Výluky a jiná omezení

Vše co souvisí s provozem tramvají. Chcete se stát řidičem tramvaje? Podívejte se sem. Debata ohledně linkového vedení a výluk.

Moderátor: TRAM-FÓRUM

Odpovědět
Jonáš

BP

Příspěvek od Jonáš » 21.6.2005 12:16

slimman píše:Tak jsem si přečetl úvodník a fakt by mě zajímalo, co je to za nesmysl s těmi náhradními linkami a 17, na které budou jezdit kačeny. Na 35 a 36 se bude vyjíždět z HL ? Část kačen se mohla přesunout do KO a zavést místo 36 linka 34 Palmovka - Ládví. Takhle se ještě bude ze 17 střídavě zatahovat na Pankrác a do HL.
To je otázka, kterou si taky kladu, ale ono by to bylo asi na štíru s BP, kterou řidič potřebuje. Myšleno s navrhovanou 34.

Uživatelský avatar
slimman
Uživatel
Příspěvky: 501
Registrován: 21.1.2005 20:28
Bydliště: Praha deset

Příspěvek od slimman » 21.6.2005 12:09

Tak jsem si přečetl úvodník a fakt by mě zajímalo, co je to za nesmysl s těmi náhradními linkami a 17, na které budou jezdit kačeny. Na 35 a 36 se bude vyjíždět z HL ? Část kačen se mohla přesunout do KO a zavést místo 36 linka 34 Palmovka - Ládví. Takhle se ještě bude ze 17 střídavě zatahovat na Pankrác a do HL.

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2330
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Příspěvek od pawel » 20.6.2005 18:52

mmch - kdyby se aspoň ta 8 protáhla na Harfu, nebylo by pak možný udělat z Palmovky normální neprůjezdnou konečnou pro 10,24??? stejně tak by šlo 15,25 ukončit na Výstavišti.

radek31
Moderátor
Příspěvky: 1711
Registrován: 02.7.2004 16:41
Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského

Příspěvek od radek31 » 20.6.2005 16:06

KM píše:Koukal jsem na výluku od 1/7 a potěšilo mě to. Je znát, že se to opravdu se šetřením myslí vážně, a že přitažení kohoutů pomahá.
na té Palmovce to bude brutální, tam se imho nabere několik minut zpoždění skoro pokaždé

KM

Příspěvek od KM » 20.6.2005 12:50

pawel píše:KM: moc bych nejásal. polookružní objezdy způsobí akorát další zhoršení "pravidelnosti" provozu. jo a nevšim sis, že 12 na Kubáň je zbytečná o víkendech (2xT)? tomu zrovna šetření neříkám. podlé tvé teorie (šetřit vozokm za každou cenu - viz bílá hora/voz.kobylisy) by naopak do Vršovic měly jet 15 a 25, zatímco 12 by objížděna Holešovice. o víkendu by 15 končila na Palmě. Z:lol:
----
.
Jo, ta 15 a 25 na Kubáň by možná opravdu byla lepší.

Uživatelský avatar
pawel
Uživatel
Příspěvky: 2330
Registrován: 15.7.2004 23:10
Bydliště: M22 / U8

Příspěvek od pawel » 20.6.2005 12:18

KM: moc bych nejásal. polookružní objezdy způsobí akorát další zhoršení "pravidelnosti" provozu. jo a nevšim sis, že 12 na Kubáň je zbytečná o víkendech (2xT)? tomu zrovna šetření neříkám. podlé tvé teorie (šetřit vozokm za každou cenu - viz bílá hora/voz.kobylisy) by naopak do Vršovic měly jet 15 a 25, zatímco 12 by objížděna Holešovice. o víkendu by 15 končila na Palmě. Z:lol:
----
a ještě něco, co jsem psal na K-r, ale možná se k tomu vyjádří někdo, kdo mi to vysvětlí.

tvůrci JŘ nám zase vymysleli na prázdniny další zlepšení pro cestování na linkách 15 a 25. zde jsou prázdninové "proklady" těchto dvou trasováním téměř identických linek v Pd. malá útěcha: o víkendech je to díky bohu podstatně lepší.

Břevnov->Letná
ráno 3/7
dopol. 5/7
odpol. 3/7

Letná->Břevnov
ráno 2/8
dopol. 4/8
odpol. 2/8

asi ani nemusím dodávat, že všechny intervaly jsou ve "prospěch" linky 25, která jezdí vždy těsně před 15. navíc vzhledem k tomu, že obě linky protisměrně objíždějí Holešovice, zpoždění 25 vůči 15 se přenese i do úseku směrem na Vypich. možná by mohlo dojít k paradoxu, že 15 ještě stihne předjet 25. že by byli tvůrci tohoto pasquilu natolik prozíraví? nebo to snad má být nátlak na to, aby - až tenhle stav jednou na vlastní kůži zažije odpovědná osoba - někdo dal 25 do dvojic???
(pozn.: kdyby někdo ty linky opravdu důsledně proložil, asi by se nikdo 2xT nedožadoval).

