde se ve špičkách taky nárazově štosují tramvaje, zvláště když se tam sjedou dvě linky - obě vlevo (10+11 nebo 11+16). No a než to Želva odbaví, tak od Flory stihnou přijet všechny ostatní linky, které místem jezdí. )

No a celý ten antipreferenční bordel si budeme užívat jen proto, že si někdo odfajfkoval "úsporu" jedné max. 10 denní výluky, protože víc času by na repanelizaci 20m propadlého esíčka nebylo potřeba. Tak jsme teda ušetřili - hurá.

Ono se to první týden nečekaně celé vysype, napíše se o tom pár článků, až se do toho bude muset hrábnout. Samozřejmě je ale nanejvýš blbé, že se o problému opět ví předem, ale bude nutné jím nejdříve reálně projít. Na druhou stranu se jedná o pražský standard, že.

[von Špilberk]

A ještě jedna otázka... proč při jízdě s linkou 7 rovně po Radlické na křižovatce se Ženskými domovy svítí z obou stran zelená pro auta a tramvaji rovně stůj? Šlo by to prosím přenastavit? Tramvaji volno rovně po přihlášení stejně jako na Otakarce padne až v další rundě.

Tak to jsem zvědav. Provoz po Radlické rovně je "dočasný" a když je něco dočasné, tak semafory pro tramvaje se v Praze zásadně neupravují, bo to časem přece nějak vyhnije.
Vůbec bych řekl, že si po prázdninách budeme na Radlické naplno užívat skutečnost, že preference MHD je prioritou města. I u Anděla ZC bude veselo, protože na křižovatce Plzeňská x Radlická dříve na jedno volno bez problémů projely dva vlaky (když řidič první tramvaje nechrápal). Teď to díky ROV JumboJet nejde, takže jedno volno = 1 tramvaj. Navíc je tam samozřejmě pevný cyklus, takže volno vlevo se vybírá, i když doleva nic nejede (a i když nic nejede z Radlické vpravo) + provoz BUS na kolejích (ZC). Takže tento semafor (5.512) by potřeboval urychleně nový program a to taky určitě v Praze nejdééé.
(Bude to připomínat Želvu od Strojimportu, kde se ve špičkách taky nárazově štosují tramvaje, zvláště když se tam sjedou dvě linky - obě vlevo (10+11 nebo 11+16). No a než to Želva odbaví, tak od Flory stihnou přijet všechny ostatní linky, které místem jezdí. )

No a celý ten antipreferenční bordel si budeme užívat jen proto, že si někdo odfajfkoval "úsporu" jedné max. 10 denní výluky, protože víc času by na repanelizaci 20m propadlého esíčka nebylo potřeba. Tak jsme teda ušetřili - hurá.

[Bobik]

Nějak hapruje i preference na Italské od Muzea. Po krátkém odbavení cestujících v zastávce a rozjezdu padne do jízdy na stůj.

Jestli to nebude tím, že s preferencí se nedělalo nic, ale přesunula se zastávka. Takže teď se volno logicky nestíhá...

[parrot]

Já zas mohu potvrdit, že jsem včera večer viděl u Vladimírky Eltodo i naše dráteníky. Takže doufám, že šotek byl nalezen a odstraněn.

Dříve jsem reklamoval vzdálené rádio do Otakarky od Nuselských schodů. Problém trvá, ale už ho dokážu lépe popsat. Takže: to vzdálené rádio nereaguje na požadavek rovně, typicky l.11. Výzva se rozsvítí až po zablokování výhybky. Naopak na požadavek vlevo (l.6) reaguje normálně.

Jen doplním, že pokud při jízdě s linkou 11 svítí zelená rovně pro auta, tramvaji svítí stůj, a po přihlášení se do SSZ se čeká až do dalšího cyklu...

Nějak hapruje i preference na Italské od Muzea. Po krátkém odbavení cestujících v zastávce a rozjezdu padne do jízdy na stůj.

A ještě jedna otázka... proč při jízdě s linkou 7 rovně po Radlické na křižovatce se Ženskými domovy svítí z obou stran zelená pro auta a tramvaji rovně stůj? Šlo by to prosím přenastavit? Tramvaji volno rovně po přihlášení stejně jako na Otakarce padne až v další rundě.

[ZXS91]

Mám podezření na nefunkční přihlášení z dálky na Prašňáku odspoda. Můžete na to někdo mrknout? Ď

[Karosák]

Vladimírka předána a prý včera večer odstraněna. Závada naše i Eltodová.

[von Špilberk]

Já zas mohu potvrdit, že jsem včera večer viděl u Vladimírky Eltodo i naše dráteníky. Takže doufám, že šotek byl nalezen a odstraněn.

Dříve jsem reklamoval vzdálené rádio do Otakarky od Nuselských schodů. Problém trvá, ale už ho dokážu lépe popsat. Takže: to vzdálené rádio nereaguje na požadavek rovně, typicky l.11. Výzva se rozsvítí až po zablokování výhybky. Naopak na požadavek vlevo (l.6) reaguje normálně.

[Karosák]

Děkuji za potvrzení. Minulý týden jsem zatahoval po 100 letech od Spořilova na PA a stalo se totéž. Předal jsem to, ale s rezervou, že nevím, jestli je jeden pokus platný. Takže potvrzeno, je tam chyba

[von Špilberk]

SSZ Vladimírka nereaguje na zatahující vlaky od Horek. Po přestavení výhybky vlevo nedojde k rozsvícení výzvy a musí se s kličkou.

[demon]

Odpoledne to chodilo, takže fakt asi ty hasiči...