Pražské autobusy

[DavidD]

Bobek: Bylo to snad v dlouhé - kloubové, to se = patery dveře. Velmi pochybuji, že tam je v kabině více monitorů jak v 15T, která má 2. Když s ní jezdím na tzv. kvadrant = to znamená záběr všech 8 kamer nastavený do čtvrtin monitorů (jinak dokáži mít jakýkoliv výběr dvou, ale články má tři), tak rozhodně nemám šanci v nich rozpoznat vše - ať již zakrytím jinými lidmi, díky odrazu slunka či naopak díky špatným světelným podmínkám v nichž jde z kamer na ně jen ČB obraz! V tomto si dovoluji tvrdit, že nejvíce jsem dokázal určitě rozpoznat na Silvestra při mé zkušenosti s 9207, jenž má nějaké jiné s větším rozsahem sytosti a ani za tmy nepřepínají zobrazení do ČB.

V SORech nejsou monitory, řidič si musí zapnout obraz kamer na palibním počítači. Tudíž neměl možnost to poznat. Jedině v zrcátku, což za kloubem nemusí být vidět.

SORky blokaci mají, ale nějak jde obejít a s otevřenými dveřmi jde jet i snad i 60 km/h (co jsem slyšel). Určitě se to týká 1. dveří, zda-li i dalších nemohu potvrdit.

Myslím, že se mohla noha v klidu vejít mezi gumy a tudiž kontakty seply a řidič se normálně rozjel..

Markus: Toho řidiče bych vyhodil na hodinu...

Nevím proč..

[gabuliatko]

Monitor se dělí na kvadranty a dveře jsou vidět dobře (hlavně by byla vidět ta škvíra mezi nima), ale pochybuji že na něj někdo kouká (dokonce to jde vypnout) Ze začátku (asi rok) to bylo úplně na prd protože se pohled kamer zjevil až když BUS odstanicoval. Jakmile se dveře zavřou tak pohled kamer zmizí a neukazují se kamery žádné (ukazuje to APEX).
PS: je zvláštní že u City jsem nikdy neměl problém s otevírajícíma dveřma a u SORu jej mám skoro pokaždéé když u nich stojím. Čím to je? Jsem sám?

[MM-Mikulovsky]

Bobek: Bylo to snad v dlouhé - kloubové, to se = patery dveře. Velmi pochybuji, že tam je v kabině více monitorů jak v 15T, která má 2. Když s ní jezdím na tzv. kvadrant = to znamená záběr všech 8 kamer nastavený do čtvrtin monitorů (jinak dokáži mít jakýkoliv výběr dvou, ale články má tři), tak rozhodně nemám šanci v nich rozpoznat vše - ať již zakrytím jinými lidmi, díky odrazu slunka či naopak díky špatným světelným podmínkám v nichž jde z kamer na ně jen ČB obraz! V tomto si dovoluji tvrdit, že nejvíce jsem dokázal určitě rozpoznat na Silvestra při mé zkušenosti s 9207, jenž má nějaké jiné s větším rozsahem sytosti a ani za tmy nepřepínají zobrazení do ČB.

[XSC]

Ty kamery u každých dveří v SORce jsou tedy k čemu?

Předpokládám, že kamera kouká shora. Pokud byl namáčknutý na dveře, tak v ní nic neobvyklého nebylo vidět - zakryl to tělem.

[Vojta Tramvaj]

Kolikrát jsem viděl že se z nadbytku lidí zavřely dveře naopak, ba i že se nezavřely.

[gabuliatko]

Jde o to, zda se to "vešlo" do gumy nebo bylo pootevřené křídlo. Myslím že kdyby řidič tu nohu o něco odrbal že by se pak divili asi všichni. Ale napište to na žluté, on se k tomu motor na ležato myslím vyjádří docela rozumně.

[Bobek]

Ty kamery u každých dveří v SORce jsou tedy k čemu?

[XSC]

Markus: Toho řidiče bych vyhodil na hodinu...

A za co? Nejspíš o tom neměl ani tušení a ani možnost, jak to zjistit.

[9001]

Markus: Toho řidiče bych vyhodil na hodinu...

[Láďa]

SORky blokaci mají, ale nějak jde obejít a s otevřenými dveřmi jde jet i snad i 60 km/h (co jsem slyšel). Určitě se to týká 1. dveří, zda-li i dalších nemohu potvrdit.

[Markus]

Dnes jsem byl svědkem zajímavé situace. Kombinace nedočkavý řidič a parta výrostků končila zaklíněnou nohou jednoho z nich ve dveřích (za kloubem). Celkem chápu, že tupci z toho měli akorát srandu na místo aby si uvědomili, jak je to nebezpečné. Plně chápu cestující (včetně mě), kteří se od situace v klidu distancovali, vzhledem ke způsobům jakým se partička obecně prezentovala. To, že řidič o situaci ve svém voze nemá přehled se asi také stává. Nicméně, není v těch dveřích nějaká pojistka co by zabránila jízdě? Ptám se, protože s nohou výrostka od kolena dolu venku jsme se nejen rozjeli, ale také absolvovali celou cestu z Budějovické až na Brumlovku, kde partička s bezva zážitkem vystoupila. Doplňuji fakta - linka 205, SOR NB 18, čas odjezdu z Budějovické směr Komořany dnes 17:30.

[Sirka]

3429 jí má taky a možná dojde i na ostatní...

Jinak na 262 přijde Iveco Daily, už je v garážích.

[venca98]

Tak jsem dneska narazil na novou reklamu na autobusech - citybus 3430 s reklamou na Airport Express a s logem a barevným nátěrem ČD.

[Sirka]

Proč za 5973? Sice jezdí kačerovské služebáky, ale že by s ní byl nějaký problém... Jde tam o to, že místo aby Iveco opravilo Citybusy E3, tak sem pošle zdarma Crosswaye LE.

Spíš jsem to myslel tak, že z 363 zmizí 5973 - jediný vůz s více sedačkami a najednou přijde něco speciálně na 363. Pokud by to byla náhrada za citybusy, tak by nebyl jediný důvod, proč by měl jít zrovna teď zrovna na 363, to je ale náhoda, že? (Ještě se nabízí otázka, proč 5973 zmizela, asi tam nějaký problém byl, ale to je jedno...)

Jinak už se ví kdy bude zrušena 271??

Až bude rozhodnuto, bude to včas zveřejněno, dřív se to neví!!

[Láďa]

Crossway bude 1.