Železniční doprava

[Jamie]

Přejmenování smyčky na Nádraží Zličín by mělo svoji logiku, pokud by důraz kladený na zachování názvu nádraží Praha - Zličín měl opodstatnění, což se mi jeví minimálně jako pochybné. Nádraží je využíváno spíše minimálně a srozumitelnější označení by možná mohlo pomoci provoz oživit. Aktivity zličínské radnice jsou tak z tohoto pohledu krátkozraké. Fakt, že stanice je historicky "jejich" už dnes stojí leda tak za pamětní tabulku.

Za této konstelace, pokud by to bylo na mě, bych navrhoval označení:
ČD: Praha - Řepy
DPP: Nádraží Řepy

[Karosák]

Delší než Kamenný Újezd u Českých Budějovic zastávka to není, tak proč ne

[trainzjohny]

Já hlasuji pro nádraží PRAHA - ZLIČÍN V ŘEPÍCH. Vlk (tedy Zličínští paka) se nažere a koza (informace a logika) bude alespoň trochu živá.

[Bobik]

A nebo nádraží na Sídliště Řepy. To by odpovídalo víc.

[pawel]

taky se mi víc líbily řepy. pokud zličín, pak by to tedy v rámci propojování MHD a železnice chtělo přejmenovat smyčku řepy na nádraží zličín....

[MM-Mikulovsky]

Samozřejmě největší problém s přejmenováním nádr. Praha - Zličín / Řepy je, že je opakované a navíc po krátké - půlroční době. Já si jen dovolil vyhodnotit co je této skutečnosti příčinou.

[Pepa z Nuslí]

to MM-Mikulovský:
Máš pravdu, ale v tomto případě opravdu dochází k matení cestujících. Nejdřív se to nádraží jmenuje Praha-Zličín, pak s velkou slávou se název změnil na Praha-Řepy a teď to musí být jinak? Proč? Kvůli tomu že to nádraží leží na KÚ Zličín?

[MM-Mikulovsky]

Pokud blbě nekoukám, tak hranice mezi KÚ Řepy a Zličín jde po západním okraji silnice Drahoňovského, takže nádraží je v KÚ Zličín.

O tom není sporu. Druhá věc je, že skutečný název dle katastru je pro cestující spíš zavádějící... Ale zličínská radnice dosáhla svého - může se chlubit tím, že mají vlak...

Jenže obdobně zavádějících případů je v Praze více a nikdo ta nádraží nepřejmenoval (nádraží Libeň - spíše ve Vysočanech, jenže ty už mají nádr. jinde, tak např. by to mohly přejmenovat na Harfa; nádraží Dejvice - u Bubenče/ takže nádr. Hradčanská a jistě se najdou další), takže se nedivým úspěchu zličínské radnice.
Sice to jsou všechno podstatně větší a vytíženější nádraží, ale pokud někdo chce scelovat názvy pražských nádraží s nejbližšími zastávkami MHD, tak buď vůbec či u všech - ať je to spravedlivé k MČ!

[Damir Holas]

Pokud blbě nekoukám, tak hranice mezi KÚ Řepy a Zličín jde po západním okraji silnice Drahoňovského, takže nádraží je v KÚ Zličín.

O tom není sporu. Druhá věc je, že skutečný název dle katastru je pro cestující spíš zavádějící... Ale zličínská radnice dosáhla svého - může se chlubit tím, že mají vlak...

[BerryML]

Kdyby jenom kilometr. Ale to nic. Největší smysl to mělo loni při výluce do Řep, ale to nikoho nenapadlo. Pak s tím ROPID přišel trochu s křížkem po funuse. V tomhle případě bych historické důvody i protest MČ Zličín poslal kamsi. Proč by se mělo nádraží, které je pár kroků od sídliště v jiné MČ jmenovat po MČ, kam z ní na vlak chodí 1 člověk za uherskej rok, protože to má přes 3 pole, 3 potoky a 3 kopce, a na metro to má stejně daleko jako Řepský na to nádraží??

[9001]

john: Jenže zrovna v tomhle případě je dost trapné trvat na historickém názvu. Viz jako většina nádraží nebo spíš zastávek je v poli a obec i kilometr daleko...

[johndj]

MČ Zličín proti změně názvu stanice na Praha-Řepy protestovala. Zvažovala se i varianta názvu Praha - Zličín, Řepy. Nakonec se vše vrátí do původního stavu. Osobně bych byl pro variantu Praha - Zličín, Řepy.
To 9001: Stanice Zličín existovala, když ještě na řepském sídlišti bylo jenom pole. MČ Zličín si tedy nárokuje název i z historických důvodů.

[9001]

Myslím, že důvod toho přejmenování je ten, že MČ Zličín podala nějaký protest a bylo jí vyhověno. Původně to snad vymyslel Ropid a počítalo se s tím, že ten protest neprojde. Evidentně prošel.

To by mě zajímalo, kterého blbce to napadlo. Řepy jsou přece jenom trochu výstižnější. Každý kdo řekne Zličín, tak řekne autobusák/metropole/globus/tesco...

[Jakub]

Myslím, že důvod toho přejmenování je ten, že MČ Zličín podala nějaký protest a bylo jí vyhověno. Původně to snad vymyslel Ropid a počítalo se s tím, že ten protest neprojde. Evidentně prošel.

[Honza]

Pokud blbě nekoukám, tak hranice mezi KÚ Řepy a Zličín jde po západním okraji silnice Drahoňovského, takže nádraží je v KÚ Zličín.

Jasně, celá parcela p. č. 816 a s ní i budova č. p. 30 patří pod KÚ Zličín, to je známá věc, WTZ. Pokud je mi známo, přejmenovávalo se ale kvůli blízké smyčce a sídlišti a kvůli tomu, že nový Zličín (metro atd.) je pěkně daleko. A přejmenování mi dalo smysl (stejně jako mi smysl dal i původní název). Ale šibovat s názvem tam a zpět?!