Linkové vedení

[9001]

Kde bude končit linka 15, až se zprovozní metro do Motola? Bude končit na Červeném vrchu nebo bude jezdit opět do Břevnova - na Vypich? A zřejmě, až se zprovozní metro do Motola, tak se zruší linka 2, že?

Při dnešní koncepci ROPIDu bych se neidivil kdyby jsme při otevření metra do Motola jezdili dvojkou do Hostivaře

[venca98]

Kde bude končit linka 15, až se zprovozní metro do Motola? Bude končit na Červeném vrchu nebo bude jezdit opět do Břevnova - na Vypich? A zřejmě, až se zprovozní metro do Motola, tak se zruší linka 2, že?

[7105]

Mohu vědět, proč má linka 2 tak mizerný intervaly? Proč nemůže mít kratší? A taky proč nejezdí místo linky 36 do Divoký Šárky - a měla by normální intervaly?

36 jezdí ve špičce, zato 2 celý den. Intervaly odpovídají poptávce.

[venca98]

Mohu vědět, proč má linka 2 tak mizerný intervaly? Proč nemůže mít kratší? A taky proč nejezdí místo linky 36 do Divoký Šárky - a měla by normální intervaly?

[pawel]

současný stav mi připadá celkem logický. (téměř?) všechna negarantovaná pořadí jsou koncentrována na 11 a 18, z nichž je stažení na PA v případě nějakých potíží asi nejjednodušší. a opět - 3, 4, 16 - to jsou linky, na kterých je garancí už tak celkem dost, a navíc jezdící v oblastech, kde je výskyt NP vozů celkem velký. ne tak 11 a 18...

[Fořtík]

Osobně jsem čekal rozšíření poprázdninového provozu v PD aspoň negarantovaně. Proč se něco málo neobjevilo na 3, 4 nebo 16 mi není jasné...

[Bobik]

Jo, to je pravda.

[pawel]

a není to třeba proto, že 7 má již relativně dost garancí z motola?

[Bobik]

Já mám za to, že jsem ji tam už i viděl. Nejsem si sice zcela jist číslem, ale na Průběžné rovně nic jiného nejezdí. Proč se tam ovšem nedává častěji netuším.

[MM-Mikulovsky]

chemik: Dle mne je jediným důvodem, že linka 7 nevede "přímo" přes centrum - 3, 11, 17, 18, 24, na něž se vypravuje vedou.
Ovšem, jak nám v PA "stáji" přibývají další nové "koně" 15T, tak se snad i l.7 již brzo dočká - páč pro mne (na rozdíl od jiných) i Palačák a Anděl jsou v centru.

[chemik]

Může někdo vysvětlit, proč se nevypravuje 15T na linku 7? Ona někde nemůže project?

[cwapa]

Teda já asi žiju v nějaký jiný Praze...

To bude možná ono.

[vencavasek]

Teda já asi žiju v nějaký jiný Praze...Nikdy jsem si nevšiml, že by linky v Nuslích tvořily za sebou jedoucí karavanu (nepočítám současné léto s výlukovou 18), 9 a 26 na Žižkově spolu jezdí možná tak při intervalu 5 minut, ale pořád lepší než mít odjezdy minutu po sobě, u Náměstí republiky jsem problém nezaznamenal a podle idosu by neměl být ani na Letné natož na Divoké Šárce. V praxi to může být o něco komplikovanější vlivem zpoždění, ale s tím podle mě sebelepší tvůrce grafikonu nemůže počítat. To je již jiný problém s jinými řešeními. A zmíněný proklad na Nádraží Libeň 5-10 mi přijde vcelku ok na to, že jde o úsek, kde jsou dvě linky podle mě moc (jedna linka ale zároveň málo, takže současné řešení považuji za ideální). Mimochodem, ono pro začátek stačí zkusit si proložit linky 8 a 24, dále 3 a 24 a poté zkusit krásně proložit 3 a 8

[chemik]

dyť to samý je z Lehovce o víkendu. Frnkne 19ka, dvě minutky za ní 3ka a pak 20 minut ani kolo.
Ale ta nuselská karavana mě ani tak neštve jako kaštana, ale jako řidiče. Fakt pecka, mít ve Svatoplukový na KB minutový rozestupy

[Bobik]

....vysvětlení Ropidu, že když by tento "shluk" spojů roztrhly, tak se vytvoří někde jinde v síti.

Asi Roprdu trošku uniklo, že "jinde v síti" je to vytvořeno už dávno. Viz 26 a 20 na Evropské, všech 5 linek co jezdí přes Letnou (ať žije "hromadná" doprava, ovšem místním už to tolik vtipné nepřijde), 26 a 9 přes Žižkov, atd. atd.
Jenže to by se u tvorby JŘ muselo myslet a porovnávat, ne jen nasypat data do PC.