U DPP nikdy nevíš...7080 píše:A to na měsíc vážně není.
Výluky a jiná omezení
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- Damir Holas
- Uživatel
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 23.8.2006 17:28
- Bydliště: Slánská / Koh-i-noor / Radlická / Zemědělská univerzita
Re: Výluky a jiná omezení
Re: Výluky a jiná omezení
Tak to potom hej, původní info, co jsme s KGX 63 měli byla pouze o výměně oblouku. A to na měsíc vážně není.MOp píše:Délka i rozsah stavebních prací odpovídá výluce na Olšanské. Zde je navíc o nějaký ten metr delší..
- MOp
- Administrátor
- Příspěvky: 4740
- Registrován: 18.1.2007 22:38
- Bydliště: Všude dobře v Konstalu105N nejlíp!
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Délka i rozsah stavebních prací odpovídá výluce na Olšanské. Zde je navíc o nějaký ten metr delší..
Re: Výluky a jiná omezení
Může tady někdo stručně nastínit rozsah stavebních prací? Neříkejte mi, že ten oblouk u Pobřežní cesty budou vyměnovat déle než měsíc???
Re: Bus pruh Modřany
itelv píše:Cestou domů (kolem 20:30) jsem viděl nalepovat dočasné značení BUS pruhů od křižovatky U Belárie směrem k Braníku. V inkriminovanou dobu byla dolepována část (pravý jízdní pruh) mezi Belárií a Černým koněm. Zřejmě se vše nakonec vyřešilo - není tedy asi pravda to, se psalo na idnes.cz.
Osobně bych teda tipoval, že to bylo právě proto, že se psalo na idnes.cz (že by se policie bála veřejného mínění? )
Bus pruh Modřany
Cestou domů (kolem 20:30) jsem viděl nalepovat dočasné značení BUS pruhů od křižovatky U Belárie směrem k Braníku. V inkriminovanou dobu byla dolepována část (pravý jízdní pruh) mezi Belárií a Černým koněm. Zřejmě se vše nakonec vyřešilo - není tedy asi pravda to, se psalo na idnes.cz.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Zdá se mi to nebo každá větší výluka co rozjede udělá totální kolabs v dopravě. Ted jenom nevím kdo je víc neschopný jestli magistrát a nebo DP ,který si není schopný dupnout. Pokud si tento přístup DP zachová tak se opravdu vyplatí smrdět si v autě, když tu stejnou kolonu vystojím v buse nalepený na dveřích.
Opravdu zmínka o autobusovém pruhu stojí za to. Kvůli benzince.... No nevím,ale ze Shellu na Plzenské se taky vjíždí do bus pruhu a nikomu to nevadí + docela velké parkoviště u Bertramky.
Opravdu zmínka o autobusovém pruhu stojí za to. Kvůli benzince.... No nevím,ale ze Shellu na Plzenské se taky vjíždí do bus pruhu a nikomu to nevadí + docela velké parkoviště u Bertramky.
-
- Uživatel
- Příspěvky: 1183
- Registrován: 28.8.2007 9:37
- Bydliště: hostivar-hlavni.rajce.net
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
další rána pro X-1
po změně dopravce je tu od listopadu další vylepšení
Od začátku listopadu stavbaři plánují rozšíření stavby, proto se zcela přesune automobilová doprava na provizorní objízdnou trasu. Ta kopíruje okraj obří jámy z jižního směru, vybudována byla speciálně pro tento účel.
zdroj: archiweb.cz (ale i jinde a potvrzeno!) "Na Letné má vzniknout 800 podzemních parkovacích míst"
tzn. vedení veškeré dopravy provizorně 1+1 včetně MHD po jižní obvodové provizorní komunikaci do cca května 2009 z důvodu zkrácení uzavírky Letné
volně bude následovat tříměsíční kompletní výluka tram na křižovatce Prašný most - aut. provoz bude zachován 2 + 2
mezitím samozřejmě zůstává v platnosti výluka Hradčanské
most Svatovítská přes trať ČD: nejdřív se postaví východní část nového mostu, provizorně se převede provoz (i tram), zbourá se starý a dostaví druhá část... bez výraznějšího dopadu na dopravu...
Je to předpokládaný postup, ale je to ještě daleko a vyšší moc může ještě zasáhnout
po změně dopravce je tu od listopadu další vylepšení
Od začátku listopadu stavbaři plánují rozšíření stavby, proto se zcela přesune automobilová doprava na provizorní objízdnou trasu. Ta kopíruje okraj obří jámy z jižního směru, vybudována byla speciálně pro tento účel.
zdroj: archiweb.cz (ale i jinde a potvrzeno!) "Na Letné má vzniknout 800 podzemních parkovacích míst"
tzn. vedení veškeré dopravy provizorně 1+1 včetně MHD po jižní obvodové provizorní komunikaci do cca května 2009 z důvodu zkrácení uzavírky Letné
volně bude následovat tříměsíční kompletní výluka tram na křižovatce Prašný most - aut. provoz bude zachován 2 + 2
mezitím samozřejmě zůstává v platnosti výluka Hradčanské
most Svatovítská přes trať ČD: nejdřív se postaví východní část nového mostu, provizorně se převede provoz (i tram), zbourá se starý a dostaví druhá část... bez výraznějšího dopadu na dopravu...
