Preference / antipreference MHD

[Grossák]

pár postřehů po 20h z linky 3:

Ty máš zase věci. SSZ Havlíčkova - Hybernská jsem jezdil v neděli dopoledne a všechno naprosto OK. Stál jsem tam jednou ZC, protože mi to uteklo po protijedoucí. Požádám o prověření detekce.
SSZ Zenklova - Nad Šutkou by samozřejmě měla brát 2. TRAM už na sekci, následně směrově na výhybce. Nevím, divné. Myslím, že toto SSZ se letos trochu trochu zlepšilo, i z tohoto směru. Zkusím se tam někdy podívat.
SSZ Klapkova - Střelničná. Nesedí mi to v časech 20 - 22 sekund. Ta dlouhá zelená po Střelničné nevím, proč byla. BUS do smyčky by si volno držet neměl. V protisměru nejel? To tu fázi taky může blokovat, i když je to blbost. No a to blbé pořadí, tedy že znova padla zelená pro auta rovně, to je opravdu na sprosté slovo. Toto pořadí se totiž vybere vždy, když si na přechodu přes Střelničnou namáčkne chodec. Na jednu stranu třeba logické kvůli mezičasům, na druhou stranu kravina, když tam kysne tramvaj, zvlášť pokud je za ní další, která chce rovně. Pak prostě sled není podřízen tramvajím, ale jde striktně rovně a pak teprve vpravo. Tak já projektantovi znovu napíšu.

[Grossák]

Ještě krátce k IPP. V tuto chvíli je prioritou koordinace, to je jasné. Že pár dní chodí, zatím nic neznamená. Už někdo tu závadu objevil a odstranil? Ne? Tak se vrátí. Ano, v menšině, ale (jako už mnohokrát v minulosti u jiných křižovatek) jsem jasným zastáncem dynamiky na IPP s tím, že by se s ní mělo začít v noci a propracovat by se měla i do dne, do cyklu 100 sekund. Jako nereálné vidím předvýběry, naopak prodlužování a krácení vlastní fáze mi přijde vhodné. Vliv na okolí, tedy zmiňované přepuštění Legerovy s rizikem zahlcení kolejí v křižovatce jsou řešitelné detektory vzdutí. Ostatně si myslím, že jsou tam zřízeny cca 50 m za IPP jako detektory strategické. Jedná se o zcela standardní řešení, které nám v dnešním pevném programu chybí. Koleje se nám v PP hltí, i když uznávám, že v minulosti to bylo zřetelně horší.

V cílovém stavu by se mi líbil na IPP cyklus 80 sekund, který opravdu a skutečně pomůže chodcům (i když nebude VIDĚT) a umožní zcela zásadně zvýšit kapacitu pro TRAM. To je na prověření vazeb a samozřejmě jde o širší rozhodnutí, které se týká Magistrály, jež nás všechny strašně štve a nemůžeme bez ní být...

[Vojta Tramvaj]

Ono i na bulovce si hezky malovali. Každé ráno se tam člověk sekne o cca 10 minut.

[Karel_IV]

Někdy tam byl nájezd o hubu. Autobus přehlídnout nejde, ale ne vždy tam je autobus, známe to.. Myslim, že autobusu nebude dělat problém se na ten kousek přesunout do prostředního a jestli se to tam vyšrafuje, ještě líp. Ikdyž osobně bych tam raději viděl betonový obrubník, protože lidi jsou prasata.

Jsou tam kromě čar i retardéry (několik za sebou), takže to jen tak přejet nejde...
se divím, že to prošlo schválením IZS...

