Jediné fórum, které je v úpadku!
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/
http://tram-forum.prazsketramvaje.cz/viewtopic.php?f=16&t=550
Jistě, dříve tamtudy půlka pražanů jezdila o nedělích na tolejbusy na rekreaci za Prahou.XSC píše:To zas ne, tram přes Zlíchov do smyčky Hlubočepy jezdila dávno před tím, než se nějaké sídliště na Barrandově začalo vůbec plánovat.
Škola neškola, Hlubočepy nehlubočepy, to ještě neznamená že Zlíchov musí mít společný náhradní autobus za tramvaje s Barrandovem.abcdefg píše:Za deset let se doba trochu zmenila ... Schvalne si nekdy rano stoupni na Zlichov DC.. Je tam skola a hromada lidi z hlubocep a zvahova ...
To nikdo nepopírá, ale pořád tahle oblast nevyvolá poptávku na soupravy po 2 minutách ve špícce... Pochopil konečně?abcdefg píše:Za deset let se doba trochu zmenila ... Schvalne si nekdy rano stoupni na Zlichov DC.. Je tam skola a hromada lidi z hlubocep a zvahova ...
Nepredpokladam ze dojde ke zruseni nejake trate v dohledne dobe. A teto uz vubec ...MM-Mikulovsky píše:Nějak nám zapomínáš na historii (nejen) pražských TT - že někde TT je neznamená, že TAM musí zůstat na věky (nebyla by to první zrušená/přeložená TT)!abcdefg píše:Chybela, nechybela... Proste tam uz je
Nějak nám zapomínáš na historii (nejen) pražských TT - že někde TT je neznamená, že TAM musí zůstat na věky (nebyla by to první zrušená/přeložená TT)!abcdefg píše:Chybela, nechybela... Proste tam uz je
Jak jsem psal. TT byla mimo provoz několik let kvůli výstavbě MO, takže by někomu moc nechyběla, pokud by tam právě nebyl Barrandov.XSC píše:To zas ne, tram přes Zlíchov do smyčky Hlubočepy jezdila dávno před tím, než se nějaké sídliště na Barrandově začalo vůbec plánovat.thriller2 píše:Tak popravdě řečeno obyvatelé Zlíchova mají čtyři tramvaje po osmi minutách jenom díky Barrandovu. Nebýt tram trati, tak nemají možná dokonce nic než 120 a pěšo k Lihovaru.
To zas ne, tram přes Zlíchov do smyčky Hlubočepy jezdila dávno před tím, než se nějaké sídliště na Barrandově začalo vůbec plánovat.thriller2 píše:Tak popravdě řečeno obyvatelé Zlíchova mají čtyři tramvaje po osmi minutách jenom díky Barrandovu. Nebýt tram trati, tak nemají možná dokonce nic než 120 a pěšo k Lihovaru.
Tak popravdě řečeno obyvatelé Zlíchova mají čtyři tramvaje po osmi minutách jenom díky Barrandovu. Nebýt tram trati, tak nemají možná dokonce nic než 120 a pěšo k Lihovaru.abcdefg píše:To je fakt. Ta tramvaj tam jezdi zbytecnekvuli par stovkám lidi ... Tahat je tramvají, potazmo NAD pres Zlichov kdyz jedou z/na sidliste je hloupost ..
To je fakt. Ta tramvaj tam jezdi zbytecne9001 píše:Spíš ty jsi z ROPIDu. Co má smysl? Obsloužit sídliště, které je zvyklé na expresní dopravu a nebo kvůli pár stovkám lidí tahat přes Hlubočepy...abcdefg píše:fricool2: jakej je pak smysl NAD kdyz neobslouzi vsechny zastavky? =D>Jeste by to mohlo jezdit pres Lamacovu jako ex 728 aby jsi mel radost
Jak napsal kolega. Ideálně X-32 SN-Hlubočepy pro zlíchovské.
kvuli par stovkám lidi ... Tahat je tramvají, potazmo NAD pres Zlichov kdyz jedou z/na sidliste je hloupost .. Spíš ty jsi z ROPIDu. Co má smysl? Obsloužit sídliště, které je zvyklé na expresní dopravu a nebo kvůli pár stovkám lidí tahat přes Hlubočepy...abcdefg píše:fricool2: jakej je pak smysl NAD kdyz neobslouzi vsechny zastavky? =D>Jeste by to mohlo jezdit pres Lamacovu jako ex 728 aby jsi mel radost
Však jsem psal:9001 píše:fricoolinek2: Záleží co by se kutalo. Kdyby se nedělala Nádražní, tak může jedna linka jezdit na Hlubočepy.
Kdyby to bylo jen Sídliště Barrandov - Hlubočepy, tak ten problém úplně odpadne...fricoolinek2 píše: - neobsloužení úseku Hlubočepy - Lihovar v případě výluky Sídliště Barrandov - Smíchovské nádradžísnadné řešení v podobě midibusové linky NAD X-32 proloženou s linkou 120 (příp. natažení linky 128)