Linkové vedení
Moderátor: TRAM-FÓRUM
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2235
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Ona se možná 13 cd/ct na úkor M5 a M11 večer a o víkendu zachová...
- Karosák
- Uživatel
- Příspěvky: 3856
- Registrován: 07.2.2008 18:49
- Bydliště: Wydzielone korytarze
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Fricoo: Sóla na 5 protože Nusle.... protože na NBS končí v prokladu 11+14, a tak nemůže 11 mít víkendových 7,5 a je proto posilována linkou 13 (na IPP doplňuje 6), kterážto však ucpe Černokosteleckou a celá 5 tak musí do ÚDDP, což by v soupravách byla čára přes rozpočet. Chápeme? Až otevřou Spořilov, pak samozřejmě 13 jen v PD 6-20. Mimo tuto dobu bude na Černokostelecké volno a ukončena zde půlka spojů linky 5. Toto pasmovani však umožní její vedení v soupravách CDCT.
A že se lidi rvou do prvního sóla bych nehazel na ROPID. Seifertova je na tom teď hodně slušně a fakt není důvod se tlačit.
To na co narážíš: Netvrdil bych Barrandov-Vencl, spíš Anděl-Vencl, ale již v dobách souprav 14 to bylo vždycky nanejvýš na sedačky, takže sólo a ještě navíc jen o víkendu to opravdu zvládne a z důvodů výše uvedených bych situaci nevyhodnocoval jako drastický pokles komfortu!
A že se lidi rvou do prvního sóla bych nehazel na ROPID. Seifertova je na tom teď hodně slušně a fakt není důvod se tlačit.
To na co narážíš: Netvrdil bych Barrandov-Vencl, spíš Anděl-Vencl, ale již v dobách souprav 14 to bylo vždycky nanejvýš na sedačky, takže sólo a ještě navíc jen o víkendu to opravdu zvládne a z důvodů výše uvedených bych situaci nevyhodnocoval jako drastický pokles komfortu!
Re: Linkové vedení
Před pár lety (2012) jsem psal "podnět k zlepšení služeb", ať se 2+1 nevypravuje na první 51 jedoucí z Letné na Vinohrady, neb jsem tehdy míval poměrně pravidelně tu čest tou nepobírající věcí jet a ty bonusové sedačky navíc (= 1 sedící na úkor 2 stojících a pohybu v uličce) byly sousto - pro lidi 190cm+ ještě lepší, že v uličce s nízkou tyčí u stropu není doslova nikde kde stát. Odpověď DP byla vtipná, doslova cituji:fricoolinek2 píše:S "malým vylapšením" jsem se navíc ještě setkal včera, kdy byla na linku č. 5 vypravena T6A5 s 2+1 - jsou nějaké směrnice ve vozovnách, které zakazují / nedoporučují vypravovat na sóla T6A5 s 2+1 nebo se to nikdy neřešilo?
Protože v současné době vozovna Žižkov nemá jiný typ vozu s digitální orientací než T6A5, je plánován jízdním řádem právě tento typ.
Nevím, zda vozovna Žižkov v současné době disponuje i vozy T6A5 s jednou řadou sedadel na pravé straně.
To pořadí jezdí žižkovské 2+1 dodnes, možná jednou za čas se tam teď může nově dostat RP
Už aby byly všechny T6 v pytli...
- fricoolinek2
- Uživatel
- Příspěvky: 2601
- Registrován: 23.3.2005 21:38
- Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Sim vás, jakej myslitel přišel na to, že pětka bude o víkendu v sólech? Proč by probůh měla být v relaci Barrandov - Václavák nějak snížená poptávka?
S "malým vylapšením" jsem se navíc ještě setkal včera, kdy byla na linku č. 5 vypravena T6A5 s 2+1 - jsou nějaké směrnice ve vozovnách, které zakazují / nedoporučují vypravovat na sóla T6A5 s 2+1 nebo se to nikdy neřešilo?
S "malým vylapšením" jsem se navíc ještě setkal včera, kdy byla na linku č. 5 vypravena T6A5 s 2+1 - jsou nějaké směrnice ve vozovnách, které zakazují / nedoporučují vypravovat na sóla T6A5 s 2+1 nebo se to nikdy neřešilo?
