Stránka 1 z 465
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 25.4.2026 20:27
od Ústečák
Mám takovou zvláštní zkušenost z malostranské splítky, ale jak jezdím málo, netuším, jak si to vyložit.
Jel jsem dneska se 42 na Malostranské náměstí směr splítka. Tuším, že přede mnou normálně odjela 22, já se nějak pomalu sunul za ní a pak zastavil standardně ve stanici. Chvíli jsme čekali, čekal jsem, že přijede protisměr a padne to, ale dlouho nic. Pak konečně protisměr přijel. A nic. Pak přijela druhá tramvaj z protisměru, už jsem se chystal. Ale nic. Pak proti přijela další a pak ještě jedna, čímž už se splítka komplet zablokovala. A to si nejsem jistý, jestli jich nebylo nakonec pět, čtyři byly určitě, to mám na fotce. Výzva celou dobu svítila, nějak v průběhu mě dojela 23. Teprve až poté mě to pustilo, byť už tam samozřejmě byl takový világoš, že jsme to tak tak rozmotali (a to jsem ještě v oblouku na mazníkách chytil ukázkovýho šmejra před nějakým turistickým busem, který odbočoval vlevo, cpal se mezi tramvaje a zůstal tam viset). Bylo to v 16:14 cca, resp. to už dle fotky byla akce takříkajíc v plné parádě.
Asi bych to normálně nechal bejt, ale průvodčí říkala, že už tam něco podobného relativně nedávno taky zakusili. Tak pro jistotu. Díky!
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 04.2.2026 20:19
od Grossák
Díky za podněty. Závad je teď více hlavně kvůli počasí. Takže se průběžně odstraňuje, ale nápad je opravdu velký a ne vždy je odstranění hned a napoprvé.
4.475 Michelská: detekce OK. Předávám VN ZC.
2.066 Botanická zahrada oběma směry detekce OK. Může být chyba VN.
7.172 Ortenovo náměstí směr NádrHol detekce OK. Může být chyba VN.
3.321 Ohrada od Krejcárku detekce (kontakty) OK.
Ostatní předáno.
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 02.2.2026 16:42
od sajmon
Já ještě něco přidám.
Elsnicovo náměstí DC opět nedetekuje a neprodlužuje volno. Již hlášeno před cca. dvěma týdny na PDT, posléze to pár dní šlapalo, teď už zas několik dní bez detekce.
Ohrada od Krejcárku pocitově jakoby neprodlužovala volno rovně směr Biskupcova.
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 02.2.2026 16:18
od demon
Taky jsem se o víkendu rozepsal...
- oba přechody Užocká opět bez preference, ZC je vidět probliknutí při přihlášení, DC jsem nezaznamenal, ale přijde mi, že tam padá stůj i bez nároku chodců,
- přechod na Ostrčilově náměstí ZC bez preference nebo nesvítí výzva, ale nestál jsem tam,
- Michelská oba směry bez preference nebo nesvítí výzva, DC později výzva svítila, vizuálně ale nalomený kabel,
- Botanická zahrada oběma směry bez preference,
- Ortenovo náměstí směr NádrHol bez preference/nesvítí výzva, semtam se i umí rozsvítit,
- Kapitána Jaroše ZC asi nefunkční vzdálené přihlášení, výzva se rozsvítí cca v místě přejezdu u zastávky DC,
- Bruselská DC v zastávce se výzva rozsvítí, při odjezdu zhasíná a SSZ na stůj.
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 02.2.2026 15:39
od von Špilberk
Pár stesků z terénu:
Michelská ZC - nesvítí výzva
Bruselská DC - nesvítí výzva
přechod mezi Slávií a Kubání - výzvy ZC i DC občas svítí, občas nesvítí, občas jen tak probliknou, stůj padá kdykoliv před tramvaj
Povstání - Palouček bývalo zvykem projet bez zastavení, ale občas se nezadaří na Lounských. Buď nesvítí výzva a rozsvítí se až po zastavení u SSZ nebo svítí volno i výzva, když jsem ještě v podjezdu pod magistrálou, ale nepočká. Někdy se ale projede bez problémů a zdá se, že všechno funguje správně.
