Preference / antipreference MHD

[Grossák]

Hezký den. Na Kobylisích to opravdu není ideální. Před cca 7 lety zde proběhla úprava, která dost pomohla hlavně tramvajím vpravo, ale byl to takový mírný pokrok. Autobusy mají přece jen výhodu, že křižovatku projedou rychle a klidně hned za sebou, zatímco tramvaje mají 15 km/h a ještě velmi dlouhý obvod blokované výhybky. SSZ mají kolegové z TSK v seznamu na úpravu, ale nebude to hned. Mají toho opravdu hodně. (Nedávno se vylepšil třeba Koh-i-noor a velká Želva a připravují se i některé jiné.)

Křižovatka na Bulovce naopak podle mne funguje výborně. Pokud jsou zde pozorována častější větší zdržení, jednalo by se o závadu. Předpokládám, že nyní po měsíci už to není aktuální. Případně napište. Díky.

[OKN81]

Musím opět tvrdě zkritizovat preferenci tramvají u metra Kobylisy . Vím, že je to velká křižovatka, že tam jezdí plno autobusů, ale v poslední době a naposledy včera jsem měl několik průjezdů a když se sejde několik vlaků z centra (zejména díky Zenklově) tak pak nastává problém, který zdržení díky této křižovatce je ve srovnání s příjezdem a odjezdem z této světelné křižovatky je delší než 5 minut a stačí k tomuto 4 vlaky, které přijedou z centra společně. A další srovnání uvádím: přijedou 4 autobusy na Kobylisy a většinou všechny projedou v jednom cyklu - přijedou 4 vlaky a čekají když to dobře vyjde 3 cikly Přitom by stačilo málo.... Trošku si pohrát s programem vylepšit to tak, aby projel vlak, který stanicuje jako druhý... Ale chci nejspíše moc!
Tvorbu kolon v Zenklově ulici z centra způsobuje světa na křižovatce Vosmíkových x Na Stráži, taky by se mohli poladit... Stál jsem.... Viděl jsem

[demon]

Preference tramvají i autobusů je automatická, nezadává ji řidič.
Z mého pohledu řidiče tramvaje více problémů způsobuje preference autobusová. Rádio má dlouhý dosah a autobus si často prodlužuje volno na následující křižovatce již před příjezdem do zastávky několik desítek metrů před křižovatkou (typicky křižovatka Limuzská x Černokostelecká).
Každopádně zaplať pánbůh za ni, jsou města kde o preferenci MHD jen sní...

[Hnx]

Preference je užitečná, může ale způsobovat problémy. Například na křižovatce u zastávky Švandovo divadlo vedou čtyři tramvajové linky a v době silného provozu někdy způsobují blokování křižujicí autobusové linky 176. Byl jsem svědkem situace, kdy si preferenci zřejmě zadal řidič tramvaje hned po příjezdu do stanice, čímž zablokoval autobus čekající na průjezd.

[Karosák]

Tak jsem si udělal takový 4 kolový postřeh a šlape jak má

[Karosák]

Na Bořislavce podezření na úspěšnou opravu. Prosím případné postřehy

[Bobik]

Už někdy minulý týden zkraje, jak pršelo, tam to SSZ zhaslo a bylo potmě. Sice se podařilo nahodit, ale od té doby je tam pevný cyklus. Koukám, že jak SSZ funguje - nějak, nikoho to netrápí jak. Hlavně že funguje. Zajímavé, že zprovoznit ho dokázali docela promptně.

[Karosák]

Velká Bořislavka v pevném cyklu. Bohužel na dispečinku THMP mi sdělili, že toto SSZ není ve správě ani THMP, ani TSK, nýbrž, dle jejich slov:" Soukromé stavební firmy." Takže tipuji Metrostav a nepřevzaté SSZ po výstavbě metra. Na PDT hlášeno. Modleme se a čekejme.

[Bobik]

To je sice super, akorát nechápu, proč nejsou dotažený až ke stopčáře.

[ZXS91]

Před křižovatkou Staroměstská od Mánesova mostu se objevily bumlíky

[von Špilberk]

S podjezdem jsem dosud problém neměl a to mívám 6 dvakrát týdně. Navíc teď bývá potmě i tamní signalizační teror. Nesouhlasím.
Naopak za hodně kvalitní skobu do rakve pravidelného provozu jednoznačně považuji, od jara přesunutý, vjezd na parkoviště do ulice U Výstaviště. 3 auta čekají na závoru a dalších 50 jich vytvoří kolonu až k elektrárně a stojí to jak vidle. Vozidla v koloně se natolik bojí agresivního obrubníku, který kouše pneumatiky, že zasahují kolikrát i do jízdního profilu protisměrné koleje. O víkendu+5' v základní výbavě, za příplatek klidně i 10. Vymalováno Fakt je mi té 17 líto...

To, že má někdo problém v jednom místě, nevylučuje, že někdo jiný měl problém v místě jiném.
K podjezdu ještě dodatek: je zjednosměrněna ulice Strojnická, bohužel směrem dolů. Dřív z Výstaviště jela na Letnou tak, že za podjezdem odbočila nahoru. Teď musí rovně až k Veletržnímu paláci, což průtočnosti v místě neprospívá.
Navíc semafory nejsou vypnuté trvale, ale někdy. Třeba dnes jsem l.6 měl a semafory 2 kola svítily a 1 kolo nesvítily.

(Jinak tradiční místa zdržení l.17 samozřejmě zůstávají: někdy už Březiněveská, elektrárna, Karlovy lázně.)

[von Špilberk]

Souhlasí, nicméně detekčně to funguje.

Tím si nejsem jist, protože jsem před Palačákem vždy zastavil a čekal, a nikdy mi to nepadlo do jízdy (pochopitelně rovně s 17).

[Karosák]

Souhlasí, nicméně detekčně to funguje.

[sajmon]

Na Palačáku od Jiráskáče nějaký problém s přihlášením. Výzva někdy svítí, někdy ne, někdy je trochu podsvícená nebo divně problikává.

To už tam je přes dva týdny.

[von Špilberk]

Na Palačáku od Jiráskáče nějaký problém s přihlášením. Výzva někdy svítí, někdy ne, někdy je trochu podsvícená nebo divně problikává.