Výluky a jiná omezení

[martyn]

Matti: Lidická se zavírá 17.6.

Já mám tady dotaz, asi na pana Absoluta: v rámci reka křižovatky Mánes, bude se realizovat to vložení oblouku Národní divadlo-Myslíkova nebo to byl jenom šotosen, o kterém se tady debatilo?

[pawel]

velmi pěkné .. a pěknej bude taky ten blázinec:) ještě dotaz: spálená bude udělaná "pořádně", nebo jen flikovaná? a národní? mám v hlavě myslím sp. - reko a nár. - oprava, ale třeba došlo k nějakým změnám.

[matti]

a má to být do 16.6. a další od 17.6.? nebo 17 a 18?

[gabuliatko]

u druhého obrázku je blbě termín. Jinak díky.

[matti]

MM-Mikulovsky: Síla zvyku

[MM-Mikulovsky]

matti: Skutečně jako celek velmi dobré, zejména barevné odlišení náhradních linek zeleně a odklonových úseků běžných modře - i když i tam je pár chybiček (např. "průběžné značení" 16 na Podolském nábřeží či označení linky 13), ale ani jedno mi nevadí (1. - je poznat podle správného označení konce v Braníku a druhá je číselně běžná linka a navíc ještě v nedávné době běžné trase).

[matti]

martyn: opraveno, teda snad

[Damir Holas]

Plánované výluky na období 1.6. až 30.9.2010 v tramvajovém provoze DPP, převedeno na plánky.

Moc díky, výstižné a názorné. Ale ta Svatovítská mě děsí, jsem docela rád, že bude zkouškový a nebudu muset do školy tak často...

[martyn]

Matti: Výborné, jen dva chybky, na které jsem při letmém prohlédnutí narazil:

d-26 pojede minimálně do konce srpna přes Dlouhou třídu (zajištění přímého spojení s Letnou), přes Těšnov jen d-3
d-17 bude "odmetrolinkizovaná", takže všechny její spoje pojedou do Ďáblic (nekončí na Výstavišti)

A k 1.9. čekám opětovný návrat všech linek (tedy i 8 a 15) na Letnou a zřejmě opětovné prohození tras d-5 a d-26.

[matti]

Plánované výluky na období 1.6. až 30.9.2010 v tramvajovém provoze DPP, převedeno na plánky.

http://picasaweb.google.com/matata91/Vy ... directlink

není to podle informací od MM-Mikulovského úplně 100%, ale jednalo by se drobné změny...

[matti]

z dovolením bych si dovolil, přenést tabulku do plánků... Pro lepší orientaci...

[MM-Mikulovsky]

Jake: Takže spíš jsem tedy měl dát místo PDF XLS soubor, jenž možno jednodušeji prohlížet (a tisknout na šest A4 na šířku - původní textový soubor čítá, díky mnohému opakování delšího popisu odklonových tras cca 14 stran).

[Jake]

Myslím, že obyčejný dokument ve kterém by byl popis výluky, doba výluky a změny tras by byl mnohem výstižnější než tohle. Jako sorry, ale když se mi to nevejde ani na šířku monitoru (1920px), tak to už je co říct.

[MM-Mikulovsky]

menším písmem do ještě větší tabulky to nešlo?

Jistě jo, ale je to tak jak nejlépe možné - šířka jedno a dvoj sloupců/termínů odpovídá šířce textu nejvýstižněji a přitom nejjednodušeji vypsané odklonové trasy (původní popisy tras ve zdrojovém materiálu jsou minimálně o třetinu delší - např. místo "Malostranská - Újezd" tam je uvedeno "Malostranská - Malostranské náměstí - Újezd" a protečkované běžné úseky!

[Polaanek]

Nemůžu si pomoct, ale ta tabulka mi nesedí minimálně ve dvou věcech. 16 na Nádraží Braník je už minulost, stejně jako 13 na Barrandov.

Proč? Však to jsou výlukové trasy, stačí pozorně číst vysvětlivky. Nevýluková trasa je napsána jako "běžná trasa". Jakákoli jiná trasa tam uvedená je výluková.