TRAM-FÓRUM

Jak praví zkušenost, Jakmile se to povolí jen v několika místech i za dost ostrých pravidel, časem (cca 3 měsíce) dojede k zneužívání ve všech oblastech ( ikde to je nepovolené) a právě největší problém bude ta detekce. odbočení na Barrandovský most, palackého nám od výtoně, předjíždění kolon zastávkovými zálivy, .... .

Bobik píše:
Docela to klukům autobusáckejm nezávidím. Aneb reálpolitika preference MHD v praxi.

Tak zrovna Holešovice jako problém nevidím.Prodloužením metra tam klesnul provoz busu na minimum.
Možná ale zasádní problém kdyby se tento systém rozšířil je detekce, kterou mají jenom busy/tram.

Docela to klukům autobusáckejm nezávidím. Aneb reálpolitika preference MHD v praxi.

Chtěl sem to dát do zpráv, ale ono to patří spíš sem...
Praha dovolí taxíkům jezdit v pruzích pro autobusy

Damir Holas píše:Dotaz: dneska jsem si při jízdě 36 všiml, že v Myslbekově ulici směrem do Dejvic je vyznačený na tramvajovém tělese BUS pruh pro linky 143 a 149, které tak na Hládkově směr Dejvická stanicují spolu s tramvajemi. To už je tam dlouho nebo to vzniklo až teď v únoru, když začaly po kolejích jezdit i 108, 174, 180 a 217?

Buspruh je vyznačen od posledního lednového týdne, stejně jako na Prašném mostě a okolí..

Ano, zastavují tam až teď od února.

Dotaz: dneska jsem si při jízdě 36 všiml, že v Myslbekově ulici směrem do Dejvic je vyznačený na tramvajovém tělese BUS pruh pro linky 143 a 149, které tak na Hládkově směr Dejvická stanicují spolu s tramvajemi. To už je tam dlouho nebo to vzniklo až teď v únoru, když začaly po kolejích jezdit i 108, 174, 180 a 217?

Dnesni policiste jeste byli suprovi, snazili se jakz takz preferovat tramvaje. To ve ctrvtek tam byla daleko horsi individua.. Ale ze vsech nejlepsi je stejne ta blondata policajtka, co tam byla minule ?utery?, ta preferovala jak o zivot a ani nemela nikde dlouhe kolony, proste to mela v maliku..

Dnes to bylo zajímavé Na Valech - kolem 9. hodiny kolona z jižního koridoru ulicí Na Valech až do křiž. Prašný most, další šňůra od Prašňáku skoro až k Voz. Střeš. (odbočení vlevo do Dejvic) Kolem 10. se situaci snažila zklidnit PČR ručním ovládáním křiž. Na Valech - Badeniho, takže přejít dnes přes ul. Na Valech byl nadlidský úkol. Na světlech u Písecké brány jsem čekal asi 7 minut, celou dobu měla auta zelenou a chodci červenou, to je fakt na pěst

gabuliatko píše:...
jinak mé zkušenosti z exponovaných zastávek typu Karlovo náměstí a IPP odhadují pravděpodobnost zastavení druhého vlaku u slepce tak 50%, IPP z kopce tak 10%

10%? No potvrdit ani vyvrátit nemohu. Ale na IPP se teď náhodou vyskytuji denně a to docela dlouhou dobu v kuse, tak mohu sledovat. Moje štěstí je v tom, že vždy čekám na linku 22. těch je tolik, že spolehlivě přijede ke sloupku jako první. No a když ne, tak olt pět minut čekám. Běhat po IPP nebudu, to bych byla sebevrah.
OT: Ono to s tím zastavováním u sloupku, pokud je tramvaj na stanici jako druhá, není nikde úplně OK. Ačkoli v poslední doě musím některé řidiče pochválit, zvláště třeba jednu včerejší devítku na NT.

MOp píše:To bylo to první, co mne napadlo, ale bylo mi vysvětleno, že to současný řadič ani zmíněný zvláštní program neumožňuje. Problem spočívá právě v indikaci zmíněného bodu, odkud se prodlužuje.

Ano, klasicky ne, ale proto jsem psal, že by ten stromek reagoval na oranžovou před zelenou na světlech z Mezibranské .... netrhejte mi to z kontextu

ad Fořtík - ano, ano zrcadlo tam je, to bezesporu pomůže. Ale s tím výhledem už také dost záleží na tom co máš za auto, přes ten hřbitov je dolů z něčeho s delším čumákem vidět fakt slušný kulový. Navíc Plzeňská je dost frekventovaná a opravdu si někdy myslíš že už projedeš a ono to nestihneš. Je to určitě zbytečně nebezpečné místo a SSZ pokud bude na Plzeňské sladěná se zbytkem světel a bude mít preferencí tramvají nemůže být na škodu.

Damir Holas píše:Erbenova... To je taková ta hnusná jednosměrná ulice, co z ní gumokolista, když míří na Plzeňskou, nevidí na tramky jedoucí od Zvonu dolů na Smíchov a často se při čekání na průjezd nalepí až ke kolejím? Tak to je opravdu hodně dobrá zpráva

Ale věř, že vidí. Já jsem tam jel autem asi dvakrát. V prvním případě krásně posloužil systém zrcadel naproti výjezdu z jednosměrky a v druhém případě, když byla zrcadla zamlžena jsem najel tak, že bach pohodlně viděl, aniž bych stál na kolejích. Je to jenom o pohodlnosti a lenosti motoristů. PAk tu také máme ten motoristický komplex "nejedu-li já, proč by měla jet tramvaj". No a nakonec k tomu připočti jakousi neměřitelnou mystickou sílu, která ke kolejím přitahuje vše z jejich okolí, zejména pak souběžně jedoucí autíčka, i když v tomto případě se jedná o kolmo jedoucí autíčka.

No nic, všimnul jsem si, že se tam něco kutá. Pro zlepšení bezpečnosti je to určitě velké plus.

trainzjohny píše:...na Démonem zmiňované mezibranské tím, že by kupříkladu rozblikala běžně používaný "stromeček" v přímém směru ?

To bylo to první, co mne napadlo, ale bylo mi vysvětleno, že to současný řadič ani zmíněný zvláštní program neumožňuje. Problem spočívá právě v indikaci zmíněného bodu, odkud se prodlužuje.

trainzjohny píše:Na křižovatce Plzeňská X Erbenova (první kolmá ulice na Plzeňskou po zastávce Bertramka směrem ZC) bude v brzké době evidentně naistalováno SSZ, snad s preferencí tramvají. Včera večer při návratu z práce se na místě pohybovala věžka a dnes již stojí sloupky pro přechod pro chodce přes Erbenovu.
Konečně tak ubude MU na Plzeňské zde měla být světla, podle mě, už dávno.

Erbenova... To je taková ta hnusná jednosměrná ulice, co z ní gumokolista, když míří na Plzeňskou, nevidí na tramky jedoucí od Zvonu dolů na Smíchov a často se při čekání na průjezd nalepí až ke kolejím? Tak to je opravdu hodně dobrá zpráva