Jo? No pokud jo, tak nechápu proč to tak neudělali rovnou... to sem hodně rád, ale moc se mi tomu nechce věřit...adam_r píše:Pokud se nic nezmenilo, tak letos by mely jezdit vsechny spoje m-A az na DH. Tim odpadne jeden z problemu teto stanice.
MaPl: No kdyby si byl v prvním voze ve směru DH nebo v posledním voze ve směru na Skalku tak tam asi málokdy nikdo neni. Ale v prvním voze ve směru Skalka a v posledním ve směru DH někdy večer nebo o víkendu když žádnej autobus nepřijede mezi dojezdem předpolsedního metra je to uplně normální že si ve voze sám určitě. No jo to je efektivita staveb který platí my daňoví poplatníci.
demon: Prosimtě to nevim kde si na to přišel že na Skalce si nesedneš, v ranní špičce v zadním voze bych věřil, ale jako to že přijel vůz prázdnej z Depa neni vůbec blbost!
Káem: No pokud kývnu na to, že takový terminály nemají bejt uprostřed obytných čtvrtí tak to rozhodně vyřešil magistrát nejhorší možnou variantou. Třeba před integrací jezdili busy z Říčan na Želivského. Tam je teďka spousta místa u těch modrých sloupků. A vůbec to co píšeš pořád mi přijde uplně mimo, jako to může vadit každá autobusová konečná vše co bydlí okolo, ti lidi co u nich bydlí by si taky měli všimnout toho, že maj spoustu přímého spojení. Ale to nikoho asi nezajímá...
AE jezdí podle toho co v Holešovicích navazuje za vlaky. Vídám jí s třema lidma i docela našlapanou. Možná by to chtělo udělat míň spojů, prostě spoje s návazností na vlaky než interval 30 minut.
