TRAM-FÓRUM

P_V píše:... a je opravdu nutné, aby tam nějaké SSZ vůbec bylo?

Samozřejmě, že to nutné není...

ja tam byl dneska 4x a s klikou jsem vzdycky vyjel jako prvy. Ale to pridrzovani volna vlakum z barrandova tam funguje a je to na vykal

na smícháči ještě vyjíždí autobusy...


SSZ 3.370 Seifertova - přechod u Sladkovského náměstí
už ožívá, před chvilkou poblikávalo... http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 1.JPG.html

úpravy chodníků a obrubníků vypadají dokončeně

... a je opravdu nutné, aby tam nějaké SSZ vůbec bylo? Ze smyčky se vyjíždí krokem, ze zastávky taky, vidět je tam na všechny strany. Na Palmovce jsou dokonce 4 směry a SSZ tam také nikdo nepotřebuje (hu... jen aby se toho někdo nechytl...)

Už jsem to sem chtěl dlouho napsat - Smíchovské nádraží: Je opravdu nutné, aby vlak vyjíždějící ze smyčky byl zdržován na úkor vlaku na hlavní trati? Zejména ve směru od Barrandova? Stávalo se mi včera celý den s linkou 4. Já už stojím na SSZ a od Barrandova teprve vjíždí vlak do zastávky a SSZ na něj celou dobu čeká, klidně i minutu a půl jsem tam stál. Samozřejmě vlak od Barrandova je většinou předjetý, takže ačkoliv má být až za vyjíždějící 4, tak ho SSZ nacpe před ní. Je to paráda stát 90s na výjezdu ze smyčky jak tydýt...

asi jsem měl štěstí... před hodinkou už oboje svítily

a SSZ u NNŽ postilo na kratičkou fázi cvičku 15T, takže dynamicky funguje
http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/sm ... 6.JPG.html

kasme píše:již třetí den jsou SSZ Petrohradská a Sportovní zhasnuté...

Spíš se v tom někdo vrtá, včera i dnes, co jsem viděl, tak šly.

nové SSZ u NNŽ již v provozu - preferenci jsem nezaznamenal viděl jsem zatím jen jednu tramku zc a ta byla zastavena...
pár fotek bude zachvíli na http://ttnz.cz/kasme/v/ostatni/kasme/smes/1106/nnz/


za to na Vršovické u Bohemky funguje absolutní preference
již třetí den jsou SSZ Petrohradská a Sportovní zhasnuté...

9001 píše:Že by to bylo tím, že pracovníK DP je samostatně nemyslící.

Opravdu si myslíš, že tyhle tvé slinty jsou nutné ? Vždyť už to neni ani vtipný...
Rozhodně se to nerušilo kvůli DP a v civilizovaném světě by o tom nikdo ani nepřemýšlel, to jen tady si páni kapitalisté typu Švarc, Stehlík a jim podobní, vydupali změnu.
Tak proto...

Další tyčový hájek roste u zastávky Malý Břevnov. Když jsem jel s kolem kolem poprvé, těšil jsem se, že bude jen pro výjezd ze sídliště, ale je to tam i s přechodem a přejezdem

To sice máš, ale s jedním se snáz zamete než se skupinou. Takže tady roli odborů vidím a že jim sebrali toto právo považuju za chybu. I když myslím že skulinka by se našla.

demon píše:

Bobik píše:Kým? Proč? Ze strachu že by po Praze nejelo ani kolo? Že by z oprávněného strachu?

Zákonodárci. Ze strachu z možnosti zasahování do "práv" zaměstnavatelů poslat své zaměstnance vykonávat nebezpečné a zákonem zapovězené činnosti.
Pár lidí už na to dojelo životem, ale co, lidí je dost...

Že by to bylo tím, že pracovníK DP je samostatně nemyslící. V zákoníku práce máš právo odmítnout výkon práce pokud si myslíš, že tě ohrozí na životě a zdraví.

Bobik píše:Kým? Proč? Ze strachu že by po Praze nejelo ani kolo? Že by z oprávněného strachu?

Zákonodárci. Ze strachu z možnosti zasahování do "práv" zaměstnavatelů poslat své zaměstnance vykonávat nebezpečné a zákonem zapovězené činnosti.
Pár lidí už na to dojelo životem, ale co, lidí je dost...

demon píše:...Možnost zastavení provozu při ignoraci bezpečnostních pravidel zaměstnavatelem, byla v minulosti odborům odňata...

Kým? Proč? Ze strachu že by po Praze nejelo ani kolo? Že by z oprávněného strachu?

9001 píše:Jinak nejsou náhodou od tohohle odborové organizce, aby hájily práva zaměstnanců. Kvůli tomuhle by měli dělat bengál...

A prozradíš mi, jak dle tebe souvisí hájení práv zaměstnanců, se závadami na veřejném SSZ, vůbec nepatřícím do kompetencí zaměstnavatele ?
Nic to samozřejmě nemění na tom, že při jednáních v příslušných komisích OO podněty zaměstnavateli dávají, leč jejich vyřešení je zcela na vůli a schopnostech zástupců zaměstnavatele, potažmo příslušných orgánů státní správy.
Možnost zastavení provozu při ignoraci bezpečnostních pravidel zaměstnavatelem, byla v minulosti odborům odňata, takže jediná možnost jsou právě příslušné komise.
Ale musím uznat, že velká část podnětů OO je zaměstnavatelem skutečně akceptována a řešena.