TRAM-FÓRUM

No já to nechtěl rozebírat, bo mám jen jeden postřeh z rána, kdy mi to padlo dobře a po Soukenické jsem dostal volno. Ale je pravda, že ten prohoz fází, kdy Dlouhá dostane volno jako druhá je k vzteku , protože přesně jak píšeš to volno z Dlouhé způsobí, že auta odtamtud spolehlivě zarovnají celou křižovatku, takže když pak padne zelená po hlavní, nejede nikdo. Jinak jak šlape nynější dynamika celkově zatím nebudu hodnotit, protože ty 2 průjezdy nejsou relevantní vzorek. Také mě překvapilo, že u sloupku DC není blízký přihlašovák, který by SSZ sdělil "včil jsem odbavil a vyrážím, přiděl mi připravené volno od vzdáleného přihlášení", jako ale tomu třeba na Bruselské DC.

Ad Dlouhá třída: jak jen to říct ? Nějaká snaha o dynamiku tam je, ale preference ?
Imho se tam při větší výměně cestujících čeká i dýl než před rekonstrukcí, jelikož to sice nějak čeká, ale když nestihneš, tadadatá a jedou za trest všichni ostatní a ještě si vynahradí předchozí příkoří.
Navíc změna pořadí výjezdu, kdy první jede Soukenická a pak teprve Dlouhá způsobila, že volná místa v Revoluční zaberou auta ze Soukenické a následně puštěná Dlouhá už zůstane komplet stát v křižovatce, takže ve finále nejede nic. Navíc cyklus z Dlouhé je velmi krátký, takže je tendence nacpat se do křižovatky co to jde...

Ranní kolo na 26 hlásí:
Výjezd z Blanky - U Vorlíků s preferencí
Letenské náměstí s vloženým mezivolnem
Hradčanská přechod západ DC bez závad
Dlouhá třída se chovala preferenčně

Grossák píše:U té páteční Blanky si nejsem jist, zdali se nemohlo jednat o zásah z HDŘÚ.

Já se obávám, že se jednalo. Celý víkend byly v noci zavřený tunely. Čili Hradčanská běhala celou noc, Octárna i Hládkov opět na pytel a Prašňák si stejně žije svým vlastním životem.

Hezký večer. Hradčanská zjevně závada odhlašováku. Předáno. Prosím o info, až tam někdo pojede. Prosím o předávání podobných závad na PDT.
U té páteční Blanky si nejsem jist, zdali se nemohlo jednat o zásah z HDŘÚ.
Na Letenském náměstí je stále ještě závada, takže VN ZC zatím opravdu nesvítí. To přežijeme.
Na Vozovně Žižkov jsem se v poslední době celkem vyskytoval, ale nedokážu říct, jestli tam bylo něco jinak než normálně. Když tak prosím o další postřehy.
SSZ Dlouhá už opravdu běhá v dynamice a zpočátku to nebylo nic moc. Už se ale dostává do kondice. Do budoucna snese ještě nějaké doladění dle provozu.

Jo, potvrzuju tu Hradčanskou. S tím, že tohle tam bohužel není poprvý, už se to tam v minulosti několikrát objevilo.

Ještě jeden postřeh ze včera už za tmy - do přechodu nad Hradčanskou DC se vzdálenym přihlašovákem hezky navolíš, ale blízkej ti navolení zase pěkně smázne, takže pokud není ZC tramvaj, máš to přesně před rypák na stůj. Naštěstí to vidíš jen periferně při zevlování po cvrkotu, takže se nestihneš ani leknout, ale...

Dnes už letenský výjezd z Blanky preferuje. Tak aspoň něco...

demon píše:... A ještě jedna "preference" - ta 20 v časech 7-16 před a za zastávkami Maniny má nějakej hlubší smysl, nebo jen dává šanci gumokolům, aby mohly předvést výkon svých strojů ?

Dělnící tam kutaj obrubníky, tak nějak tuším souvislost s tím. Ale proč je tady OR, když je stavba přes pruh daleko a na Kamenický nic, byť to máš vedle vozu...

