TRAM-FÓRUM

Nedávno to tu psal Fořtík a je to fakt, křižovatka u zastávky Podolská Vodárna hezky čeká až člověk přejede křížení do centra a padne stůj přímo před nosem.

Nové SSZ u vokovické vozovny je snad jen okopírovaný původní program (mezery pro odbočení do vozovny, které svítí ale jen na vyžádání).

mart337 píše:Video detekce je určitě (možná podpůrná) na Jiráskově náměstí DC, neuvědomuju si jak ZC. A pak je i na křižovatce u nádraží Vršovice DC. Tam je to docela zajímavě řešené, protože detekční kamerka je nainstalována na protější straně (na světlech ZC). Ale je otočená do protisměru. Myslím, že je to chybně nastavené, protože když stojím ve stanici ZC, tak pokaždé se musí čekat až proběhne ciklus odbočení vlevo (i když tam žádné auto není), a pak je teprve volno pro tram.

U toho nádr. Vršovice ty kamery budou spíš kvůli detekci aut odbočujících vlevo. Pokud se vkládá levé odbočení, i když tam žádné auto není, tak by se mohlo jednat o poruchu nebo špatné nastavení kamery. Z hlavy ale nevím, jak je to tam řešeno.

Video detekce je určitě (možná podpůrná) na Jiráskově náměstí DC, neuvědomuju si jak ZC. A pak je i na křižovatce u nádraží Vršovice DC. Tam je to docela zajímavě řešené, protože detekční kamerka je nainstalována na protější straně (na světlech ZC). Ale je otočená do protisměru. Myslím, že je to chybně nastavené, protože když stojím ve stanici ZC, tak pokaždé se musí čekat až proběhne ciklus odbočení vlevo (i když tam žádné auto není), a pak je teprve volno pro tram.

No a proč se místo kabelu v zemi nenatáhne místo něj jiný, třeba vzduchem? Ten v zemi se na koncích odštípne, ten nový se napojí a jede se dál. Práce tak na 1/2 dne. Nebo se bude půl roku či dýl čekat na nějakou rekonstrukci?

Videodetekce se v Praze u tramvaji vetsinou pouziva jako podpurny prostredek pro ¨zlepseni¨ kvality detekce tram.

Martin Šubrt píše:Zatím tuším videodetekce pro tram není nikde.

Nejsem si jistý, ale myslím, že je na Trojské. Minimálně ve směru od Kobylis.

Fořtík píše:Mě spíš napadá - když je kabel v zemi, proč se na něj "nezapomene" a neudělá se třeba videodetekce? Kabel umí pustit jenom tramvaj, video by pomohlo i nočním autobusům. Nebo ne?

Hi hi, na preferenci tram raději brnkačky. Zatím tuším videodetekce pro tram není nikde. A tam, kde se kombinuje pro busy je to pak veselé. Volno na Chodovské si dokážu spustit sám zavlněním v bocích, když jdu přes trať, nebo ho spustí stín protijedoucí tramvaje apod. Na preferenci je videodetekce fuj fuj .

A v noci má být SSZ vypnuté, na to nemusím vymýšlet noční udělátka . Ono se asi čeká na rekonstrukci toho SSZ, bo tam bude v Hybernské v protisměru cyklostezka s vlastní signalizací a to bude ještě veleveselejší . Nevím, jak je tam ten kabel vedenej, měl by být pod tratí, a zda je možné ho nějak provizorně přenést vrchem, kdo ví...

Mě spíš napadá - když je kabel v zemi, proč se na něj "nezapomene" a neudělá se třeba videodetekce? Kabel umí pustit jenom tramvaj, video by pomohlo i nočním autobusům. Nebo ne?

Jenom mě tak napadá, kdy už konečně někdo přijde na to, že na Havlíčkově - Hybernské by se měl dát jiný program. Je hezké, že když nefunguje preference od centra, tak současně do centra si tramvaj vybere volno, odhlásí se a padne stůj. I těm autům, co musí čekat během svého volna, až ta tramvaj projede. Kolony Havlíčkovou a Na Poříčí jsou od října asi tak 3x delší a mnohem častěji - to je jasný, když podíl volna pro auta podstatně klesnul. Dříve křižovatka třeba čekala na protijedoucí tramvaj, takže dost aut odjelo, ale teď čeká maximálně na druhou tram. do centra, které tam auta stejně vjet nemohou... A pak stojí tramvaj až od Labutě...

chemik píše:na infoprouzku na kompjutru ve stridaci mistnosti na ipp bezi informace, ze od 12. 5. tedy odedneska, bude KONECNE opetovne vypnuty ssz na horni palmovce!

Ano, dnes již vypnuto.

9001 píše:Bavíme o tramvaj vs auto.

Nikoliv, bavíme se o prostoru pro život...

demon píše:

9001 píše:Těžko uvěřit, že tohle napsal někdo kdo chce maximální využití prostoru pro všechny.

Ale jo, pro všechny. Pro všechny lidi, ne pro jejich auta !

Bavíme o tramvaj vs auto.

9001 píše:Těžko uvěřit, že tohle napsal někdo kdo chce maximální využití prostoru pro všechny.

Ale jo, pro všechny. Pro všechny lidi, ne pro jejich auta !

Bobik píše:A to já bych to nechal. A stejnou, tedy maximální preferenci MHD bych zavedl všude + dohled policie aby nikdo nevjížděl do křižovatek. Možná potom už většina pochopí, že jezdit autem do centra je blbost. A když nepochopí, tak ať si tam ty dvě, tři hoďky v koloně postojí.

Těžko uvěřit, že tohle napsal někdo kdo chce maximální využití prostoru pro všechny.
Ano souhlasím s křižovatkami a dozorem MP, PČR, ale ostatní ne.