Preference / antipreference MHD

[Bobik]

No to je bordel. Takže TSK (Eltodo) to nepřebírá jo? No kterej ... ..... ..... to vymyslel? Takže náprava v nedohlednu.Počítám že městu se nebude moc chtít investovat do "cizího" majetku.
Ona detekce autobusu - nevím, ale přijde mi že v nočních hodinách to detekuje a upřednostňuje cokoli odkudkoli vlevo odbočující. Taky moc príma, já se řítím z kopce ke Groši, čočky padnou do jízdy, hluboká noc, nikde nikdo, jen proti mě jedno auto co zrovna chce odbočit vlevo. No samozřejmě že mi to okamžitě (bez ohledu jak daleko jsem od SSZ) hodilo čočky na stůj a auto pustilo. No, dobrý, umlátil jsem to, ale fuj tajxl !!

[Grossák]

A tos slyšel kde? Teda rozhodně tě nechci nijak zpochybňovat, to vůbec ne, spíš mě udivuje, jak SSZ může někomu (soukromýmu) patřit. Jsem měl za to že to je státu, potažmo města.

7080 ti dík , jsem myslel že jakožto "odporový zadák" mě podpoříš....

9001 Tady nejde ani tak o vinu podniku, ten s tím nemá mnoho společnýho, ale o vinu vlastníka (správce) komunikace.

Podle mých info semafor skutečně patří špáru. Běžná praxe je taková, že investor dostane při stavbě nějakého objektu, který potřebuje napojit na komunikaci, za povinnost postavit také SSZ. Problém je, že město, správce SSZ, tedy TSK, si tato zařízení automaticky nepřejímá. Takže jich zde jsou možná desítky, které nejsou v majetku města. Byť servis většinou město zajišťuje. Město třeba nemá v majetku semafor u Depa Hostivař, který patří benzínce. Pak myslím, že semafory na TT Hlubočepy - Barrandov také nemá město, ale DP. Dalo by se pokračovat dál.

Je to samozřejmě komplikace v případě, že je třeba na SSZ udělat nějaký větší zásah. Software na SSZ u špáru se zřejmě skutečně pokazil s doplněním preference autobusů. Předvěsti jsou zapytlovaný, takže aspoň nematou, ale taky se mi stalo, že těsně přede mnou padlo volno, takže jsem na to z kopce šlápnul a kousek přede mnou projela SSZ protijedoucí tramvaj. Naprosto jsem nečekal, že volno skončí po 5, max. 10 sekundách. Zastavit to nešlo, musel jsem naopak přidat, abych ujel odbočujícím autům z protisměru, která mě skrze protijedoucí tramvaj neviděla. Ble!

[Grossák]

No spíž by mne zajímalo kdy konečně opraví detekci tram Hybernská/Dlážděná od Senovážného náměstí. Opravdu je úžasné tam tvrdnout i minutu než se přihlásí tramvaj v protisměru.

Je tam nějakej problém na kabelu a tohle počasí opravu asi trochu komplikuje.

[Grossák]

Koukám, že to sem ještě nikdo nepsal - po dlouhé době se v Praze opět začínají instalovat bumlíky. Třeba na Jiráskově náměstí ZC byly protaženy až k zastávce, na Těšnově DC před křižovatkou a na Veletržní DC před křižovatkou. Důvod je jasný - aby se auta odbočující vlevo ve snaze objet plný pravý pruh neřadila na koleje. Škoda jenom, že nedošlo k instalaci bumlíků také na Veletržní ZC, tam by se hodily víc, než v protisměru. Ale i tak díky za ně!

Na Jiráskově nám. byly takto i předtím, pouze se obnovily po dočasně změně dopravního režimu, kdy během reko Myslákovy mohla auta najíždět z boční ulice. S potřebou bumlíku na Veletržní zc souhlas.

[Grossák]

Zrovna tam mi to moc katastrofální nepřijde, neboť když tam jedeš na doraz, tak potom čekáš přes minutu na Vypichu na čas....

Tak to je spíš otázka toho, že je v JŘ vata a ta minuta by se měla stáhnout.

[Grossák]

Teda už jsem si toho všiml včera (a netuším jak je to tam dlouho) ale kdosi se pošťoural v SSZ před Malým Břevnovem DC. Čočky trvale na stůj (přechod červená, auta zelená), přijíždějící tram se navolí a čočky jí padnou do jízdy. Tedy - "padnou do jízdy" - pokud jedete tak 45km a víc, tak se musí dost brzdit aby to stihlo padnout. Optimální rychlost na průjezd je tak 35. Takhle to funguje ve dne, v noci (to je červená všude) a já přemýšlím proč to tak je - že by kvůli tamní škole? V tom případě opravdu optimální řešení jak naučit přebíhající lidi že tram má přednost a na červenou se čeká Navíc nijak extrémně frekventovaný mi ten přechod zas tak nepřijde (a lidi stejně běhaj "kudy to maj nejblíž", štěrk neštěrk).

