Pražské autobusy

[Proxy]

A že cestující vidí dva busy linky v obratišti. To už je možná chyba řidičů, cca rok zpátky asi to tam bude nahrané ještě dnes. Hrníček s kávou místo linky a přes buse "přestávka", takže ani nešlo říct co je to za linku.

To bude opravdu pro cestující na Skalce hlavolam, když na všech ostatních linkách (které na skalce končí) jezdí krátké autobusy

To mi připomíná jak jsem jednou s jedním kamarádem čekal na tramvajové zastávce na pětku a kamarád mi povídá: "Pojď, půjdeme do zadního vozu, tam jezdí méně lidí."

[Tonda Ježek]

A že cestující vidí dva busy linky v obratišti. To už je možná chyba řidičů, cca rok zpátky asi to tam bude nahrané ještě dnes. Hrníček s kávou místo linky a přes buse "přestávka", takže ani nešlo říct co je to za linku.

To bude opravdu pro cestující na Skalce hlavolam, když na všech ostatních linkách (které na skalce končí) jezdí krátké autobusy

[9001]

objektivně:
pracovní den, dopoledne, výchozí zastávka linky, dva vozy 271 stojí v obratišti skalka, ovšem spoj v 10.44 nedorazí.

subjektivně:
cestující nechápe, proč spoj nepřijel, když v obratišti stojí hned dva autobusy inkriminované linky. chápe to o dost míň, než kdyby v obratišti nebyl vůz žádný, kdyby byla zastávka nácestná, nebo kdyby v okolí bývaly běžně v danou dobu zácpy. nic takového ovšem v tenhle moment neplatilo.

Ty to asi nepochopíš I autobusy mají vozové jízdní řády a jaksi je blbost kvůli jednomu spoji rozhodit celou linku.

K tramvajím. Tam je to dáno tím, že zaprvé tramvaje je nepředjedou, samozřejmě myšleno normálně na lince když je zasekaný centrum, takže ten co protahuje konečnou se akorát srovnává do svého času, nikoli že by jel v čase někoho jiného

A že cestující vidí dva busy linky v obratišti. To už je možná chyba řidičů, cca rok zpátky asi to tam bude nahrané ještě dnes. Hrníček s kávou místo linky a přes buse "přestávka", takže ani nešlo říct co je to za linku.

[Peter]

...vypravení OZ není večer či o víkendu taky možné, neb má v osm padla.

Kde jsi přišel na těch osm? V pd OZ jezdí i večer (mám pocit, že řepská zatahuje v 0.15) a o víkendu stojí v garáži.

O garáži nemluvím, tam se drží záloha snad pořád ale např. kačerovská OZ mizí ze svého stanoviště před osmou a už ji neuvidíš .

[pawel]

objektivně:
pracovní den, dopoledne, výchozí zastávka linky, dva vozy 271 stojí v obratišti skalka, ovšem spoj v 10.44 nedorazí.

subjektivně:
cestující nechápe, proč spoj nepřijel, když v obratišti stojí hned dva autobusy inkriminované linky. chápe to o dost míň, než kdyby v obratišti nebyl vůz žádný, kdyby byla zastávka nácestná, nebo kdyby v okolí bývaly běžně v danou dobu zácpy. nic takového ovšem v tenhle moment neplatilo.

[Sirka]

...vypravení OZ není večer či o víkendu taky možné, neb má v osm padla.

Kde jsi přišel na těch osm? V pd OZ jezdí i večer (mám pocit, že řepská zatahuje v 0.15) a o víkendu stojí v garáži. A ještě pár komentářů:
- informovat kaštany řidiči určitě nepůjde (lidi by byli stejně na**aný a odbory by si stěžovaly, že řidič má odpočívat a ne někam chodit informovat)
- bavíme se o neděli nebo o pd? Já jen, jak často se stává, že v neděli večer nejedou dvě 139?
- mívají tramvaje běžně zpoždění 30 - 40 minut?
- záložní řidiči, to by asi taky nešlo, jak by to bylo organizovaný? To by bohužel bylo značně drahé a neefektivní...
- dispečeři sice zpoždění vidí, ale co mají dělat? Pokud je to hodně špatný, můžou maximálně vyslat OZ (jednu, což asi nestačí), což se taky děje, chválím aspoň snahu, spoléhat se ve Střešovicích na preferenci VHD je bohužel naivní

[Peter]

no dobrý, BP ... záložní řidiče nevedeme? a co u tramvají, kde jsou zpoždění také často veliká - ještě nikdy jsem si nevšim, že by vůz stál ve smyčce a nepřijelo nic. a to ani před zavedením střídaných přestávek. prostě taková 23 projela smyčku ať se dělo co se dělo.

nicméně můj osobní dojem je zkrátka ten, že to ten řidič zatáh někde v hospodě a jednoduše se na to vykvajz. už jen proto, že ve smyčce stály dva busy 271, z toho jeden vysoký (co měl jet v 10.44) a druhý citybus (np spoj v 10.56).