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 22.12.2025 20:27
od demon
Jako dobrý, minimálně ve směru Újezd jde určitě o velkej posun k lepšímu, ale ve směru od Újezda jsem si žádné extra změny nevšiml, možná by chtělo ten předvýběr trochu doladit, takto mi přijde výběr stůj až příliš častý...
Pokud jsou v koloně tři tramvaje proložené auty, třetí tramvaj projede regulerně až v pátém cyklu.
Na některé SSZ označované jako "s preferencí" si vždycky vzpomenu někdy ke třetí minutě čekání na volno, takže stále je na čem pracovat...
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 22.12.2025 10:38
od von Špilberk
Karosák píše: ↑01.12.2025 18:44
Jako žádnej šlágr a předsunuté pomocné návěstidlo, umístěné například na zábradlí od magistrály (což by určitě z nějakého důvodu nešlo udělat) by situaci mohlo pomoci. Ale zatím alespoň takto malý tip jak od Těšnova odtušit situaci.
Zábradlí na mostě TSK, takže určitě problém...
...ale jinak
výborný nápad (
), takže na sloupu u křižovatky by to mohlo jít snadněji.
(Jen by nemělo být pomocné ve smyslu malé. Určitě normální velikost. A pak tedy to proškolení řidičů, proč to tam je a kde to je.)
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 22.12.2025 10:23
od von Špilberk
Signalizace u Tyršova domu je s preferencí. Po 24 letech! SSZ 1.108 Újezd – Hellichova funguje s preferencí tramvají.
Vánoční dáreček...
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 01.12.2025 18:44
od Karosák
von Špilberk píše: ↑29.11.2025 6:55
Jistě...
...akorát, že když zkombinujete šero, tmu, umělé osvětlení a autobusy na kolejích pod mostem DC (nebo i tramvaj DC) stojící na červené, tak l.7 pod mostem ZC (a snažící se nacpat do smyčky) není přes ty stojící autobusy (tramvaj) z l. 12 na Těšnově vidět, páč je tak nějak zakrytá.
Dneska jsem se tam zaměřil na jednu věc - při jízdě se 14 od Těšnova k Labuti jsem u stopčáry/čoček pro výjezd z obratiště (u jídelny) hodil voko, že je v podhledu magistrály vidět výhybkové návěstidlo od výhybky na inkriminovaném odbočení
Jako žádnej šlágr a předsunuté pomocné návěstidlo, umístěné například na zábradlí od magistrály (což by určitě z nějakého důvodu nešlo udělat) by situaci mohlo pomoci. Ale zatím alespoň takto malý tip jak od Těšnova odtušit situaci.
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 01.12.2025 9:43
od Grossák
sajmon píše: ↑20.10.2025 17:12
Střelničná x Opálkova opět pravděpodobně nefunkční detekce. Neustále padání stůj do jízdy a beznárokové výběry levých odbočení.
Preference by již měla fungovat. Počítám, že problém byl pouze DC.