[Brejšín]

pár postřehů po 20h z linky 3:

Hybernská / Dlážděná - pouští jen jednu soupravu, i když jsme si poctivě vyčkali celé stůj ZC s 24.
Zenklova / Klapkova - nechápu využití splítky DC, když to 2 soupravu nenavolí u vexle, ale až po zastavení u stop čáry. Opět jsme stáli s linkou 17, ovšem projela jen ona.
Klapkova / Střelničná ZC - je v pořádku 70 vteřinový cyklus v 19:30 .
0s - Zelená pro auta v Klapkově (průjezd jeden )
5s - nvolení TRAM pro odbočení do Střelničné
20s - červená pro auta z Klapkovy
22s - zelená pro auta Střelničná (průjezd 6 + jeden BUS do smyčky)
45s - červená pro auta Střelničná - zamnou stanicuje 17 do Kobylis
47s - zelená pro auta Klapkova (průjezd 0 )
66s - červená pro auta Klapkova
70s - volno pro TRAM do Střelničné

[Martin Šubrt]

Že to dalo práce. Jedno nedorozumění, z něhož vyplynulo zamítnutí nelogického řešení a pak poměrně rychlá domluva až k realizaci .

[kasme]

probíhá velké lajnování na smíchovském předpolí Barrandovské mostu
zřejmě to souvisí se slibovaným BUSpruhem
byl vymalován třetí pruh cca http://www.mapy.cz/s/5tXa

pár fotek http://ttnz.cz/mo/album/v/stavby/silnic ... m-zt/1210/

[Encore]

Někdy tam byl nájezd o hubu. Autobus přehlídnout nejde, ale ne vždy tam je autobus, známe to.. Myslim, že autobusu nebude dělat problém se na ten kousek přesunout do prostředního a jestli se to tam vyšrafuje, ještě líp. Ikdyž osobně bych tam raději viděl betonový obrubník, protože lidi jsou prasata.
Stejně tak bych smahem vrátil betonový blok do místa, kde se na Kbelskou připojuje Vysočanská radiála - http://www.mapy.cz/s/5tG0 - chvíli tam byl, pak se dal ale pryč. A najdou se pitomci, co jedou Kbelskou nahoru a vezmou to pravym pruhem, přes šrafy a je jim nějak jedno, že z Radiály jsou 2 pruhy, odkud je může někdo sejmout. Ale to už není předmětem tohoto tématu..

[kasme]

To znamená, že se nesmí jezdit v tom 3úhleníku mezi sjezdem a nájezdem do/ze ZOO a od ZOO je plný nájezd?

asi tak... zrušena je cca tato část pravého pruhu http://mapy.cz/s/5tFf
nebyl moc čas se rozhlížet, a to jsem šel předtím pěšky na most (fotit Trojský most) a nevšimnul si toho

[gabuliatko]

byl zrušen (zkrácen) BUSpruh (V Holešovičkách) => most Barikádníků
od Troje je plnohodnotný pruh, v bývalém BUSpruhu jsou stíny a prahy

To znamená, že se nesmí jezdit v tom 3úhleníku mezi sjezdem a nájezdem do/ze ZOO a od ZOO je plný nájezd?

[kasme]

byl zrušen (zkrácen) BUSpruh (V Holešovičkách) => most Barikádníků
od Troje je plnohodnotný pruh
v bývalém BUSpruhu jsou stíny a prahy

[MOp]

Ctyrpruhove komunikace se stejne udrzuji tak, ze sypac jede prostredkem..

[9001]

Trochu odbočím od SSZ a zeptám se na nové BUS pruhy, které kvapem přibývají. Jak jsou vlastně udělané plány na zimní údržbu? Například Švehlova co se uklidí dřív? Tram pás kvůli busu a nebo pravý pruh komunikace?
To samé třeba na Bohdalci? Protáhne se bus pruh a levý si počká?

[von Špilberk]

Starý řadič z Pavláku už je zlikvidován nebo je ještě někde ve skladu

[Bobik]

Škoda.
Tak k čemu to teda je, krom toho že k ...? Aby ovčani viděli že jejich slavná magisrát pro ně něco dělá? (utrácí jejich daně za nesmysly)
Jenže občani jim na to pečou a choděj kdy chtěj (zpravidla když nic nejede, bez ohledu co tam svítí). Ještě jsem neviděl frajera, co by počkal třeba 10sec na zelenou. Pokud nic nejelo - šel.