Výluky a jiná omezení

[MARV]

mart337: u 14/24 vůbec nejde o to, zda jí řidič jezdí rád, nebo nerad. Ono se vlastně jedná o jednu polokružní linku, která se na trati přečísluje. Jestli si někdo vzpomíná, tak kdysi, myslím na konci 70. let, pokud mne paměť neplete, tak podobně byla vedená l. č. 18 (jela z Pankráce do Braníka přes Holešovice). Pak jí tehdejší plánovači zrušili, neb trpěla tím samým neduhem, co dnešní l. č. 14/24, tj. nepravidelností. Ono nejde jen o to, že se blbě dohání zpoždění, ale když se něco stane dejme tomu na Smíchově, tak to zasáhne dvojitě centrum + Nusle a Vršovice. O tom to celé je. Pražská tramvajová doprava má svá specifika a proto považuji např. za hloupost navrhovaných 14 linek v krátkém intervalu. Tam hrozí, že když se něco stane před centrem, tak to zhroutí dopravu mnohem více, nežli v současném konceptu linkového vedení. Neznamená, to, že zavrhuji úplně páteřní linky typu l. č. 9, ale nesmí se to přehnat na celou síť. Jistě dá mnohem více práce dělat proklady a pracovat ze svazky linek, ale pro boha, od toho ti plánovači tam sedí a za něco berou peníze.

[von Špilberk]

Zachovejte paniku: je uzavřena smyčka, práce v ní mohly začít v předstihu, po hlavní trati se jezdí.
(Těšnov: https://www.facebook.com/prazsketramvaj ... =3&theater
Výstaviště: https://www.facebook.com/prazsketramvaj ... =3&theater)

[P_V]

Tak nám indiáni ukradli koleje na Těšnově! No jo už to začalo. ...

Jsem zmaten, nemělo to být až od 13.2.?

[mart337]

9001: ne, že bych měl pro ROPID slova chvály, ale Karlín není ten nejlepší způsob pro útok. Já za největší zhovadilost, kterou ROPID vymyslel stále pokládám l. č. 14/24. Na té se opravdu tvůrce vyřádil a je s podivem, že přes všechny negace, co toto přineslo, se dosud nikdo nenašel, kdo by to zrušil a po zásluze odměnil tvůrce.

Já náhodou 14/24 jezdím docela rád. Je sice dlouhá a blbě se tam dohání zpoždění, ale jinak to docela jde. Co se týká jiného řešení, neznám žádné takové, které by celou oblast obsloužilo lépe, aniž by to nějak rozhasilo dopravu v okolí. Aby se mohl tento spletenec případně rozdělit na Výstavišti, bylo by potřeba generálně rekonstruovat smyčku. Ukončit zde za současného stavu dlouhodobě tři (vlastně s 91 čtyři) linky, nezlobte se ale to ne. Mně stačila výluka v loňském roce - byla to hrůza.

[MARV]

9001: ne, že bych měl pro ROPID slova chvály, ale Karlín není ten nejlepší způsob pro útok. Já za největší zhovadilost, kterou ROPID vymyslel stále pokládám l. č. 14/24. Na té se opravdu tvůrce vyřádil a je s podivem, že přes všechny negace, co toto přineslo, se dosud nikdo nenašel, kdo by to zrušil a po zásluze odměnil tvůrce.

[mart337]

Tak nám indiáni ukradli koleje na Těšnově! No jo už to začalo. Akorát trochu nechápu proč se termín neposunul o týden, kdy by výluka probíhala o prázdninách P5-P10. Asi holt nějak vše navazuje jinak. Jinak si nemyslím, že by Karlínu vypuštění jedné linky neublížilo. Dneska jsem sice trojku nejezdil, ale dost často potkával, a že by jezdila poloprázdná a vozila vzduch si zrovna nemyslím. A ve všední den může jet ve špičce poloprázdná pokud pojede hned za 8. Ale jinak má občas co dělat, aby posbírala všechny po trase Karlínem. Jo a jsem zvědavej co tam bude jezdit, až se v dohledné době zavře Invalidovna.

[Petrpes]

Myslete na brigádníky přátelé Taky si chci zajezdit...

[9001]

9001: Z toho psaní čiší závist Karlínu. Stačí trocha lobingu na správném místě a snad posílí i 188.

Ne z toho plyne, že na ROPIDu sedí banda tramvajových šotoušků a ne zodpovědných plánovačů MHD

[MARV]

9001: Z toho psaní čiší závist Karlínu. Stačí trocha lobingu na správném místě a snad posílí i 188.

[ZXS91]

... A dokud bude interval v sedle na linkách typu 188 12 minut, tak nevidím důvod proč v Karlíně dávat cokoli navíc.

188 má 15

[9001]

Vtipnější bude až se zjistí, že v Karlíně stačí 1 linka

Nevím, jak mimo špičku a o víkendu, ale v prac. dny mezi 8-10 a 16-18 tramvaje rozhodně prázdné nejsou. Že jsou lidé líní chodit pěšky z Karlínského náměstí na Florenc (a na Křižíkově lézt do hlubokého metra kvůli jedné stanici) je sice pravda, ale MHD se dělá pro cestující, nebo ne?

O víkendu se to udělá na 10 minut stejně jako u 11 .

Já neříkám, že jsou úplně prázdné, ale minimálně "druhá" trojka prakticky vždycky veze vzduch... A dokud bude interval v sedle na linkách typu 188 12 minut, tak nevidím důvod proč v Karlíně dávat cokoli navíc.

[XSC]

O víkendu je to díky sólům a dlouhým intervalům často nacpanější než v běžný den.

[milbi]

Vtipnější bude až se zjistí, že v Karlíně stačí 1 linka

Nevím, jak mimo špičku a o víkendu, ale v prac. dny mezi 8-10 a 16-18 tramvaje rozhodně prázdné nejsou. Že jsou lidé líní chodit pěšky z Karlínského náměstí na Florenc (a na Křižíkově lézt do hlubokého metra kvůli jedné stanici) je sice pravda, ale MHD se dělá pro cestující, nebo ne?

[Petrpes]

Mohla se udělat i 38 na S.Hl.

[9001]

Bylo by vtipný, kdyby se ty výluky aspoň chvíli překrývaly a 33 jezdila ostrovně v podání jedné nebo dvou kačen mezi kaliforňanem na Florenci a na Urxově.

Vtipnější bude až se zjistí, že v Karlíně stačí 1 linka