Preference / antipreference MHD

[Bobik]

Petrpes - je to tutově starší než 5 let, řekl bych tak 10, před těmi cca pěti lety to akorát opět vytáhli. Vzpomínám, že "rakev" byla nad podchodem v Kyjích. A vždycky mě tam bavilo pozorovat, jak 90% lidí leze přes koleje a jak hlavně "místní", co přece maj JŘ v malíku čuměli jak vrány, když se na ně z oblouku vyřítilo nějaký Lv či něco podobnýho, co nebylo moc slyšet už z dálky.

[Petrpes]

Jo podchod a rakev, to nemá chybu, škoda že se moc nemedializovalo
Ale je to staré dobře 5 let, že jsi na to přišel právě teď? Mimochodem nejvíc nej bylo zdravení z vlaku za jízdy s Landou, nenašel by to někde někdo?

[MM-Mikulovsky]

http://www.dicr.cz/preventivni-kampan - celý se mi to dost líbí, ale ta "tečka" je samozřejmě nejlepší:
"K DÁMÁM BÝVÁTE GALANTNÍ ....
NA PŘECHODU PUSŤTE TRAMVAJ!
- Chodec nemá přednost před tramvají!"

EDIT: Pardón - sice či spíše právě, že je to z oblasti černého humoru, tak nejlepší je 5. slogan (levý sloupec 3. shora):
"Nechce se Vám pod zem?
Možná budete muset ....
- Používejte podchody a nadchody!"

[MM-Mikulovsky]

A teď to chce někoho kdo bude dohlížet zda se toto všechno dodržuje, jen o tom mám svoje mínění, zas to dopadne tak, že na to budou všichni dlabat...

to si nemyslím. Ten zákaz od Vodičkové měšťáci v noci občas hlídají a za hříšníkem vyjedou. Ale je fakt, že je tam objízdná trasa a těch hříšníků není tolik. Uvidíme co z této strany. Půjde o zvyk. Z druhé strany už si zvykli.

děkuji za poměrně dobré zprávy.
Ovšem myslím, že oživují vhodnost zavedení tu (mnou již zde před pár lety navrhované) změny směru na Karlově nám. podél Městského soudu a Novoměstské radnice:
1.) zajistí se tím objízdná trasa zákazu vjezdu IAD do prostoru Centrálních přestupních zastávek Lazarská ze Spálené platného v době nočního provozu (OO:00 do 05:30)
2.) když se rozšíří cca o 0,5 až 1m jízdní pruh na TT od tzv. prodloužené Žitné k této nejsevernější uličce Karlova nám. (na úkor předimenzovaného chodníku), tak její dopravní obsluha přestane být v kolizi s TRAM - proti současnosti kdy cca její 1/2 chce z ní odbočit ke Karláku, tak TT mnohdy nepřejede pro TRAM stojící před SSZ od Spálené (ZC) a pak hrozí, že bude překážet na koleji TRAM jedoucí do Spálené (DC) na volno udělené SSZ za současnou zastávkou Odborů.
Zatímco vjezd IAD "prodloužená" Žitná "prodloužená" Spálená nejsevernější ulička Karlova nám. by projížděla v době kdy SSZ do daného úseku TT TRAM "nepouští"!

[MF]

A teď to chce někoho kdo bude dohlížet zda se toto všechno dodržuje, jen o tom mám svoje mínění, zas to dopadne tak, že na to budou všichni dlabat...

to si nemyslím. Ten zákaz od Vodičkové měšťáci v noci občas hlídají a za hříšníkem vyjedou. Ale je fakt, že je tam objízdná trasa a těch hříšníků není tolik. Uvidíme co z této strany. Půjde o zvyk. Z druhé strany už si zvykli.

[modroko]

A teď to chce někoho kdo bude dohlížet zda se toto všechno dodržuje, jen o tom mám svoje mínění, zas to dopadne tak, že na to budou všichni dlabat...

[MM-Mikulovsky]

Lazarska

[9001]

A jak víme, že druhý směr není také žádaný? Od Skalky bych skoro rozumější viděl jet metrem, než busem...

[kasme]

Grossák: A co je špatného na přestupu hrana x hrana Sídliště Malešice u Billy?

že by tam 163 jela druhým směrem, než je tomu teď na Limuzské...

já třeba využívám přestup 177, 195 od Skalky na 163, 188 směr Želva

[9001]

Grossák: A co je špatného na přestupu hrana x hrana Sídliště Malešice u Billy?

[Grossák]

Pokud by tam autobus 163 neodbočoval, musel by jet Dřevčickou. Tím by se vyhnul přestupnímu bodu hrana-hrana na Limuzské. Dopady ať každý zhodnotí sám. Ten autobus se umí k SSZ přihlásit a vyvolat si vyklizovací šipku na Čk - Úvalská.

Nahradit levé odbočení v protisměru lze přes V Olšinách a Solidaritu. Moc aut navíc to podle mne není.

[9001]

Grossák: Jenže právě ten bus tam udělá stejný zásek jako 2 auta... Ono je otázka jak moc je důležité aby tam bus vůbec odbočoval...

Z druhé strany by mě ta nahraditelnost zajímala. Když nebyla SSZ za zastávkou Černokostelecká, tak proč ne, ale ted?

[Grossák]

Místo tam není. Ale tohle odbočení je možné zrušit (mimo BUS), protože lze pohodlně realizovat přes Dřevčickou. Taky proto tady moc aut neodbočuje. Protisměr je nahraditelný hůře, ale nahraditelný.

[9001]

Grossák: A nacpat odbočovací pruh minimálně od Limuzské je asi nereálné, že?

[Karosák]

Děkuji kolego. Budu nadále sledovat