Pražské autobusy

[9001]

Bohužel musím souhlasit... V hrozném stavu jsou už i některé B 951/961...

[johndj]

Ad nátěr: Že DPP neaplikuje ropidovej nátěr PID vidím rozhodně pozitivně. Zařadit se na úroveň různejch pochybnejch Veolií či Arriv nemá DPP zapotřebí
Škoda že ten jednotnej nátěr PID není od jistoty zvané DPP více odlišnej. A dal bych ho i na největší vraky, ať lidi ví, že toto DPP opravdu není.

Pejsku, promiň, ale DPP má kolikrát větší vraky než někteří soukromníci. A nezapomeň, že je Arriva a Arriva. Nevšiml jsem si, že by třeba takovej Bosák měl vraky, do kterých bych se bál nastoupit.

[Damir Holas]

A jinak pro tvojí informaci, například ARRIVA také nebarví nové busy do PIDí nátěru, ale do svého.

Autobusy mimo PID (třeba pro SIDku na Příbramsku) v novém Arriva laku jsou, ale na PIDku šlo všechno až na pár výjimek (např. starší Karosy z Příbrami, které zůstaly v původních barvách) v PID laku.

[Petrpes]

Dovolujeme si Vás informovat, ...

Tyto arogantní odpovědi na úplně něco jiného než se tazatel ptá mne neskutečně vytáčejí. Výsledný efekt je, že se na nic neptám. DPP šetřím čas a sobě nervy.

No a vo to de...

Přístup Ropidu, nebo ČD apod. To samé

Ad nátěr: Že DPP neaplikuje ropidovej nátěr PID vidím rozhodně pozitivně. Zařadit se na úroveň různejch pochybnejch Veolií či Arriv nemá DPP zapotřebí
Škoda že ten jednotnej nátěr PID není od jistoty zvané DPP více odlišnej. A dal bych ho i na největší vraky, ať lidi ví, že toto DPP opravdu není.

[gabuliatko]

Dovolujeme si Vás informovat, ...

Tyto arogantní odpovědi na úplně něco jiného než se tazatel ptá mne neskutečně vytáčejí. Výsledný efekt je, že se na nic neptám. DPP šetřím čas a sobě nervy.

[Láďa]

A jinak pro tvojí informaci, například ARRIVA také nebarví nové busy do PIDí nátěru, ale do svého.

To není tak úplně pravda. Viz. přehled.

[trainzjohny]

V tomto případě jasně stojím za tím že DPP si barví své autobusy po svém, jasně tím dává najevo, že to není stejný dopravce a nepadají tak chyby jiných na DPP, na který se už tak snáší dost kritiky za cizí subjekty.

Dále nevím proč mají být všechny autobusy stejné.
A jinak pro tvojí informaci, například ARRIVA také nebarví nové busy do PIDí nátěru, ale do svého.

[ElWapp]

Dobrý den, zajímalo by mě, proč DPP nově pořízené autobusy nejsou, na rozdíl od jiných dopravců, v jednotném laku podle PID? Stále tak přetrvává vnímání PID jako DPP a "těch druhých", což je škoda, protože to podrývá smysl jednotného integrovaného systému.

Dovolujeme si Vás informovat, že při zpracování technických podmínek na dodávky nových autobusů vycházíme z vnitropodnikového Manuálu jednotného vizuálního vzhledu, který jasně stanovuje, jak mají být dopravní prostředky v rámci DPP, a.s. nalakovány. V současné chvíli neuvažujeme o změně nátěru.

[Karosák]

Tak 15 let už je dost dlouho na to, aby to mohli prodat jako průkopnický zlepšovák...

[XSC]

Samozřejmě, že to byl funkční model. Jenže jak se k němu vrátit, aby to nevypadalo, že Ropid udělal něco špatně?

[Petrpes]

Podle mě to byl funkční model, 143 pro studenty a 149+217 od metra pro lidi.
Stejně tak těch pár spojů do Butovic mohlo být 149 na Dejvickou k metru.

[XSC]

Tak se daj na krátké spoje 143 klouby, když už je 149 sprosté číslo...

A budeme tam, kde jsme byli před 15 lety se 143 a 217 - důchodci si budou stěžovat, že jsou ty krátké busy přeplněny studenty a oni se nevejdou. Proto se tehdy 143 jedoucí jen na Strahov přesunula ke školám, aby studenti nelezli do 217.

[Petrpes]

Tak se daj na krátké spoje 143 klouby, když už je 149 sprosté číslo...

[XSC]

Už je to na webu Ropidu v zářijových změnách. Celá 143 bude v Sd(N).

Sem sám kdo to nechápe?

Do začátku října to nebude problém. Pak nastane pokus o rekord v počtu studentů v jednom busu

[gabuliatko]

to budou ve standardu enem ty prodloužený spoje nebo celá 143?

Už je to na webu Ropidu v zářijových změnách. Celá 143 bude v Sd(N).

Sem sám kdo to nechápe?