Re: Linkové vedení
(Jenže zřejmě právě o "do ÚDu jedině tramvají, nejlépe i o víkendu po 7,5" tu jde.)
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2235
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
NN, zrovna 5, která jede v prokladu s něčím kromě ÚDDP (tam bych jí však nehnal)...
Může být ve dvojici a i15 úplně v pohodě.
Stačí jí na Barrandov poslat do osmiminuty mezi 12/20, pokud možno i s 9 takto a pohoda.
Naopak sólo, i když bude po výluce M5, bude nahodile přetěžováno na barrandovské i žižkovské straně, když se zrovna nepohodne s M9 či M12/20...
Může být ve dvojici a i15 úplně v pohodě.
Stačí jí na Barrandov poslat do osmiminuty mezi 12/20, pokud možno i s 9 takto a pohoda.
Naopak sólo, i když bude po výluce M5, bude nahodile přetěžováno na barrandovské i žižkovské straně, když se zrovna nepohodne s M9 či M12/20...
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Což je taky lež... O víkendu to lidi zkousnou. Navíc na Barrandově to bude v kombinaci 12+20 .. Co potom Vysočany po 15?Bobik píše:Takovejhle interval je naprostá vražda, kterej tu dvojici zaplní jen v centru, kde furt někdo je. Případně jen v těch místech, kam se ničím jiným dostat nedá. A to ještě sotva, než aby lidi čekali na jedinou tramvaj takovou dobu, tak mají-li tu možnost, raději rovnou zvolí jiný druh dopravy.Petrpes píše:Na druhou stranu si myslím, že 5 by byla lepší i o víkendu ve dvojici a int. 15-20.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Linkové vedení
Takovejhle interval je naprostá vražda, kterej tu dvojici zaplní jen v centru, kde furt někdo je. Případně jen v těch místech, kam se ničím jiným dostat nedá. A to ještě sotva, než aby lidi čekali na jedinou tramvaj takovou dobu, tak mají-li tu možnost, raději rovnou zvolí jiný druh dopravy.Petrpes píše:Na druhou stranu si myslím, že 5 by byla lepší i o víkendu ve dvojici a int. 15-20.
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2235
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
NN, 11 bude celá na Spojovací...
Místo poloviny 11 bude 13 cd/ct
Přijde mi, že zvolili to nejhorší řešení této výluky, ale zase nejúspornější
Na druhou stranu si myslím, že 5 by byla lepší i o víkendu ve dvojici a int. 15-20.
Jenom na ÚDDP bych hnal něco sólo, klidně polovinu spojů linky 7, na Černokostelecké by se to vešlo, neb 13 má jezdit jen v PD.
Při této výluce bych 11 na Vinohradech posílil 31 Zvonařka - Olšany V tejdnu klidně 13. Nebo ať je to 13 cd/ct, ale večer a víkendy jen na Olšana.
Místo poloviny 11 bude 13 cd/ct
Přijde mi, že zvolili to nejhorší řešení této výluky, ale zase nejúspornější
Na druhou stranu si myslím, že 5 by byla lepší i o víkendu ve dvojici a int. 15-20.
Jenom na ÚDDP bych hnal něco sólo, klidně polovinu spojů linky 7, na Černokostelecké by se to vešlo, neb 13 má jezdit jen v PD.
Při této výluce bych 11 na Vinohradech posílil 31 Zvonařka - Olšany V tejdnu klidně 13. Nebo ať je to 13 cd/ct, ale večer a víkendy jen na Olšana.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Jo když ROPID musí mít na kraviny typu 2+15 tak hold se někdo bude muset zmáčknout...Petrpes píše:A to je nenapadlo ukončit polovinu spojů linky 5 na Olšanech? Barrandov i centrum v sóle po 15 bude maso...
Nebo holt pásmovat 11 na obou koncích, taky by se prd stalo. Případně mini 11 nazvat 31.
Oboje by bylo lepší než 13 cd/ct na úkor vložených spojů na lince 5.
