Výluky a jiná omezení

[Brejšín]

upřesnění 30=X-A (int. 5 min) a protisměrně 25 (int. 10 min)
nicméně je také úžasný 10 minutový interval na zbytku trasy A, takže veškeré návaznosti v
Tomu říkám servis.
9001
Proč né, než zmatečné přebíhání z přeplněné zastávky je lepší je dovést až chodníku.

[9001]

Brejšín: To si jako dělají srandu? To sportovci nejsou schopni dojít z nácestné?

[Bobik]

No to je zas bordel. 8 jednou sem, podruhý tam....
Á - vrací se nám 23...

[Brejšín]

opatření při všesokolském sletu a výtluce metra:
linka 22 vložené spoje Malovanka-Kubáň
linka 30 Div. Šárka-Hradčanská-Staroměstská-Národní třída-Václavák-Nám. Republiky-Hradčanská-Div. Šárka
linka 8 do Podbaby
Bus z Dejvické na Hradčanskou.
Jo na Kubání průjezd smyčkou včetně zřízení zastávky v obratišti i pro nácestné linky 4 a 7.

[thriller2]

Možná jsi mě špatně pochopil, ale na Muzeum i do Italské by přece ta jedenáctka jela. Jen by nejela na Otakarovou, ale byla by z IPP odkloněná vlevo na NM a dál k Orionce a tím by byly obsloužený obě ulice. Na IPP by si lidi kteří chtějí jet směr Otakarova přestoupili na desítku.

Jo tak, ale při dvou kaliforňanech by bylo lepší klasické vedení linek 10 a 11 v Korunní a v té druhé i za cenu pouze standartního intervalu. Aspoň myslím. Proto mě ta tvoje varianta nenapadla. Takhle zakroucená linka Orionka-IPP-Radhošťská by byla jenom kvůli dopravě pouze v těchto ulicích a místo ní by mohl třeba v jedné s těch ulic jezdit další výtah.

[cwapa]

Ještě k výluce na Floře, nevím kdo to organizuje jestli DP nebo Ropid, ale kdyby se l.11 z IPP odklonila na NM a dál přes Šumavskou na Orionku tak by bylo spojení všude a nic by to nestálo jen jednu výhybku na Orionce. Lidi z Korunní by měli přestup na tramvaje na NM a nemuselo by se chodit na Vinohradskou která je pro některé lidi špatně přístupná.Dál bych l.10 vedl místo na Zvonařku, po trase l.11 do Otakarový. Jenže to by se muselo chtít, oni ty kdo to vymýšlí buď tady nebydlí nebo jezdí auty. Ono pro lidi kteří jsou hůře pohyblivý bude ten měsíc dost krutý.

Právěže by spojení všude nebylo. Zmizelo by tradiční spojení jedenáctkou na Muzeum nebo obsluha okolí zastávky Italská. Tím neříkám, že kvůli tomu se musí přestat jezdit v Korunní. Ale to jestli tramvaje pojedou v jedné ulici a v druhé ne nebo opačně, to vyjde na stejno. V obou ulicích jsou místa, která se bez tramvaje obejdou a místa na kterých by tramvaje chyběly. Vždycky to bude pro někoho nespravedlivý, pokud se použije jenom jeden povrchový přejezd.

Možná jsi mě špatně pochopil, ale na Muzeum i do Italské by přece ta jedenáctka jela. Jen by nejela na Otakarovou, ale byla by z IPP odkloněná vlevo na NM a dál k Orionce a tím by byly obsloužený obě ulice. Na IPP by si lidi kteří chtějí jet směr Otakarova přestoupili na desítku.

[thriller2]

Ještě k výluce na Floře, nevím kdo to organizuje jestli DP nebo Ropid, ale kdyby se l.11 z IPP odklonila na NM a dál přes Šumavskou na Orionku tak by bylo spojení všude a nic by to nestálo jen jednu výhybku na Orionce. Lidi z Korunní by měli přestup na tramvaje na NM a nemuselo by se chodit na Vinohradskou která je pro některé lidi špatně přístupná.Dál bych l.10 vedl místo na Zvonařku, po trase l.11 do Otakarový. Jenže to by se muselo chtít, oni ty kdo to vymýšlí buď tady nebydlí nebo jezdí auty. Ono pro lidi kteří jsou hůře pohyblivý bude ten měsíc dost krutý.

Právěže by spojení všude nebylo. Zmizelo by tradiční spojení jedenáctkou na Muzeum nebo obsluha okolí zastávky Italská. Tím neříkám, že kvůli tomu se musí přestat jezdit v Korunní. Ale to jestli tramvaje pojedou v jedné ulici a v druhé ne nebo opačně, to vyjde na stejno. V obou ulicích jsou místa, která se bez tramvaje obejdou a místa na kterých by tramvaje chyběly. Vždycky to bude pro někoho nespravedlivý, pokud se použije jenom jeden povrchový přejezd.

[Karosák]

Ten má jít až z podzima. V smyčce je načmárána jednoduchá dvojice symbolů a sice příčná čára sprejem přes obě koleje a vedle kolejí křížek. Jednou na konci rovinky na vjezdu, podruhé u výjezdu ze smyčky v úrovni normálního námezníku sjezdové výhybky. Takže to vidím jako provizorní námezník a na místě křížku všesokolský označník.

[MOp]

Pokud ma byt na Kubani vylouceno obratiste, vidim to na vyrubani posledniho Oerlikonu.

[vencavasek]

Zajímalo by mě, copak nás čeká 2.-6.7. na Kubánském náměstí. Zda je důvodem výluka nebo Všesokolský slet? Dle JŘ předpokládám průjezd smyčkou s cestujícími na linkách 4 a 7, a také průjezdná konečná na 22 a 26. Také mě zaujalo s tím související prodloužení intervalu na 22 na 6 minut ve špičkách a 8 minut během svátků.

[Karosák]

Právě že kdyby jen měsíc
Mě přišlo zajímavý zatažení l. 51 na Zvonařku. Tzn. bude v noci jedno KTN pořadí, které vždy udělá obrat na Radhošťskou a zpět ke spoji, jež přijede na Zvonařku ze Šárky?

[cwapa]

Ještě k výluce na Floře, nevím kdo to organizuje jestli DP nebo Ropid, ale kdyby se l.11 z IPP odklonila na NM a dál přes Šumavskou na Orionku tak by bylo spojení všude a nic by to nestálo jen jednu výhybku na Orionce. Lidi z Korunní by měli přestup na tramvaje na NM a nemuselo by se chodit na Vinohradskou která je pro některé lidi špatně přístupná.Dál bych l.10 vedl místo na Zvonařku, po trase l.11 do Otakarový. Jenže to by se muselo chtít, oni ty kdo to vymýšlí buď tady nebydlí nebo jezdí auty. Ono pro lidi kteří jsou hůře pohyblivý bude ten měsíc dost krutý.

[Martin Šubrt]

Závěrečná věta je perla

Omlouváme se za případné nepříjemnosti a za pochopení.

To by měl používat Ropid, protože pochopení jeho nepříjemností poslední dobou dost bolí .

[opocenskylukas]

http://www.praha7.cz/13976_Vyluka-tramv ... u-Palmovka
Výluka Komunardů-Palmovka

[Karotka]

Závěrečná věta je perla

Omlouváme se za případné nepříjemnosti a za pochopení.