No, ona se tam pro jistotu objevila kousek před přechodem ve směru do centra 30 pro auta, platící bohužel také pro tramvaje. Důvod osazení neznám. Každopádně při starém SSZ tam omezení nebylo, ale po obnově SSZ se tam objevilo. Zvláštní. Z centra to taky nepadá zrovna bezpečně do jízdy na traťovou rychlost s dostatečným předstihem. Tam omezení není.

[Bobik]

Jo, bohužel máš pravdu. Něco podobného (na Karláku u radnice) už tu bylo a táhlo se to pěkně dlouho.

[9001]

Bobik: To je z bláta do louže. Oboje je stejně prakticky město.

Vsadím se s tebou. že pokud tam bude nehoda, kvůli tomu co si psal bude to na řidiče tram a nilkdo se o tom bavit moc nebude. Jedině pak hodně štěstí při soudech.

[7080]

A tos slyšel kde? Teda rozhodně tě nechci nijak zpochybňovat, to vůbec ne, spíš mě udivuje, jak SSZ může někomu (soukromýmu) patřit. Jsem měl za to že to je státu, potažmo města.

7080 ti dík , jsem myslel že jakožto "odporový zadák" mě podpoříš....

9001 Tady nejde ani tak o vinu podniku, ten s tím nemá mnoho společnýho, ale o vinu vlastníka (správce) komunikace.

Myslím, že se to řešlo na PEKu, takže je to tlačené i z jiné strany.

[Bobik]

A tos slyšel kde? Teda rozhodně tě nechci nijak zpochybňovat, to vůbec ne, spíš mě udivuje, jak SSZ může někomu (soukromýmu) patřit. Jsem měl za to že to je státu, potažmo města.

7080 ti dík , jsem myslel že jakožto "odporový zadák" mě podpoříš....

9001 Tady nejde ani tak o vinu podniku, ten s tím nemá mnoho společnýho, ale o vinu vlastníka (správce) komunikace.

[Petr]

(...)A předvěsti už dobrý dva roky nefungujou.(...)

CO jsem slyšel, tak SSZ patří Intersparu. Když se tam přidávala pereference autobusům, totálně se všechno podělalo. Předzvěsti se nakonec radši schovali a je všecičko ok Faktem je, že na můj vkus pár měsíců

[7080]

Osobně si myslím, že nějaký papír bude policajtům někde a hádej kdo bude moct za nehodu... To neber jako výtku, ale už si viděl aby přiznal podnik vinu?

Nejde o to, že bde nějaký papír, to policajty skutečně nezajímá, ale spíš, že se někdo vydal bojovat, tak trochu s větrnýmy mlýny. Třeba bude mít kolega úspěch a něco pošťouchne k řešení.

[9001]

Osobně si myslím, že nějaký papír bude policajtům někde a hádej kdo bude moct za nehodu... To neber jako výtku, ale už si viděl aby přiznal podnik vinu?

[Bobik]

Lidi, potřebuju poradit - jde napsat služební hlášení na čočky? Resp. napsat určitě jde ale má to smysl, bude to někdo nějak řešit?
Poslední dobou mě pije krev SSZ na Švehlovce u Interšpáru - čočky tam padaj na stůj v tak blbý vzdálenosti že projet to je o hubu a umlátit na magnety se to téměř nedá. Jedno v jakým směru, dneska jsem tam jel 6x a 4x byl za debila když jsem cloumal s lidma (zbytek jsem se raději plížil 20-30). Tam jednoho dne dojde k pěknýmu průšvihu a nebude to hezký.
Přijde mi že jednak bez ohledu na to jak dlouho svítí volno, když něco přijede z boční od Špáru, tak ho to pustí a druhak po brnknutí na brnkačku tam hodí stůj místo aby to čočky podrželo. Navíc pokud něco jede v protisměru a je o chlup rychlejší, okamžitě to sebere čočky, bez ohledu zda už jste taky navolený (brnklý). Samozřejmě okamžitě poté padá zelená do kolizních směrů a vyklizovací čas téměř žádný. A předvěsti už dobrý dva roky nefungujou.
Tipuju že "dotyčná místa o tom ví", "je to v řešení", ale "v současné době na to nejsou prostředky" případně jiný blablabla. Fajn, a můžu to dostat na papíře s razítkem? Moc rád to ukážu policajtům až tam dojde k průs..švihu, aby viděli kdo za to může.

P.S. Jo a taky by mě zajímalo, kterej "YNŽENÝR" má na svědomí ten novej cyklus na Kohinorce.

[pawel]

když se kvůli dočasnému stavu rozšiřovala ul. pod královkou, přestavovaly křižovatky na bělohorské apod., tak úprava jmenovaného prostoru už je to nejmenší.