TRAM-FÓRUM

Praha současně počítá s automatizací metra a v budoucnu také tramvají. ČVUT ve spolupráci s DPP nyní vyvíjí poloautomatický provoz tramvaje, který by současně zabraňoval srážkám a podporoval plynulost dopravy.
https://pid.cz/podzimni-zimni-zmeny-pra ... e-doprave/

https://zdopravy.cz/nemame-ridice-prizn ... oju-36188/

DPP chybí k ideálnímu stavu 240 řidičů.
Škrty se už v listopadu dotknout celkem dvaceti autobusových linek.

Kolik chybí řidičů tramvají a fírů na metru, se dozvíme kdy

Zapomněl si na ŠM11 Těch jezdilo najednou přes 1200 a celkem DP nakoupil 2100 vozů

BTW: "NB family" již docela "provětrávají" historické tabulky co do počtu kusů.

- cca 760 kusy doazjista překonaly už "Citybus/Citelis family", "B900/950 family" i Ikarusy 280
- nikdy předtím nebylo v jednu chvíli v Praze tolik KB busů jednoho typu, jako je dnes NB 18
- Více KB busů, než NB 18, bylo už jen Ikarusů 280, ne ale v jeden čas
- NB 18 je nyní v Praze více než bylo B 741 + 941 + 941E + 961 do Prahy celkově kdy dodáno

Nevědel by někdo, kolik nejvíce bylo B 700 v jeden čas v Praze? To ale bylo asi přes 1000, že?

Tak koukám, že již byly vyřazeny všechny Citybusy z roku 1999.

To znamená, že v DPP již není žádný autobus, který by ještě jezdil "bez preclíku" s barevným nápisem garáže.

Jo, je to trochu smutné. Vlastně nám z této doby nic nezbude. Třeba nějaká B 741 nebo B 931....

Byla nějaká Karosa B941E r.v.1999 vypravena po 28.6.?

Aktuální Březiněveská...

Zvídavý dotaz - ráno jsem cestou do práce kousek od garáží Klíčov viděl zastavené dva autobusy DPP a policie dávala řidičům dýchnout. To je obvyklé, že takhle po výjezdu (transparent Manipulační jízda, tedy asi vyjeli z garáží) chytají?

Petrpes píše:OMG je mamlas, navíc to rito od ČD může být vyšší, než od Ropidu...
Firma se má přece chovat ekonomicky, proč by nebrala lukrativní zakázky

Ono je :D:D To i někde zaznělo

OMG je mamlas, navíc to rito od ČD může být vyšší, než od Ropidu...
Firma se má přece chovat ekonomicky, proč by nebrala lukrativní zakázky

... navíc řidiči nejsou plošně, takže buď "plýtvání" a je jedno od jaké firmy, nebo nepojede nic. Navíc pro DPP docela dobrý šolich a reference.

Taky nechápu o co mu jde... Dyt to je jeden PID... A kvalitní náhrada vlaku zajistí, že člověk radiš nepojede autem...

Ať jde Hrubeš do p.r.d.e.l.e. Radši kvalitní NAD za vlaky v podání DPP, než ty jeho blbý tunelbusy.

(OMG86 alert)

Trocha bulváru nemůže uškodit.