- Bobik
- Uživatel
- Příspěvky: 4895
- Registrován: 23.6.2008 21:02
- Bydliště: Letná - tam co je ten největší tunel v republice
Re: Linkové vedení
Nekončí tam už náhodou 11? 5 se tam už nevejde.Petrpes píše:A to je nenapadlo ukončit polovinu spojů linky 5 na Olšanech?
- Petrpes
- Uživatel
- Příspěvky: 2235
- Registrován: 28.8.2008 22:03
- Bydliště: psí bouda
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
A to je nenapadlo ukončit polovinu spojů linky 5 na Olšanech? Barrandov i centrum v sóle po 15 bude maso...
Nebo holt pásmovat 11 na obou koncích, taky by se prd stalo. Případně mini 11 nazvat 31.
Oboje by bylo lepší než 13 cd/ct na úkor vložených spojů na lince 5.
Nebo holt pásmovat 11 na obou koncích, taky by se prd stalo. Případně mini 11 nazvat 31.
Oboje by bylo lepší než 13 cd/ct na úkor vložených spojů na lince 5.
- ZXS91
- Uživatel
- Příspěvky: 1019
- Registrován: 23.3.2010 19:11
- Bydliště: 20 26 91 (nebo 7 8 N17 72 90)
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Z FB (Ro)Piduvencavasek píše:Všiml jsem si, že návrh se mírně změnil oproti verzi z června. Večery a víkendy žádné vložené spoje na l. 11, naopak v provozu l. 13. Na lince 5 potom všechny spoje až k ÚDDP.
"Dobrý den, v souvislosti s konstrukcí nových prokladových schémat jsme se rozhodli do trvalého stavu zapracovat dlouhodobou výluku v Nuselské ulici. Vliv na celkovou organizaci provozu této výluky a polohy jednotlivých spojů je velmi výrazný. Od 28. 8. začíná etapa, při níž budou linky 11 a 14 ukončeny na Náměstí Bratří Synků. Pak je velmi problematické, aby v pracovní dny měla linka 11 nadále výlukový interval 6 minut, když na lince 14 je interval 8 minut. Docházelo by výjimečně i k podjíždění spojů a nepravidelným odjezdům z konečné zastávky.
Proto je třeba zprovoznit linku 13 celotýdenně, ta ale obsadí druhou volnou kolej na Černokostelecké. Linka 13 po dobu výluky na opačném konci musí pak končit na Zvonařce. Spojení z I. P. Pavlova k náhradní dopravě na Otakarovu je navíc dostatečně o víkendu zajištěno novou linkou 6 v polovičním intervalu.
Jelikož není pak večer a o víkendu k dispozici volná kolej na Černokostelecké pro linku 5, je upraven i interval této linky a nejezdí vložené spoje, které zde měly končit. Provoz v sólovozech je zatím navržen s ohledem na finanční limit, který na provoz máme, a který bychom provozem v soupravách naopak překročili. Určitě ale budeme situaci na lince 5 sledovat a případně je z hlediska kapacity spojů upravovat.
Žádné řešení v tomto ohledu v souvislosti s výlukou Nuselské není ideální. Provoz souprav na lince 5 plýtvá výrazně prostředky v koncovém úseku na Ústředních dílnách DP, provoz po 7,5 minutách znamená nutnost opět zrušit provoz linky 13 a výlukově rozpásmovat provoz linky 11 různým způsobem v pracovní dny i o víkendech na obou koncích její trasy.
Proto jsme zatím zvolili řešení, které je v dokumentech zobrazeno."
-
- Uživatel
- Příspěvky: 263
- Registrován: 07.1.2007 15:10
Re: Linkové vedení
Všiml jsem si, že návrh se mírně změnil oproti verzi z června. Večery a víkendy žádné vložené spoje na l. 11, naopak v provozu l. 13. Na lince 5 potom všechny spoje až k ÚDDP.
- 9001
- Uživatel
- Příspěvky: 10210
- Registrován: 15.11.2003 18:49
- Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
- Kontaktovat uživatele:
Re: Linkové vedení
Protože do poslední chvíle chtějí mít možnost cuknout?kruťák píše:Proč to Ropid pořád označuje jako NÁVRH?