Pražské autobusy

[Encore]

A co mu provádějí, že je v Hostivaři?

[mr proper]

Neví někdo, kde se dneska odpoledne nachází vůz 3004?

Nikde, nejezdí už pár týdnů. Je dlouhodobě v Hostivaři, kde by se měl dát dohromady, aby Kačerov zase nebrečel, že ho nechce zpátky.

[Tommy82]

Neví někdo, kde se dneska odpoledne nachází vůz 3004?

[Petrpes]

Já jsem včera viděl nejen NB18 na 508, ale i 3451 na 510.
Již o něco dříve viděno 6621 na 511 a citybus na kačerovské 501.

[Damir Holas]

V současné době je již běžné, že se na nočky vypravují nízkopodlažní busy, nebo to byla pouze náhoda?

Nějakou náhodu bych v tom neviděl. Ono jak přibývá Sorů, tak se často NP vůz objeví i na negarantovaném spoji...

[Honza]

V současné době je již běžné, že se na nočky vypravují nízkopodlažní busy, nebo to byla pouze náhoda? Včera KB SOR na 508, minulý týden SD Citybus na 501 atd…

[JP3035]

V neděli jsem jel 5857. Ten zvuk motorové brzdy byl teda libovka.
http://www.youtube.com/results?search_q ... l0.1.1l2l0

[mixik]

dnes dopoledne na 158/1 kloubový citybus.

15112011319.jpg

[Láďa]

Tak z Brna by jsme si mohli brát vícero příkladů, bohužel.

[honza121ludvik]

Tyhle panely jsou jednou z věcí, které na SORech opravdu nechápu. (Proč se proboha nezůstalo u osvědčeného vnitřního informačního systému ze starších typů autobusů i tramvají?) Změny se mi líbí, obzvláště uvedení času a designové sjednocení. Ale tak trochu to postrádá smysl, neboť pro většinu pasažérů je to nečitelné..

Už jsem tu to psal u 15T, že se u toho alespoň zlepšila grafika, ale že mi vadí, že mě to nutí číst zastávky proti srsti zdola nahoru. Ale tyhle obrazovky asi někdo někde viděl v cizině a tak se inspiroval. Problém je, že v cizině je jich buď ve voze více, nebo jsou dalším doplňkem nějakého jezevčíka na boku vozu. Jako hlavní infosystém je z druhé půlky busu fakt pořádně nikdo vidět nemůže.

Já hodnotím nejlépe informační systém v Brně, když pojedu třeba kloubovým Citelisem, tak mě budou informovat dva malé BUSE panely, dva "teploměry" na bočních BUSE panelech a ještě jedna oboustraná obrozovka uprostřed vozu, na které se zobrazují nejbližší zastávky a i reklamy. Ten informační systém na Sorkách nechápu od samého začátku a jejich poruchy mi přijdou časté...jako dneska na letišti, že se po zavření dveří na Terminálu 2 na 119 zhasly všechny vnější panely .

[kruťák]

Dneska poprvé SOR NB12 na lince 148

Děkuji panu Vankovi z Citybus.cz

[Martin Šubrt]

Tyhle panely jsou jednou z věcí, které na SORech opravdu nechápu. (Proč se proboha nezůstalo u osvědčeného vnitřního informačního systému ze starších typů autobusů i tramvají?) Změny se mi líbí, obzvláště uvedení času a designové sjednocení. Ale tak trochu to postrádá smysl, neboť pro většinu pasažérů je to nečitelné..

Už jsem tu to psal u 15T, že se u toho alespoň zlepšila grafika, ale že mi vadí, že mě to nutí číst zastávky proti srsti zdola nahoru. Ale tyhle obrazovky asi někdo někde viděl v cizině a tak se inspiroval. Problém je, že v cizině je jich buď ve voze více, nebo jsou dalším doplňkem nějakého jezevčíka na boku vozu. Jako hlavní infosystém je z druhé půlky busu fakt pořádně nikdo vidět nemůže.

[kruťák]

Dneska poprvé SOR NB12 (ev.č. 3646*) na lince 148. Mohl by někdo udělat foto? Předem děkuji

*-pokud jsem ho dobře udržel

[fricoolinek2]

Je to lepší než to předtím. A to že to je nečitelné? Tak když si chci něco podrobněji přečíst , tak můžu jít blíž.

Plnym busem se bude prodírat?

Velikost písma neměla bejt menší jak u klasickýho BUSE...

[7105]

Tyhle panely jsou jednou z věcí, které na SORech opravdu nechápu. (Proč se proboha nezůstalo u osvědčeného vnitřního informačního systému ze starších typů autobusů i tramvají?) Změny se mi líbí, obzvláště uvedení času a designové sjednocení. Ale tak trochu to postrádá smysl, neboť pro většinu pasažérů je to nečitelné..