Preference / antipreference MHD

[kruťák]

Ústečák: Bohužel víme. Funguje to tak jako třeba v těch Vršovicích, že se 7 let nespustí preference pro tramvaje, protože probíhají hádky o nějaký parkovací místa o pět ulic vedle

[Bobik]

No právě. Kruťák má ale pravdu - když si město vymyslí někde nalajnovat cykloblbost, během chvíle tam vznikne, i když to znamená omezení ostatní dopravy. S preferencí to i přes veškerý proklamace je furt bída a stejnětak je pravidlem věčný haprování, špatný fungování nebo vypínání preferencí i tam, kde už jsou či byly. A mimochodem, všichni chápeme, že požadování preference v době špičky nejšpičkovatější je blbost, ale o podobných situacích se nebavíme, že?

[Ústečák]

Tramvaje i přes veškeré proklamace a investice do nich, nejsou priorita tohoto města.
Narozdíl od aut a cykloteroristů

Preference se nepouští, kdy si město zamane, funguje to trochu jinak, víme? Víme, že.

[demon]

Já se zeptám kacířsky - je aspoň ve výhledu do budoucna (na Vršovické to trvalo jenom 7 let) nějaká forma preference plánována, anebo nas*at?

Plánováno to samozřejmě je, ale do 7 let je ještě poměrně daleko, takže vydrž Prťka, vydrž...
Já měl teda několikrát štěstí a vyšlo to, ale pokud to uteče před nosem, je zevlování na pustý křižovatce fakt velkej opruz.

[Petrpes]

Tramvaje i přes veškeré proklamace a investice do nich, nejsou priorita tohoto města.
Narozdíl od aut a cykloteroristů

[kruťák]

Já se zeptám kacířsky - je aspoň ve výhledu do budoucna (na Vršovické to trvalo jenom 7 let) nějaká forma preference plánována, anebo nas*at? Na tom Muzeu ještě budiž, koordinace s magistrálou není lehká, chápu. Ale proč proboha musíme při cestě z Pražského povstání dolů minutu stát před Paloučkem a pouštět všechny možné směry aut na křižovatce s ulicemi podměrečného významu? Jezdím tam skoro denně a od rekonstrukce Táborské se mi ani jedinkrát nestalo, že bysme si tam nepostáli, protože koordinace Paloučku a Povstání zajišťuje, že tam člověk spolehlivě přijede, když mu padne stůj před nos.

[von Špilberk]

Zapomněl jsem: Poliklinika Modřany DC už OK.

[Bobik]

To můžeš i kolem Malýho Břevnova. Sice jsou ty úseky tak krátký (nebo je v nich zastávka), že se na potřebnou rychlost bez raketovýho motoru a následnýho brzdícího padáku ani nedostaneš, ale můžeš.

[von Špilberk]

Ale zase se může s RP a KT8 z Hlubočep na Geologickou do kopce 65 km/h. Sice neznám kus, který by to bez přídavných raketových motorů dokázal, ale jinak můžeš.

[demon]

No a překvapuje to někoho ?
Podobnej "miláček" je taky Táborská na SSZ s Petra Rezka a Lounských, i tam došlo oproti minulosti k velkému zhoršení...

[von Špilberk]

https://www.prazsketramvaje.cz/showpage ... 0823124610

Po obnově SSZ na křižovatce Muzeum v souvislosti se zřízením přechodů pro chodce byl zprovozněn pro tramvaje nevstřícný pevný program, který zařazuje volno pro tramvaje pouze 1x do cyklu, navíc se zachováním původní délky cyklu.

Tak sláva...

[Tramdriver747]

Zdravím, nevíte, zda neproběhla nějaká změna na SSZ Ohrada? Včera jsem měl linku 9 a jel jsem DC. Přede mnou byla mazačka, ta jela vpravo na Krejcárek. Mazačku to pustilo a hned po ní to pustilo i mě vlevo na Biskupcovu. To jsem zažil poprvé...
Ještě dodám, že to bylo v sobotu 21.8. Dopoledne

[Karosák]

Ano prosím. Nočních 90 vteřin mi přijde úplně trestuhodných. I ta magoška se v noci zkracuje

[Bobik]

Nešlo by něco udělat s tím šíleným pevným cyklem na Chodovský? Zvlášť v noci, kdy to zpravidla akorát uteče (ať se tam přijede kdykoli a z jakéhokoli směru) a pak se tam stojí minutu a půl je poněkud "výživný". ZC to je akorát na vztek, tam není moc kam spěchat, ale DC pak bývá občas problém stíhat čekačku na Otakarce.

[von Špilberk]

Kromě Generála Šišky - Čsl.exilu DC. Stále to tam nefunguje?

Stále nefunguje.