Linkové vedení

[lukas1]

nevíte co se děje půl hodiny nejely 5+26?

[venca98]

Dvojka není špatná linka, ale bohužel má tu smůlu, že se nedá nikam protáhnout.

Tuším že její dny jsou sečteny. Dávám dvojce rok, MAXIMÁLNĚ dva.

Podle mě bude zrušena, až se otevře metro A do Motola. Není to špatná linka. Možná, že až bude metro, tak by mohla jezdit jako jezdila 36 - tzn. trasa Červený Vrch - Vypich.

[Pepa z Nuslí]

Dvojka není špatná linka, ale bohužel má tu smůlu, že se nedá nikam protáhnout.

Tuším že její dny jsou sečteny. Dávám dvojce rok, MAXIMÁLNĚ dva.

[MOp]

Stav s linkou 2 je provizorni - minimalne do listopadu stejne nebude (Prasny most, Svatovitska, Evropska, ...) a pak se uvidi. Zmena je zatim pouze ciste papirova, aby se mohla vest 5 do Podbaby v trvalem stavu a pripravit smysluplne vylukove vedeni na leto.

[Radek]

2 stejně nejspíš zařve s metrem...

[MOp]

Objizdka zatim nebude.

[Martin Šubrt]

petr03: Na Petřinách jsou kromě 2 ještě 1 a 18, na Šárce 20 a 26. Hádejte, jak by se tedy pak na 2 dařilo vyrovnávat zpoždění a vůbec se nějak zařadit do svého času a případně neblokovat zdrženou 20 či 26? To, že na Šárce jsou nyní 5 a 26 na stejné koleji, jakž takž jde, protože je to svazek v taktu a navíc na druhé straně mají své koleje....

Jenda1989: Kdo ví, zda objízdná kolej bude. Spíš tedy nebude, než bude, ale kdyby byla, to by bylo .

[Petrpes]

2 Vozovna Vokovice
Proč ne, bude-li komplet dvojkolejný trojúhelník není problém.
A i teď by to šlo, stačilo by dát pérovku před vrata, aby dvojka couvala vlevo a nepřekážela výjezdům.
Na zátahy by se pak musela výhybka přestavit doprava.

[Jenda1989]

Stejně si říkám, že to otáčení 2 u vozovny je nějaké divné, když o pár desítek metrů dále je DŠ. Už i teď tam končí 3 linky. Tak proč ji nepošlou tam. To bude teda mega úspora. Ach jo.

A nebude náhodou po rekonstrukci Vozovny Vokovice l.č. 2 projíždět po nově zřízené objízdné koleji? Bylo by to rozhodně logičtější než nebezpečné cování na Evropské.

Apropo z tohoto důvodu došlo v r. 2008 k opětovnému prodloužení z Laurové dál do Radlic a tak jediným takovýmto současným ukončením je triangl ZVONAŘKA.

[malesak]

No právě kvůli kapacitě smyčky ne?

Mimochodem na 110/5 dnes 9030...

[petr03]

Stejně si říkám, že to otáčení 2 u vozovny je nějaké divné, když o pár desítek metrů dále je DŠ. Už i teď tam končí 3 linky. Tak proč ji nepošlou tam. To bude teda mega úspora. Ach jo.

[thriller2]

... Hlavně bude zajímavý to otáčení na trianglu u vozovny Vokovice.

U vozovny bude dvojtej trojúhelník -> víc místa a lepší podmínky na obrat. Takže to tak hrozný nebude.

[venca98]

Nevím, jestli jste na to už nerazili, tak to sem dám.
http://aktualne.centrum.cz/domaci/regio ... ?id=777593
A takhle bude jezdit linka 2 od letošního října. Hlavně bude zajímavý to otáčení na trianglu u vozovny Vokovice.

[thriller2]

Chci se zeptat, jaké intervaly měla linka 2 v posledním období provozu (pdš, pds) ? Neměl by někdo třeba jř v pdf ? Díky.

JŘ dvojky z října 2012, Podbaba. Intervaly a rozsah provozu se snad od té doby neměnil.

2_(126_2)Z.pdf

[slimman]

Chci se zeptat, jaké intervaly měla linka 2 v posledním období provozu (pdš, pds) ? Neměl by někdo třeba jř v pdf ? Díky.