Linkové vedení

Příspěvek od **Petr** » 22.2.2011 12:09

Looki píše:teda ta 36, to se asi pár chytrých hlav dalo dohromady.
Místo toho, aby se 15 logicky prodloužila až na Šárku, tak se 15 nechá na Špejcharu, kde začíná 15. Opravdu služba pro cestujícíc

Ano, je to pakárna.... O pár příspěvků níže je vysvětleno proč tato pakárna vznikla... Ropid si vytvořil proklady. Ráno jezdí na Divokou Šárku na stejný čas jako 26 (což tolik nevadí, protože ráno se od 15 očekává spíše odvoz cestujících do města), leč odpoledne jsou proklady stejné. Takže by ta 15, která má odpoledne logicky vozit lidi z města, ztrácela trošku smysl. No a protože moudrý Ropid odmítl proklady upravit, tak se DP naštval a udělal co dělal

Looki · Příspěvek od **Looki** » 22.2.2011 11:28

teda ta 36, to se asi pár chytrých hlav dalo dohromady.
Místo toho, aby se 15 logicky prodloužila až na Šárku, tak se 15 nechá na Špejcharu, kde začíná 15. Opravdu služba pro cestujícíc

TK_ · Příspěvek od **TK_** » 22.2.2011 8:24

Vojta Tramvaj píše:K tomuto mám jednu připomínku. Z důvodu Financování RTT Myslíkova z Fondů OPPK je dáno, že daným úsekem musí projíždět minimálně jedna linka !!! obousměrně !!!

Třeba tahle?

uzivatel33 píše:21 Modřany-Jiráskovo nám.-Myslíkova-Lazarská (po dnešní 9)-Spojovací(celotýdení provoz,soupravy)

Honza · Příspěvek od **Honza** » 22.2.2011 0:42

Vojta Tramvaj píše:
uzivatel33 píše:14 přes Karlák
K tomuto mám jednu připomínku. Z důvodu Financování RTT Myslíkova z Fondů OPPK je dáno, že daným úsekem musí projíždět minimálně jedna linka obousměrně

Pokud se nepletu, šlo by toto řešit třeba i linkou noční.

P_V · Příspěvek od **P_V** » 21.2.2011 23:37

Vojta Tramvaj píše:K tomuto mám jednu připomínku. Z důvodu Financování RTT Myslíkova z Fondů OPPK je dáno, že daným úsekem musí projíždět minimálně jedna linka !!! obousměrně !!!

Kolik let to musí být?

Vojta Tramvaj · Příspěvek od **Vojta Tramvaj** » 21.2.2011 22:41

uzivatel33 píše:14 přes Karlák

K tomuto mám jednu připomínku. Z důvodu Financování RTT Myslíkova z Fondů OPPK je dáno, že daným úsekem musí projíždět minimálně jedna linka !!! obousměrně !!!

7036 · Příspěvek od **7036** » 21.2.2011 0:40

Otázka linky 91 je samozřejmě bezpředmětná. Blanka stále není hotová a docela bych si vsadil na to, že se propadnou všechny tram tratě okolo vozovny Střešovice, takže by stejně nemohla vyjíždět z vozovny.

Láďa · Příspěvek od **Láďa** » 21.2.2011 0:31

7036 píše:Můj návrh
Linky 1 - 26 zrušeny
Linky 51 - 59 zrušeny

Můj návrh přináší zejména značné úspory v provozních nákladech, které místy klesnou až o 100%. Zároveň elegantně ukončuje veškeré spory mezi zastánci a odpůrci metrolinek (nebude ani jedno).

A jak návrh počítá s provozem linky 91

7036 · Příspěvek od **7036** » 21.2.2011 0:21

Můj návrh
Linky 1 - 26 zrušeny
Linky 51 - 59 zrušeny

Můj návrh přináší zejména značné úspory v provozních nákladech, které místy klesnou až o 100%. Zároveň elegantně ukončuje veškeré spory mezi zastánci a odpůrci metrolinek (nebude ani jedno).

uzivatel33 · Příspěvek od **uzivatel33** » 20.2.2011 22:15

Za základní zlepšení považuji obnovení tradičního spojení mezi Braníkem a Žižkovem,které po změně 16 úplně zmizelo a také o zrušení souběhu linek deset a šestnáct,ty ostatní změny z těchto dvou vyplývají
Pro vysvětlení
3 Nemá cenu,aby s Modřan stejným směrem jeli dvě linky
5 Nahrazuje 10 a odkloněnou devatenáct
7 V Řepích nahrazuje půlku devítky
9 Nahrazuje jí 21
13 Nahrazuje odloněnou 4
19 tradiční spojení Vršovice-Ďáblice

Jakub · Příspěvek od **Jakub** » 20.2.2011 21:03

A co má ten návrh přinést prospěšného? Takhle bez komentáře je to úplně o ničem, to si tu pak může každý udělat svůj vlastní návrh...

uzivatel33 · Příspěvek od **uzivatel33** » 20.2.2011 20:43

Můj návrh

3 Lehovec-Nádraží Braník
4 Čechovo nám. -Radlická (celotýdení provoz,sóla)
5 z olš.hřbitovů prodloužena přes Želivského a po 19 na Lehovec
7 ÚDDP-Sídliště Řepy
9 Sídliště Řepy-Vápenka (stand.int.)
13 Barrandov-Řepy (provoz jen v Pd ranní špička,sóla)
14 přes Karlák
16 metrolinka,mimo raní špičku jede v úseku Kotlářka-Řepy každý druhý spoj
19 Kubánské.nám-Palmovka-Sídliště Ďáblice
21 Modřany-Jiráskovo nám.-Myslíkova-Lazarská (po dnešní 9)-Spojovací(celotýdení provoz,soupravy)

Linka 6 může být zrušena,nebo velmi omezena (kdysi měla interval 12 minut)
Linka 10 zrušena nebo převedena do nějaké jiné trasy

uzivatel33 · Příspěvek od **uzivatel33** » 18.2.2011 20:35

Proč nikdo nic nepíše?
Měl bych dotaz,co to jsou extra linky?

thriller2 · Příspěvek od **thriller2** » 03.12.2010 18:13

9001 píše:Nechci být moc velký rejpal, ale i na drahách uznali, že označování vlaků jiným číslem je o ničem. Viz včlenění S29 do S9...

Řekl bych, že když nešlo označit prodlouženou sedmičku jako S17, tak to v rámci jednotného způsobu označení eska vyšlo ve zrušení linek S29 a S22.

9001 · Příspěvek od **9001** » 03.12.2010 18:01

Nechci být moc velký rejpal, ale i na drahách uznali, že označování vlaků jiným číslem je o ničem. Viz včlenění S29 do S9...

TRAM-FÓRUM

Linkové vedení

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy

Re: Denní linkové vedení - připomínky a návrhy