KM

Příspěvek od KM » 20.6.2005 12:11

Koukal jsem na výluku od 1/7 a potěšilo mě to. Je znát, že se to opravdu se šetřením myslí vážně, a že přitažení kohoutů pomahá. Anebo že by se projevovaly i výsledky transformace? Polookružní objezdy 15,25,10,24 a 8 jsou nebývalou událostí - ještě loni bych se vsadil, že by 8 a 19 jela na Harfu a 10 s 24 do Hloubětína a 15 s 25 na Vápenku.
Mimochodem, NAJEDNOU lze 12 spojit s 19 a když jsem to psal před dvěma a více lety (na jiném fóru) , tak mi bylo sdělováno, jak to nejde, že je to dlouhý a nepravidelnosti a kdesi cosi. Inu, na má slova dochází. Všímejte si toho, než mi začnete zase nadávat. :twisted: :P :idea:

Uživatelský avatar
6432
Uživatel
Příspěvky: 207
Registrován: 08.4.2004 11:33
Bydliště: Opatovské okolí, k nejbližší tram 9 nebo 10 min jízdy busem

Příspěvek od 6432 » 19.6.2005 0:08

Chtěl jsem jen napsat, že je opravdu zajímavá ta Sokolovská. Kdybych nebyl Pražák, tak bych vůbec neřekl, že tam jezdily tramvaje. Fakt je to tam drsně rozkopaný. To bude určitě hezký, až to bude opravený... :| :lol:
P.S. fotky moc pěkný, zato já jsem nic nenafotil, protože ve čtvrtek tak pařilo Slunce, že z tich fotek by byl blevajs, a jen jedním směrem se mi nechtělo fotit... :( :oops:

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 9614
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od 9001 » 12.6.2005 19:41

Fotografie z odklonu linky 8 na Červený vrch na stránkách http://www.tram9001.goo.cz

Uživatelský avatar
dušan
Uživatel
Příspěvky: 655
Registrován: 03.4.2004 10:02
Bydliště: v roce 2015 u nové tramvajové trati, tedy dá-li Bůh,Bém a DP

Příspěvek od dušan » 12.6.2005 16:21

Martin píše:Měli jste vidět, jak jsme dneska s IGBT naší lidovou tvořivostí přeměnili samozřejmě výlukou nedotčené boční orientace na lince 16 :D Škoda, že nedorazil MOp, aby je zdokumentoval. Dopravní kontrola by asi měla námitky, ale množtví dotazů ze strany kaštanstva rázem kleslo na minimum :D No, třeba v depu zjistí, že je to dobrý nápad a budou na voze 8067 k vidění i zítra...
v tomto směru jsou k nezaplacení elektro orientace - pokud s nimi řidič umí a chce je využívat naplno.

:shock: Martine, měl jsi pravdu, na noční 16 jsem měl JŘ s výlukou i s přejezdem. :shock:

Martin

Příspěvek od Martin » 12.6.2005 10:15

No nic, no :D
Holt nebyly-li by byliny, nebylo by libého bylinného likéru :lol:

MOp

Příspěvek od MOp » 12.6.2005 1:03

Martin píše:Měli jste vidět, jak jsme dneska s IGBT naší lidovou tvořivostí přeměnili samozřejmě výlukou nedotčené boční orientace na lince 16 :D Škoda, že nedorazil MOp, aby je zdokumentoval. Dopravní kontrola by asi měla námitky, ale množtví dotazů ze strany kaštanstva rázem kleslo na minimum :D No, třeba v depu zjistí, že je to dobrý nápad a budou na voze 8067 k vidění i zítra...
Omlouvam se, neslo to.. Foceni nabralo veliky skluz a zatimco Petr spechal na Knedlo, zelo, vepro, ja spechal domu, abych se nasledne presunul na wenkow..

Martin

Příspěvek od Martin » 11.6.2005 22:06

Měli jste vidět, jak jsme dneska s IGBT naší lidovou tvořivostí přeměnili samozřejmě výlukou nedotčené boční orientace na lince 16 :D Škoda, že nedorazil MOp, aby je zdokumentoval. Dopravní kontrola by asi měla námitky, ale množtví dotazů ze strany kaštanstva rázem kleslo na minimum :D No, třeba v depu zjistí, že je to dobrý nápad a budou na voze 8067 k vidění i zítra...

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 9614
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od 9001 » 11.6.2005 13:24

Kočí píše:
Tonda Ježek píše:Funebráci maj odposlechy všech vysílaček (policie, hasiči, záchranka) a jakmile je někde nějaká mrtvola, vydávají nadlidské úsilý aby tam byli první. Protože o těla je velkej boj.
Co o těla, tam jde spíš zase o prachy...

Služba lidem to je, a tak nechápu proč když fungovala tenkrát ta Mazda, proč to nefunguje i nadále. Potom se DP diví, že spousta lidí na ně nadává. Tak už to bejvá, ale kvůli tomu, že nejsou u zdroje informací (teď nemyslím plánované výluky, samozřejmě, to už je chyba zase cestujících...)...
Co si budem povídat. I při krátkodobých výlukách jsou udělány letáky na zástávkové sloupky a stejně lidi nadávaj.
Jinak když byl prasklý vodovod Na Knížecí,tak se tam taky objevily tyto cedule i když ručne napsané. Takže,že cestující si to nepřečte ...

Uživatelský avatar
Kočí
Uživatel
Příspěvky: 209
Registrován: 19.3.2005 14:26
Bydliště: ...příští zastávka Letenské náměstí
Kontaktovat uživatele:

Příspěvek od Kočí » 11.6.2005 12:23

Tonda Ježek píše:Funebráci maj odposlechy všech vysílaček (policie, hasiči, záchranka) a jakmile je někde nějaká mrtvola, vydávají nadlidské úsilý aby tam byli první. Protože o těla je velkej boj.
Co o těla, tam jde spíš zase o prachy...

Služba lidem to je, a tak nechápu proč když fungovala tenkrát ta Mazda, proč to nefunguje i nadále. Potom se DP diví, že spousta lidí na ně nadává. Tak už to bejvá, ale kvůli tomu, že nejsou u zdroje informací (teď nemyslím plánované výluky, samozřejmě, to už je chyba zase cestujících...)...

Odpovědět