Železniční doprava

[P_V]

U toho náklaďáčku o metalízu patrně nešlo. Spíš prostá snaha o nedestruktivní únik, ve smyslu když nic nepoškodím, tak po mě nebudou pátrat. Jestli opravdu věděl, že ty koleje v popředí nejsou hlavní, nebo ne, a tudíž zda věděl, že nemusí prorážet, nebo jen zmatkoval a měl štěstí, toť otázka.

[Bobik]

... Nechápu, jak se někdo bojí dvou prken...

Tady nejde o strach ze dvou prken. Tady jde spíš o strach z poškrábání si metalízy, řekl bych....

[9001]

Uvízlý řidič zvedal závoru, když projelo pendolino. Přestupek, vyhodnotila policie
https://www.novinky.cz/krimi/433307-uvizly-ridic-zvedal-zavoru-kdyz-projelo-pendolino-prestupek-vyhodnotila-policie.html

Co k tomu říct... Nechápu, jak se někdo bojí dvou prken... Plnej a závora rupne jak papír...

Jinak rozhodnutí soudu je všeobecně "logické"... Stejně jako mezi námi jezdí lidi co mají 10 a více zákazů řízení a protože ještě nikoho nezabili,tak si jezdí dál...

[MM-Mikulovsky]

Uvízlý řidič zvedal závoru, když projelo pendolino. Přestupek, vyhodnotila policie
https://www.novinky.cz/krimi/433307-uvizly-ridic-zvedal-zavoru-kdyz-projelo-pendolino-prestupek-vyhodnotila-policie.html

[P_V]

Plány na budování infrastruktury kopírují ekonomické cykly konjunktury a úpadku, ale s mnoholetým zpožděním. Každopádně jestli nyní vláda vážně uvažuje o vysokorychlostní železnici, smysl to má větší. Ještě větší, než začínat stavbu VRT megatunelem do Drážďan, protože tohle pomůže i regionální dopravě. Škoda jen, že se opustily plány na tunel až do Berouna, protože ten zbylý kousek přes Srbsko bude rychlíky brzdit navěky.

[cwapa]

Už zase. Stát křísí plány na tunel Praha - Beroun, stará trať se rozpadá.

[Petrpes]

Nová funkce generální stop umožní rychlejší zastavení vlaků.

Tak toto funguje dobře 10 let, spíše tím chtěl hloupej novinář říci, že se vybavení touto funkcí dostane i na další tratě...

[cwapa]

Nová funkce generální stop umožní rychlejší zastavení vlaků.

[cwapa]

Když není místo pro železnici, musí vlak projíždět obytným domem. I tak se bydlí v Číně.

[cwapa]

České dráhy žalují Evropskou komisi, nelíbila se jim razie ve firmě.

[MM-Mikulovsky]

ROZSTŘEL: Potřebujeme rychlovlaky za půl bilionu? Odpoví kritik i zastánce

Proč je Česko ve výstavbě vysokorychlostní železnice oproti jiný zemím tak pozadu? A potřebujeme ji vůbec? Diskutovat v Rozstřelu bude zastánce rychlotratě Petr Šlegr se skeptickým Tomášem Hlaváčem. Pořadem od 12:30 ve středu provede vedoucí ekonomické rubriky MF DNES Zuzana Kubátová. Ptát se můžete již nyní. ....

http://ekonomika.idnes.cz/rozstrel-vysokorychlostni-zleznice-rychlovlaky-fse-/eko-doprava.aspx?c=A170321_174239_eko-doprava_rts

[MM-Mikulovsky]

Miliardový spor o mašiny. 'Pokorného' soud dostal maximální pokutu za úmyslné průtahy

Očekávaný proces mezi Českými drahami a Škodou Transportation ještě nezačal a už je okolo něj rušno. Státní dopravce bude usilovat o zrušení arbitrážního verdiktu, který mu nařídil vyplatit Škodě Transportation více než miliardu korun, mimo jiné jako doplatek kupní ceny, ve sporu o pozdě dodané lokomotivy. Platit však bude zatím Rozhodčí soud. Odmítl totiž vydat kompletní spis případu, který předloni uzavřel.
...........

http://byznys.lidovky.cz/miliardovy-spor-o-masiny-pokorneho-soud-zaplati-maximalni-pokutu-za-umyslne-prutahy-g4b-/doprava.aspx?c=A170317_170101_ln-doprava_pave

Příprava rychlotrati do Drážďan může začít. Má vést tunelem pod Krušnými horami

Centrum pro efektivní dopravu (CEDOP) může spolu s francouzskou společností Egis Rail začít pracovat na studii proveditelnosti na výstavbu rychlotrati z Prahy do Drážďan. Smlouvu na vytvoření studie podepsala Správa železniční dopravní cesty (SŽDC). Pokud vše půjde podle plánu, mohla by tato první tuzemská vysokorychlostní trať být v provozu v roce 2035, řekla mluvčí SŽDC Kateřina Šubová.
Úkolem studie je nalézt dopravně, technicky, ekonomicky a ekologicky proveditelná, územně průchodná řešení pro stavbu vysokoroychlostní železnice, která má Česko propojit se sítí rychlostní železnice v západní Evropě. Jde zatím o první z mnoha kroků, které je potřeba uskutečnit.
Samotné práce na studii, která bude organizována formou porad správce železnice se zhotoviteli potrvá 18 měsíců, další čtyři měsíce jsou pak vyhrazeny pro dokončení dokumentace k vybrané variantě trasy. Tu bude následně ještě potřeba schválit centrální komisí ministerstva dopravy. ....

http://byznys.lidovky.cz/prace-na-studii-k-rychlotrati-do-drazdan-mohou-zacit-fy9-/doprava.aspx?c=A170320_154817_ln-doprava_ELE

[cwapa]

Tragická neděle: Pod koly vlaků dnes zemřeli čtyři lidé!

Nesmíte to vidět tak černě

Já to moc černě nevidím, to jen novináři mají žně. Já jsem za celou skoro 35.letou službu měl štěstí, že se mi tyto události docela vyhýbaly.

[Petrpes]

Tragická neděle: Pod koly vlaků dnes zemřeli čtyři lidé!

Nesmíte to vidět tak černě

[cwapa]

Tragická neděle: Pod koly vlaků dnes zemřeli čtyři lidé!