Pražské autobusy

[fricoolinek2]

Proč?

Když budem mít drahý tramvaje, tak asi hold nemůžeme mít drahý busy, no...

A ještě pozitivní věc jedna: Budeme mít autobusy od českýho výrobce.

[Proxy]

Nj, ale co cena?

Takhle bych se zeptal spíš v diskuzi o 15T

[fricoolinek2]

Nj, ale co cena?

[Proxy]

Řekl bych, že Prox hlavně srovnává s NP již v Praze jezdících. 5292 má k nízkopodlažnosti hodně daleko...

Každopádně to tvrzení o návratu o 15 let zpět vidím jako hodně přehnané...

Jak vidíš z Damirova příspěvku, tak nikoliv

Pokud bych srovnával se současnými nízkopodlažními vozy v PiD, tj. Citarem, Citelisem nebo Solarisem, SorCity nenabízí žádnou výhodu z pohledu cestujícího - takže jednoznačně je to

[Damir Holas]

Řekl bych, že Prox hlavně srovnává s NP již v Praze jezdících. 5292 má k nízkopodlažnosti hodně daleko...

Možná máš pravdu, ale chtěl jsem jen říct, že při současné situaci vozového parku autobusů už prostě nějaká obnova přijít musela.

[demon]

Řekl bych, že Prox hlavně srovnává s NP již v Praze jezdících. 5292 má k nízkopodlažnosti hodně daleko...

Každopádně to tvrzení o návratu o 15 let zpět vidím jako hodně přehnané...

[willyjeff]

Ale jo, neříkám, že jsou dokonalé, ale když vidím perly typu 5292 nebo některé řepské kloubáky...

Řekl bych, že Prox hlavně srovnává s NP již v Praze jezdících. 5292 má k nízkopodlažnosti hodně daleko...

[Damir Holas]

Já si myslím, že se Sorkami jsme vrátili někam o 15 let zpět do dob, kdy do Prahy přišly první nízkopodlažní vozy

Ale jo, neříkám, že jsou dokonalé, ale když vidím perly typu 5292 nebo některé řepské kloubáky...

[Proxy]

Dneska v Hostíku postával nový NB18 hned vedle Citelisu a počítam, že neobeznámený pozorovatel by rozdíl na první pohled nepoznal, takže bych to až tak tragicky neviděl...

Asi tak. Já spíš vidím tragicky některé v současnosti provozní vozy, takže co se týče nových NP Sorek - jen houšť...

Já si myslím, že se Sorkami jsme vrátili někam o 15 let zpět do dob, kdy do Prahy přišly první nízkopodlažní vozy Mezi nevýhody libchavských modelů vidím:
- absence pevných sedaček v nízkopodlažní části (cestující o holi nemá volnou ruku ke sklopení sedačky)
- ostré hrany po celém autobuse = zvýšená možnost úrazů
- v zimě nevytopitelné pro vysoký počet dveří a chybějící zástěny
...

[Damir Holas]

Dneska v Hostíku postával nový NB18 hned vedle Citelisu a počítam, že neobeznámený pozorovatel by rozdíl na první pohled nepoznal, takže bych to až tak tragicky neviděl...

Asi tak. Já spíš vidím tragicky některé v současnosti provozní vozy, takže co se týče nových NP Sorek - jen houšť...

[MF]

No jsem rád, že po zkušenosti u "konkurence" si užiji šichty na Sd(G).

[demon]

Dneska v Hostíku postával nový NB18 hned vedle Citelisu a počítam, že neobeznámený pozorovatel by rozdíl na první pohled nepoznal, takže bych to až tak tragicky neviděl...

[Damir Holas]

Díky za zprávu, ale nevěděl bys, zda po cestě není nějaká hluboká propast

Snad nechceš sabotovat obnovu vozového parku DP?

[syverin]

tak pánové. můj bus 5915 sem neviděl měsíc, a dozvěděl sem se že do září ho neuvidím.
je na táboře dp. nevíte někdo kde ten tábor leží?

Slouží jako prolejzačka

Houby prolejzačka. Taxík pro 80 lidí a jako bonus má rezervu místo kočárku

[demon]

Já byl před jedenáctou v HO na autobusech a jeden z NB12 už byl přítomen.