Preference / antipreference MHD

[Bobik]

Hmm tak se zeptám rovnou - kolik lidí, jdoucích na červenou se bude muset na Hradčanské ještě přejet, než někomu dojde, že prolejzačka by byla lepší než světla na který každej dlabe?

[9001]

A kolik je teď aktuální limit v počtu mrtvejch, než se takováhle prolézačka začne někde stavět?

Ty ses ještě naučil žít s tím, že tahle civilizace (bez ohledu národnosti, rasy atd.) řeší vše až když se něco semele? A to není jenom o dopravě.

[OMH]

A kolik je teď aktuální limit v počtu mrtvejch, než se takováhle prolézačka začne někde stavět?

Když se podívám na Barr., asi stačí jeden nezodpovědný chodec...

[Štěpán]

A kolik je teď aktuální limit v počtu mrtvejch, než se takováhle prolézačka začne někde stavět?

[trainzjohny]

Mo nevím teď kam - projížděl jsem kolem Slánské a připadá mí, že se tam dělá šikana pro chodce. Takže naštěstí SSZ nebude?

Se SSZ spekuloval jen Brejšín, naštěstí bude jen prolézačka typu Kavalírka.

[MM-Mikulovsky]

Mo nevím teď kam - projížděl jsem kolem Slánské a připadá mí, že se tam dělá šikana pro chodce. Takže naštěstí SSZ nebude?

[MM-Mikulovsky]

To je ten Kocourkov až bo..(binec) v tomto státě - není to přec tak dlouho (max. co jsem v Praze), kdy na nějaké železniční trati byl zastaven provoz pro špatný tehnický stav výhybky na vlečku. Problém byl, že dle nějakého zákona výhybky napojující vlečky byly jejich součástí a tedy majetkem soukromých vlastníků vleček. Ten té konkrétní výhybky snad byl v konkurzu či co a nemohl investovat do její opravy. Muselo se to logicky vyřešit změnou zákona, jenž všechny takové výhybky převáděl do majetku vlastníka "hlavní" tratě = státu a jeho SŽDC!
Probíraná situace soukromých semaforů na veřejných silnicích, dle mne má mnoho společných znaků a asi řešením tedy bude jedině zákonné nařízení!
Žel logika nestačí - musí se sepsat lejstro i na obyčejný pšouk.

[kruťák]

kdo má dost peněz, tak se může složit na SSZ a prostě si ji tam postavit.

Ano. A když nikdo neřekne nic proti, tak mít trvale zelenou směrem do krámu. Zajímavý článek na toto téma: http://kverulant.org/semafor%20lidl.html

chemik: Neboj, já jim odpvěděl stejným stylem, problém je v tom, že už to SSZ mezitím opravili. Základní podstata je, že úředníci píšou o tom jak to funguje teď (opravené) a nikde není důkaz o tom, jak to fungovalo v těch prvních dnech, o kterých píšu já. Promluvit bych si s nima šel, kdybych měl v ruce video (třeba to jak jsem dostal zelenou vlevo ze Švehlovky k Penny a zároveň kolem prolítla tramvaj a měla čočky na volno) kteréžto ale v ruce nemám.

[chemik]

Protože problematika světelné signalizace je relativně složitá a komplikovaná záležitost, kterou není jednoduché jednoznačně popsat, v případě dalších nejasností Vás musím požádat o návštěvu na našem úřadě.
Tak tohle mě dostalo. Neumí to popsat, tak máš přijít k nim. Zřejmě ti to nakreslí, nebo zazpívá.
Spíš si myslím že to je akorát slušnou formou vyjádřen vzkaz ve smyslu "neotravuj" a dotyčný doufá že nikam chodit nebudeš.

A to bych si tam s nim šel klidně pohovořit! Nesnášim, když se ti úředníčci snažej udělat z člověka úplného blbce s tim, že dané problematice nemůže rozumět... Já si taky asi nechám postavit semafor před barákem, když tu ta možnost je...

[trainzjohny]

Ale tohle mě celkem dostává, takže někdo kdo má dost peněz, tak se může složit na SSZ a prostě si ji tam postavit. Co vlastně v tomhle městě z městského ještě patří městu?