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 01.12.2025 9:42
od Grossák
SSZ Na Poříčí - Těšnov a SSZ Sokolovská - Ke Štvanici fungují jako izolované. V minulosti byly v koordinaci s pevnou délkou cyklu, ale vedlo to mimo jiné k velmi dlouhému čekání chodců na SSZ Sokolovská - Ke Štvanici přes ulici Ke Štvanici. Požadavky na koordinaci mohou být mnohé a je tedy otázka co s čím primárně koordinovat. Navíc při silném provozu MHD s preferencí MHD se koordinace fakticky dost významně rozpadá. Popsaný jev zámku by mohl částečně zlepšit případný povelový signál od SSZ Sokolovská - Ke Štvanici, který by se vysílal při výběru volna do smyčky do SSZ Na Poříčí - Těšnov. Tam by vybíral přednostně zelenou Na Poříčí, ohledem na další přihlášené tramvaje,
Jak zde však již bylo napsáno, problémy by se zřejmě měly zmírnit s ukončením uzavírky pro stropní desku. Problém je také v tom, že zde za silného provozu jezdí moc aut do ulice Na Poříčí, včetně objížděčů magistrály, což úprava světel stěží vyřeší. Praha 1 má letitý záměr na zneprůjezdnění Petrského náměstí, které by mělo intenzity výrazně oslabit, ale zatím se asi nic neděje.
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 29.11.2025 6:55
od von Špilberk
Jistě...
...akorát, že když zkombinujete šero, tmu, umělé osvětlení a autobusy na kolejích pod mostem DC (nebo i tramvaj DC) stojící na červené, tak l.7 pod mostem ZC (a snažící se nacpat do smyčky) není přes ty stojící autobusy (tramvaj) z l. 12 na Těšnově vidět, páč je tak nějak zakrytá.
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 28.11.2025 19:21
od Proxy
von Špilberk píše: ↑27.11.2025 14:05
Dovolím si podnět pro preferenci: v současné době nám výluková l.7 končí ve smyčce Těšnov. Bohužel ve směru DC je na kolejích BUS pruh a sousední pruh plný
. Opakovaně se mi stalo (s l. 3 nebo 24), že jsem byl nucen čekat v zastávce Bílá labuť směr Florenc, protože pod mostem stála l.7 a nebyla schopná odbočit do smyčky. Zpoždění klidně 3, 4 minuty, ale věřím, že může být i víc.
Problém je v tom, že v době kdy padne volno vlevo do smyčky, je na křižovatce Těšnov zelená pro směr Těšnov - Na Florenci. Vrcholem pak je to, že křižovatka Těšnov připustí i levé odbočení pro l. 12 od Těšnova na Florenc, l. 12 tam najede a úspěšně zamkne celou křižovatku. Takže když autům a Busům pod mostem padne konečně zelená, nemohou pokračovat a odjet z kolejí, aby l.7 konečně odbočila do smyčky.
Bylo by potřeba, aby auta pod mostem DC (Na Poříčí) měla zelenou společně s odbočením tramvaje do smyčky, ale zároveň by neměla mít zelenou auta od Florence pod most.
Výluka sice za chvíli skončí, ale od března bude takto do smyčky zajíždět l. 34. ROPID asi podobné "
provozní detaily" netrápí, takže mi zbývá tento podnět z terénu.
Šance, že by l. 34 jela jinak a jinam (např. od Pražské tržnice - Vltavská - Těšnov - Labuť - Republika - Štros - Špejchar smč.), je asi nulová, tak se bude třeba zamyslet nad fungováním semaforů na Těšnově. Jinak tam budou ve špičce vždy zpoždění.
Za přezkoumání podnětu předem děkuji.
A nešlo by proškolit řidiče na lince 12, aby nenajížděli do křížovatky, když jí nemohou projet?
Žluté kříže snad platí i pro tramvaje, nejen auta a autobusy?
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 28.11.2025 7:28
od von Špilberk
Takových míst by bylo...
Šrafování tam možná někdo nakreslí, ale strážníka tam nikdo nepostaví. A nějaké apely na slušnost a ohleduplnost...
... tyto položky se z pražské dopravy vytrácejí víc a víc.
Základ je, že křižovatky Těšnov a Florenc by měly mít společné řízení, ale vypadá to (a vždycky vypadalo), že si každá jede na vlastní triko.
Re: Preference / antipreference MHD
Napsal: 27.11.2025 20:54
od P_V
Namalovat přes to žluté kříže a postavit tam strážníka? Vydělá si na sebe.