Chování zaměstnanců DP

[Ústečák]

Takové úvahy jsou cesta do blázince. Např. lékaři doporučují větrat:
Takže když doma chodí někdo bez roušky a má koronavirus, tak po vyvětrání ho na zrnku prachu vypustí ven a já si ho při větrání vpustím do bytu. Takže závěr: nevětrat, nedýchat.

To nedýchání je obecně vcelku dobrá rada.

[von Špilberk]

Takové úvahy jsou cesta do blázince. Např. lékaři doporučují větrat:
Takže když doma chodí někdo bez roušky a má koronavirus, tak po vyvětrání ho na zrnku prachu vypustí ven a já si ho při větrání vpustím do bytu. Takže závěr: nevětrat, nedýchat.

[P_V]

Hlavně se už dávno řeklo, že tvrzení, že koronavirus visí ve vzduchu 8 hodin, je hoax. Kapénka vždycky spadne vlivem gravitace dolu, protože je moc těžká, aby se udržela vznášet.

Ona ta kapénka ale za několik sekund pomalého pádu vyschne, a ten zbytek je tak lehký, že stačí i velmi slabý proud vzduchu, aby se opět zvířil a lítal. Sáhni si doma na různá méně dostupná místa, třeba i blízko stropu, a je tam... prach. Jak se tam navzdory gravitaci dostal?

[Radek]

... třeba vám taky ošetří povrchy v kabině tím nanomateriálem na bázi TiO2, co má vydržet dezinfikovat dva roky, stejně jako nám cestujícím v salonu.
Doufám, že ten nástřik nevyšumí.

[Ústečák]

Roušky. Příkaz, který nám poněkud zabloudil od reality.

Předně, v současnosti se na každé tramvaji v drtivé většině případů střídají za den pouze dva řidiči. Střídané přestávky i oddělení od vozu momentálně nefungují. Možná by se dalo jít ještě dále a vytvořit stálé dvojice, které se budou střídat, pokud by byla vůle skutečně prospět věci.

Ale mít roušku během řízení tramvaje neustále na sobě naráží hned na několik problémů. Když si je prosvištíme:

1) Bezpečnost především. Dýchat celý den zčásti vydýchaný vzduch s vyšším podílem CO2, tedy mít správně nasazenou a utěsněnou pořádnou roušku, zvládne málokdo. Raději řidiče během řízení bez roušky než klimbajícího.

2) S bezpečností souvisí také brýle. Asi nechceme tramvajáky, kteří v rozhodné chvíli neuvidí nějaký podstatný děj před tramvají. Jasně, existují na to přípravky, můžete argumentovat, ale vlastní zkušenosti jsem poznal, že se na ně nedá spolehnout. Každý má jiný tvar obličeje, jiné brýle, že se jednomu brýle nemlží neznamená, že to pro jiného není neřešitelný problém.

3) V kabině je řidič průměrně kolem osmi, devíti hodin, ale klidně také téměř dvanáct. Opravdu máme tolik roušek, abychom je mohli po max. dvou hodinách střídat, tedy aby si zachovaly funkčnost?

4) V současné době řidiči tráví na tramvaji celou směnu. A během té musí někdy jíst, musí někdy pít. Jak to mají bez sundání roušky provést? Má řidič jíst na stojáka mimo tramvaj? Ale tam přece také má mít roušku, nehledě třeba na nepříznivé počasí. Má jíst na hajzlících? Kde se vystřídá ještě násobně více řidičů než na té tramvaji?

5) Někteří, není jich málo a bude jich ještě více, začínají v současné době dostávat plnou dardu příznaků pylové alergie. Jak se mají vysmrkat, odkýchnout si do kapesníku, otřít si obličej?

Ve výsledku mi přijde, že i nejzarytější zastánci roušek během řízení tramvaje, a mám pocit, že jich moc nebude, si ji v tramvaji stejně sundavají. Jaký to pak má smysl? Obzvláště když celé stanoviště stejně otlapkají. Mám pocit, že za současné situace bude mnohem vhodnější kabinu prostě řádně větrat. Pokud pak chceme minimalizovat riziko šíření (jakýchkoliv) chorob, udělejme ony stálé party, minimalizujme tím vzájemné setkávání řidičů. Vytvářet z problému ještě větší problém dle mého řešením není.