Ale, ale, ase trochu objektivity bych prosil. Jednak o poloze busu má celou dobu přehled dispečink a jednak skutečným důvodem jsou BP. Záložní řidiče samozřejmě vedeme, ale ne na každé konečné, že . A vypravení OZ není večer či o víkendu taky možné, neb má v osm padla.

[pawel]

no dobrý, BP ... záložní řidiče nevedeme? a co u tramvají, kde jsou zpoždění také často veliká - ještě nikdy jsem si nevšim, že by vůz stál ve smyčce a nepřijelo nic. a to ani před zavedením střídaných přestávek. prostě taková 23 projela smyčku ať se dělo co se dělo.

nicméně můj osobní dojem je zkrátka ten, že to ten řidič zatáh někde v hospodě a jednoduše se na to vykvajz. už jen proto, že ve smyčce stály dva busy 271, z toho jeden vysoký (co měl jet v 10.44) a druhý citybus (np spoj v 10.56).

[Damir Holas]

Že by však manipulující řidiči alespoň informovali marně čekající cestující na zastávkách, to nikoho nenapadne.

Myslím, že většina kaštanů netuší, co je BP a hlavně je jim to v dané situaci úplně jedno. Kdyby mezi ně řidič přišel, automaticky bude ten špatnej a zlej, protože oni potřebují jet a on nejede. To spíš ta tabla... A hlavně důkladná preferenční opatření, aby k podobným věcem docházelo co nejmíň...

[9001]

9001: od toho snad máme dispečink, aby poslal jako náhradu jednoho z těch dvou přestávkujících busů, nee? a krom toho jezdím v tenhle čas pravidelně a vždycky v obratišti stojí jen 1-2 busy 271, z toho jeden pak vyrazí na trasu.
mimochodem nechápu jak můžeš dát za tuhle větu zrovna " " ... to je fakt napřesdržku. přijď to říct s tímhle úsměvem na tváři lidem na zastávku a uvidíš sám.

Asi to bude tím že můj dopravní prostředek není závislý na čerpání BP a jízdních řádech

Napresdržku?? To si trochu přehnal, ale i tak. Řekněme že ho pošlou bez pauzy a on udělá nehodu při které se zraníš. Tak zase takový jako ty bude řvát jaktože neměl pauzu

[kombi]

Že by však manipulující řidiči alespoň informovali marně čekající cestující na zastávkách, to nikoho nenapadne. Proč pořád ještě ve větší míře nemáme informační panely o času příjezdu busu pro cestující? I když pokud DPP přistoupí k ropidím zastávkovým tablům, pocit bezmoci jednoduše vyřeší mobil s internetem... Btw. jak je to s těmi informacemi o příjezdu přes SMS?

[Damir Holas]

Kdysi byl článek v DP Kontaktu o lince 174, kde byl líčen podobný problém. Všemožné kolony během odpolední špičky natolik rozhodily jízdní řád, že si pak řidiči BP vybírali dodatečně a ve větším počtu najednou, protože to prostě jinak nešlo. Výsledkem byl samozřejmě dlouhej výpadek spojů... Jak tu linku někdy sleduju cestou do / ze školy, problémy jsou tu stále. A 180 na tom mnohdy není o nic líp

[krysarr]

V tech Modranech trebas v nedeli vecer dve vynechany 139ky znamenaji hodinu cucet na zastavce, lidi z toho opravdu nadseny nebyvaj. Kor kdyz kolem lita jeden kloubak za druhym A nestalo se mi to jednou

[Damir Holas]

9001: od toho snad máme dispečink, aby poslal jako náhradu jednoho z těch dvou přestávkujících busů, nee?

Otázka je, jestli neměli oba dva zrovna bezpečnostní přestávku, to by je asi pak dispečink mohl na trasu poslat těžko. I když samozřejmě chápu, že čekající cestující byli asi dost vytočení...

[pawel]

9001: od toho snad máme dispečink, aby poslal jako náhradu jednoho z těch dvou přestávkujících busů, nee? a krom toho jezdím v tenhle čas pravidelně a vždycky v obratišti stojí jen 1-2 busy 271, z toho jeden pak vyrazí na trasu.
mimochodem nechápu jak můžeš dát za tuhle větu zrovna " " ... to je fakt napřesdržku. přijď to říct s tímhle úsměvem na tváři lidem na zastávku a uvidíš sám.