Peníze za to všechno co už mu nepatří a ty peníze se vhodně zašmelí do kapes jistých lidí.

[9001]

Ale tohle mě celkem dostává, takže někdo kdo má dost peněz, tak se může složit na SSZ a prostě si ji tam postavit. Co vlastně v tomhle městě z městského ještě patří městu?

[Bobik]

Protože problematika světelné signalizace je relativně složitá a komplikovaná záležitost, kterou není jednoduché jednoznačně popsat, v případě dalších nejasností Vás musím požádat o návštěvu na našem úřadě.
Tak tohle mě dostalo. Neumí to popsat, tak máš přijít k nim. Zřejmě ti to nakreslí, nebo zazpívá.
Spíš si myslím že to je akorát slušnou formou vyjádřen vzkaz ve smyslu "neotravuj" a dotyčný doufá že nikam chodit nebudeš.

[kruťák]

Tak těsně před uplynutím 30denní lhůty na vyřízení mi bylo odpovězeno ohledně SSZ u Penny na Zahraďáku.

Vážený pane ....,
na základě pověření Ing. Heroudka mi dovolte reagovat na Váš podnět.

Na úvod musím zkonstatovat, že světelný semafor na ulici Švehlova u supermarketu Penny není v majetku ani ve správě hl. města Prahy, ale investora supermarketu, což je společnost Magellan Epsilon.
Vaši domněnku, že nejsou detekovány tramvaje, nemohu potvrdit, protože tramvajová detekce na tomto semaforu je a funguje. Problém je však jinde a to v tom, že tramvaje zde nyní jezdí sníženou rychlostí nez obvykle. To znamená, že jízdní doby v detekovaném úseku jsou reálně jiné než doby projektované dle standardních rychlostí a proto může pozorovatel neznalý této skutečnosti mylně vyvodit takovýto závěr.
Dále konstatuji, že jsme z pozice silničního správního úřadu vstoupili do jednání s investorem a výsledkem je, že investor zajistí příslušnou úpravu semaforu v rámci jeho zkušebního provozu s příslibem, že k této změně dojde během příštího týdne.
Pane ....., nemohu souhlasit s Vaším dalším názorem a to, že se signál "volno" poskytuje současně více směrům, které jsou kolizní s jízdou tramvají, konkrétně levému odbočení ze Švehlovy ulice. Obě levá odbočení jsou řízena směrovými signály, které jsou vždy řešeny jako kolizní s jízdou tramvají. Protože se domnívám, že i zde se negativně projevuje problém s nestandardní rychlostí tramvají (viz. výše), a nepovažuji za nutné se o tom více rozepisovat.
Protože problematika světelné signalizace je relativně složitá a komplikovaná záležitost, kterou není jednoduché jednoznačně popsat, v případě dalších nejasností Vás musím požádat o návštěvu na našem úřadě.
Děkuji za podnět a přeji hezký den, Pavel Dražek - DOP MHMP

Už jsem odpověděl, že (přestože si stojím za tím, co jsem viděl na vlastní oči) hned týden po odeslání mé stížnosti došlo, ať už na popud kohokoliv, k vypnutí a následné nápravě situace.
Neodpustil jsem si také

vyjádřit svou občanskou nespokojenost s tím, že investor bude po mnoho let profitovat na pozemku, k němuž je kvůli přístupu bezpečnější (neřku-li nutné) omezit provoz signalizačním zařízením, a není schopen zařídit, aby bylo plně funkční. Toto ovšem bylo mezi tím napraveno, a tak má stížnost již po týdnu přirozeně pozbývala významu.

[Bobik]

Pravdu máte oba. Mj ale se v jenom musim 9001 zastat, neboť mi přijde, že nesrovnává řidiče MHD a IAD, jen konstatuje že % blbů je všude stejný. A protože IAD je víc, logicky je víc i těch troubů.
Samozřejmě že co do možností odvracení nehod je na tom nesrovnatelně lépe.

[chemik]

ale ty jako aktivni ridic IAD nemas za sebou 100 lidi, ty jako aktivni ridic IAD mas 100x lepsi manevrovaci schopnosti, kratsi brzdnou drahu. Nesnaz se prosim srovnavat ridice IAD a MHD