Linkové vedení

[Bába Foutéř]

Kukulová bude jen "nástupní" + 347? Ď.

Z linkového vedení je patrné, že i nácestná pro 180 a 184, respektive vše co tudy projede.

[Petrpes]

Kukulová bude jen "nástupní" + 347? Ď.

[Proxy]

O tom není sporu ale zácpy na Jivinách pocítí Ti co by od metra na Ohradu či z Dědiny na metro.

Ano, však také linka 142 má vysvětlit obyvatelům Dědiny, že by raději měli chtít prodloužení tramvajové trati ze Šárky
Pokud vím, tak na Velké Ohradě lidé nyní preferují spíš linku na metro Butovice, ale to je možná spíš tím, že linka 235 je nyní spolehlivá a na Butovicích začíná, takže si tam cestující sednou

PS: pane Prox netušíte kdo dostane 192?

Vzhledem k tomu, že finální linkové vedení bylo dohodnuto až ve čtvrtek, tak rozdělení vozokilometrů mezi jednotlivé dopravce ještě není úplně propočítáno (informace z pátku).

[gabuliatko]

Linka 142 konečně rozumně likviduje ten směšný svazek 108/214/225 a konečně je to použitelná tangenciální linky bez různých závleků a motání mezi vilkami v Ruzyni

O tom není sporu ale zácpy na Jivinách pocítí Ti co by od metra na Ohradu či z Dědiny na metro.

Linka 184 .. Samozřejmě by pro místní obsluhu asi byla zajímavější linka Luka - Nárožní - Bucharova - Nové Butovice - Ovčí Hájek - Velká Ohrada, ale vedení Prahy 13 to vidí jinak.

Přesně tak, Bucharova dostala na

Největší problém v návrhu mám s vedení 300-linek hluboko do Prahy

V teoretickém prokladu s městskými linkami který prakticky nikdy nemůže nastat. A k tomu ta obskurní nástupní na Vypichu, proč se sakra dělala společná zastávka tram-bus když se to takhle do***. To mohly ZC všicnhi stavět na Kukulově a bylo by.

Věta že 164 byla nahrazena kombinací 137,142,380 mne přivádí do varu.
PS: pane Prox netušíte kdo dostane 192?

[Proxy]

Jedině dobře

Linky 142,184,191 nechápu. Netuším co Velká a Malá Ohrada ROPIDu provedla ale asi to nebylo nic hezkýho.

Linka 142 konečně rozumně likviduje ten směšný svazek 108/214/225 a konečně je to použitelná tangenciální linky bez různých závleků a motání mezi vilkami v Ruzyni.
Linka 184 urychluje spojení mezi Velkou Ohradou a nemocnicí v Motole o 5 minut a navíc nabízí propojení sever-jih na sídlišti Nové Butovice. Samozřejmě by pro místní obsluhu asi byla zajímavější linka Luka - Nárožní - Bucharova - Nové Butovice - Ovčí Hájek - Velká Ohrada, ale vedení Prahy 13 to vidí jinak.

Největší problém v návrhu mám s vedení 300-linek hluboko do Prahy, zachování nadbytečné nabídky na Břevnovské a spoustu nových motajících se minibusů na Petřinách.

Bohužel Praha 6 byla opět protěžovaná a ostatní městské části odstrouhaly

[gabuliatko]

Jedině dobře

Linky 142,184,191 nechápu. Netuším co Velká a Malá Ohrada ROPIDu provedla ale asi to nebylo nic hezkýho.

[9001]

Tak už to vylezlo: http://www.ropid.cz/tiskove-informace/z ... x2874.html

Jedině dobře

[von Špilberk]

Tak už to vylezlo: http://www.ropid.cz/tiskove-informace/z ... x2874.html

[Bobik]

No co vím, tak od otevření magistrály tam stanice tram. nebyla. Jen dočasné busové jak píše Gab.

[gabuliatko]

Já si pamatuji zastávku Štvanice při příležitosti nějaké akce v zimním stadionu, ale už si nepamatuji jaké. Tenis se podle mne tahal BUSem.

[Jenda1989]

Nepamatujete si někdo, zda během pořádání velkých tenisových akcí byla na Hlávkově mostě zřízena nějaká provizorní zastávka TRAM apod.? V dokumentu o Štvanickém tenisovém areálu se dokonce zmiňovalo, že se uvažovalo o zbudování nějaké občasné stanice metra mezi úseky Florenc - Vltavská.

Jestli tam při pořádání velkých tenisových akcí byla zřizována nějaká stanice sice nevím, ale až do konce 70. let byla mezi stanicemi Těšnov a Dopravní Podnik (dnes Vltavská) stálá stanice, která se jmenovala Štvanice. Stanice stála poblíž stejnojmenného zimního stadionu. U chodníků pak pro autobusy byly zřízeny stanice se stejnojmenným názvem.

[fricoolinek2]

Nepamatujete si někdo, zda během pořádání velkých tenisových akcí byla na Hlávkově mostě zřízena nějaká provizorní zastávka TRAM apod.? V dokumentu o Štvanickém tenisovém areálu se dokonce zmiňovalo, že se uvažovalo o zbudování nějaké občasné stanice metra mezi úseky Florenc - Vltavská.

[9001]

Jádro VŠ vzdělání už z 95% není plněno a šprtá se na zkoušky, aby byla čárka a pak řádek pro personalisty ...

Kolik času jste strávil na VŠ, zejména na zahraničních univerzitách na prohnilém západě, že to vidíte takto?

Bavím se o současném vysokém školství v ČR, kde počet opravdu kvatlitních škol by se spočítal na prstech jedné ruky.

K prohnilému Západu. Trochu jsem doufal, že teorie naprosto úžasného a bezchybného Západu a východního Satana se sem nedostane...

[DG7021]

Jádro VŠ vzdělání už z 95% není plněno a šprtá se na zkoušky, aby byla čárka a pak řádek pro personalisty ...

Kolik času jste strávil na VŠ, zejména na zahraničních univerzitách na prohnilém západě, že to vidíte takto?

[9001]

MPL: Ono prakticky všechno vyjma historie a fylozofie je po 20 letech k ničemu .

Historie a filosofie se mění co čtvrtstoletí, podle toho, kdo je u moci. To spíš přírodní vědy, fyzika, jsou leta neměnné. Ale jádro VŠ vzdělání je schopnost řešit různé problémy. Ale ne každý je schopen se to naučit.

S tou historií úplně nesouhlasím. To co píšeš se týká max. 20.století.

Jádro VŠ vzdělání už z 95% není plněno a šprtá se na zkoušky, aby byla čárka a pak řádek pro personalisty ...