Letenské náměstí už preferuje, ale nesvítí stromeček směr Letná, a taky už od pátku (minimálně) nepreferuje výjezd z Blanky na Letnou - stromečky oběma směry taky potmě. Díky tomu se do SSZ Špejchar přihlásíš až po průjezdu křižovatkou.
Dál se mi nelíbí Vozovna Žižkov - skoro pokaždý zároveň s příjezdem do zastávky vybírá kolizní volno a to i když tam přijedeš jako druhej (což d1 jako na protvoru přijede vždy).
No a do třetice, v Dlouhý sice něco divnýho běhá, ale preferencí bych to zrovna nenazval - po rozjezdu ze zastávky DC ti to práskne na stůj, jen aby tě to nechalo zastavit a pustilo jedno auto z Dlouhý, takže ******* obě strany. ZC se tváří OK.
A ještě jedna "preference" - ta 20 v časech 7-16 před a za zastávkami Maniny má nějakej hlubší smysl, nebo jen dává šanci gumokolům, aby mohly předvést výkon svých strojů ?
Konec hlášení...

Bobik:
Problém je taky v tom, že na nová a obnovovaná SSZ si úřady a jiná nátlaková zájmová sdružení (reprezentující časo méně než 1% účastníků dopravy) často navymýšlí spoustu nesmyslných a vzájemně protichůdných požadavků, což ve výsledku vede k tomu, že i pro relativně jednoduchou křižovatku vznikne zbytečně komplikované řešení, se kterým jsou potom v provozu samé problémy, zasekává se apod.
Bohužel jsou na odpovědných místech zbabělci (výstižnější výrazy sem psát raději nebudu - nevím, kdo všechno to tu čte), co se snaží alibisticky zavděčit všem, nejsou schopni dát jednoznačné zadání, co vlastně chtějí, a čí zájem má být upřednostněn a tomu potom odpovídá výsledné řešení.

Víš, tisíckrát nic umořilo osla a když se někde spustí preference, tak očekávám, že taky bude fungovat a ne, že to poběží dva měsíce, pak se rozbije, načež dva týdny se brečí o spravení, pak zas měsíc a půl běží, aby se o spravení brečelo tři neděle, do toho nějaká chytrá politická hlava vymyslí novej cyklus, takže to zas nefunguje, ladí se to, nebo dojde k obnově SSZ a dřív bezproblémová křižovatka půl roku nefunguje, načež se tam nahraje něco, co ani omylem není alespoň jako to starý a takhle furt dokola. Poněkud frustrující, přinejmenším, nemyslíš? Ostatně nebyls to náhodou ty, kdo to přirovnal k hydře - jednu hlavu usekneš a narostou dvě další?
A pak mi taky nesmírně vadí to politický oblbovaní lidí, jak se všude slavnostně vyhlašuje preference tuhle a támhle a když to pak vidíš v reálu fungovat, chce se ti brečet. A je to roky pořád stejný, stejný, stejný, stejný, stejný....
Krucinál pokrok by snad měl bejt o tom, že starý nahradíš lepším novým, že pokud nový lepší nemáš, tak do toho co funguje se nevrtá a ne že budem smutně konstatovat, že jsme opět "utrpěli upgrade" a ve jménu "pokroku" to starý rozbijem, aniž bychom měli lepší novou náhradu.

Hele, asi se tu známe dost dlouho na to, abys to nestavěl takto tendenčně. Všichni jezdíme, všichni víme, co nás štve. Bezpochyby situace není růžová, ale není ani apokalyptická. Je potřeba jít dál, hledat nová řešení a technologie, vysvětlovat, argumentovat...aby se dobrá věc podařila, je to vždy dřina, dřina a navíc ještě dřina. Že je to jinde horší, rozhodně neznamená, že máme usnout na vavřínech, ale ublíženě kvičet, plivat na to, co se podařilo a vykašlat se na jakékoliv snažení nás dopředu asi neposune. Že efekty současné preference neprodukují švýcarskou dochvilnost neznamená, že je špatná, ne? No určitě existuje něco lepšího, ale nikdo s tím zatím nepřišel....
Někde se začít musí a je dobře, že se začalo... jasně trvá to, ale boj s lidskou blbostí nezná mezí.
Když je venku -35, a ve svém iglú se ti podaří vytopit jen na +6, tak se na vytápění taky vykašleš, protože tam stejně nebudeš mít svých vysněných +24?
A že se kvůli SSZ někde nedaří vyjet jř je spíš otázka tvorby jř

Pánové, pánové. To jako myslíte opravdu vážně, že když jsou někde po hubu ve s.čkách, tak my si máme lebedit, že jsme v nich jen po pás? Jako fakt?

Bobik píše:

von Špilberk píše:Pokud se nic nezměnilo, tak v noci jede jen jeden semafor ze 3 (Nádraží Vršovice). Takže Bobík je jednoznačně zpovykaný.

Z kterých tří mezi Strašnickou a Otakarkou?

1 ze 3 mezi Nádražím Vršovice a Bohemkou.