Je to předpokládaný postup, ale je to ještě daleko a vyšší moc může ještě zasáhnout
-
- Uživatel
- Příspěvky: 122
- Registrován: 03.7.2007 19:32
- Bydliště: Praha 12 Modřany
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Výborně, takže půjdu na tramvaj řekněme Poliklinika Modřany, tou pojedu na metro D na Libuš (10 minut). Pak přestup, průměr počítám 5 minut, souprava asi nebude ve stanici zrovna čekat, ale bude řekněme za rohem. Aha, nenastavil jsem cíl, tak řekněme že cílem bude oblíbené Muzeum. To je 5 stanic Dčkem (10 minut) a další 4 stanice Cčkem na Muzeum (8 minut). To celkem dělá 33 minut. Teď alternativa - bus na Kačerov. To je 18 minut busem a 10 minut metrem, celkově 28 minut. V době dopravní špičky by metro bylo zajímavé, ale neumím si představit kdo ho využije při současném trasování mimo špičku a hlavně o víkendech. Tam to bude bus hustě válcovat díky mnohem přímočarejšímu trasování. Samozřejmě nevynechám tramvaj, tam to bude také do půl hodiny. Samozřejmě je tu ještě další mimo špičku rozumná alternativa, bus na Smíchovské nádraží, opět čas kolem půl hodiny. Ještě nějaké povídání o současném trasování metra D? Jestli by něco mělo smysl, je to větev Dčka do Modřan. Líbilo by se mi větvení Dčka za Olbrachtovou vedoucí na Novodvorskou (jeden vestibul u NovoPlazza, druhý u křižovatky se Zálesí), další zastávka Kamýk (někde u křižovatky Zálesí/Mariánska/U Kamýku), následují Modřany (Sofijské náměstí) a zakončení Komořany (od Cukrovaru pár set metrů na jih, případně přidat ještě zastávku a končit až na Zbraslavi). Tady je to znázorněno na mapě: http://www.mapy.cz/#x=133041664@y=13570 ... 5088-31744. Toto by umožnilo obyvatelům Lhotky, Kamýku, Modřan a Komořan výrazně zkrátit dobu za jakou se dostanou na metro C i do centra. Cesta na muzeum z Komořan mi vychází na 20 minut. To kam je Dčko navrženo že vede pak raději nebudu moc komentovat, myslím si že nejen mě by zajímalo jen dostat se na trasu C která je mimo pole na severu vedena geniálně.
Re: Výluky a jiná omezení
Myslím, že problém je hlavně v několika prvních zastávkách, kde nastupuje obrovské množství lidí - pokud bude metro do Libuše, tak je pro vyřešení nynějšího výlukového stavu ideální prodloužení tram tratě.Jarin Jarin píše:Jak to tady tak čtu, tak jsou to všechno jen důvody pro směrování budoucí trasy metra D do oblasti Modřan, nikoliv do oblasti podstatně méně zasídlené Libuše...
Ale to je ještě tak na deset let pohádka...
-
- Uživatel
- Příspěvky: 39
- Registrován: 25.10.2006 14:06
- Bydliště: Praha 1
Re: Výluky a jiná omezení
Jak to tady tak čtu, tak jsou to všechno jen důvody pro směrování budoucí trasy metra D do oblasti Modřan, nikoliv do oblasti podstatně méně zasídlené Libuše...
- Jan
- Uživatel
- Příspěvky: 100
- Registrován: 03.2.2004 16:01
- Bydliště: Hodkovičky
- Kontaktovat uživatele:
Re: Výluky a jiná omezení
Dnes ráno jsem "jel" úsek Černý kůň-Dvorce 40 minut Jinak zde zpráva na indes http://zpravy.idnes.cz/druhy-den-vyluky ... _praha_ban
Re: Výluky a jiná omezení
Ráno jsem jel v 5.15 z Modřan na Dvorce - ta výluka je dost nevychytaná!Damir Holas píše:Asi tak, než samostatnou X16, to ty busy raději hodit na X3.4021 píše:Ale vždyť X16 je v jakémkoliv intervalu uplně k ničemu, X3 by to zvládla vždy. Pokud je tam opravdu nějakej bus třeba tak co takhle na Dvorce prodloužit 106 nebo tak něco? Ne prostě pokud je to možné tak přestupovat co nejvíckrát...
Na Dvorcích jsme stihli odjíždějící 3, ale jelikož jsem potřeboval jet 17, tak jsem jí vynechal. Za 16min, které jsem čekal nepřijela jediná tramka (všechny tři linky přijely a odjely najednou) a co se týká busů, tak to taky nebylo moc vyřešený v tuhle hodinu nahtrazovaly jednu nejedoucí tramvaj linek 3 a 17 dva kloubové autobusy (každý s 20-30 lidmi na palubě) a tramvaj linky 16 nahrazovaly dva standardní busy s max 5 kaštánky...
Manželka jela z Libušského potoka po 7hod a čekala na třetí bus bo byly přeplněné...
Fakt se nemůžu dočkat až pojedu domů...
- Damir Holas
- Uživatel
- Příspěvky: 1564
- Registrován: 23.8.2006 17:28
- Bydliště: Slánská / Koh-i-noor / Radlická / Zemědělská univerzita
Re: Výluky a jiná omezení
Asi tak, než samostatnou X16, to ty busy raději hodit na X3.4021 píše:Ale vždyť X16 je v jakémkoliv intervalu uplně k ničemu, X3 by to zvládla vždy. Pokud je tam opravdu nějakej bus třeba tak co takhle na Dvorce prodloužit 106 nebo tak něco? Ne prostě pokud je to možné tak přestupovat co nejvíckrát...
Re: Výluky a jiná omezení
Ale vždyť X16 je v jakémkoliv intervalu uplně k ničemu, X3 by to zvládla vždy. Pokud je tam opravdu nějakej bus třeba tak co takhle na Dvorce prodloužit 106 nebo tak něco? Ne prostě pokud je to možné tak přestupovat co nejvíckrát...