Tak snad přijdeme k rozumu.

[von Špilberk]

Samozřejmě, že naprskáš.

Hlavně se už dávno řeklo, že tvrzení, že koronavirus visí ve vzduchu 8 hodin, je hoax. Kapénka vždycky spadne vlivem gravitace dolu, protože je moc těžká, aby se udržela vznášet. Takže abych se nakazil, tak bych musel panel a řadič olizovat nebo si strkat ruce do pusy a očí. A to nedělám.
Navíc si panel po střídání vždycky postupně celý otřu vlhkým dezinfekčním ubrouskem a ruce taky, takže většinou odevzdávám panel a okolí čistší než jak ho přebírám (opatlaný od kdečeho, uschlé mapy od rozlitého kafe, vysypaný cukr, drobky všude atd.).
Ruce si kolikrát umyju na konečné a ještě si je v tramvaji utřu vlhkým ubrouskem. A dělám to už x let a ne jako někdo, kdo až teď (díky koronaviru) "objevil" mýdlo a dezinfekci.
V roušce se mi prostě mlží brýle, takže to nejde.

[Bobik]

Samozřejmě, že naprskáš. Jenže pitomcům s myšlení typu "rozkaz zněl jasně..." to prostě nevysvětlíš.

[Petrpes]

Za celý den naprskáš na panel i s rouškama

[mart337]

Nevím, jak to správně uchopit. Na jednu stranu, jako řidič auta, pokud sedím sám ve vozidle (a nebo s rodinou) tak nemusím mít roušku. Je to svým způsobem logické, nikoho tím na veřejnosti neohrožuju. Jako řidič prostředku MHD jsem sice v zásadě taky sám, ale už ne ve svém, ale veřejném. A to proto, že se v té kabině během dne několikrát střídají kolegové řidiči. Asi správné by bylo, kdyby každý měl roušku a rukavice. A nebo při každém střídání pořádná dezinfekce pracoviště. Jenom rouška je asi to minimum, jak omezit případné ohrožení svých kolegů. Je to sice nepříjemné, ale je to minimum, jak se dají omezit možnosti případného přenosu.

[kruťák]

jak se mám teda během šichty najíst?

„Byl jen pokrájený sýr a klobása. To šlo konzumovat s rouškou,“ uvedla ministryně spravedlnosti.

Je moc fajn, když se vyhláška přepíše do [url=https://koronavirus.mzcr.cz/manual-pro- ... eho-stavu/]manuálu pro lidi

Jo, to je opravdu fajn, když jsou odborníci na svých místech

[von Špilberk]

Ale tento mýtus:

povinnost nosit roušku platí na veřejně přístupných místech (a ne jak je v SMS, že všude mimo bydliště)

se vzal kde?

Je moc fajn, když se vyhláška přepíše do manuálu pro lidi jinak:

Co musím?
Musím mít při každém pohybu a pobytu na veřejně dostupných místech mimo bydliště ochranný prostředek dýchacích cest...

[Karosák]

rozumím. Jako hlavně používat hlavu, žejo. Ale tyhle "případi" úplně ukázkově podkuřují další byrokracii, která je sice pekelná, ale na úkor užitečného vynakládání sil se ještě za normálního stavu dají realizovat. Ale když teče do bot a je potřeba vyndat hlavu z a začít myslet a něco dělat, tak to prostě někteří nedávají
"Rozkaz ten zněl jasně, nesmí projet za žádnou cenu..."

[trainzjohny]

Jo, periferie, která je tedy u řízení zvláště důležitá, s rouškou dost trpí. Do toho bych za plného provozu úplně s nadšením nešel.
Ale ještě technická - když si tedy podle výše uvedeného výkladu můžu sundat roušku jen doma, jak se mám teda během šichty najíst, nebo si složit hlavu na oddych, když bych si na zakrytí neměl sahat

Najíst, napít brčkem přece
Oddych není nutný v době kdy národ trpí a když tak prostě si tu hlavu někam opřeš

[Karosák]

Jo, periferie, která je tedy u řízení zvláště důležitá, s rouškou dost trpí. Do toho bych za plného provozu úplně s nadšením nešel.
Ale ještě technická - když si tedy podle výše uvedeného výkladu můžu sundat roušku jen doma, jak se mám teda během šichty najíst, nebo si složit hlavu na oddych, když bych si na zakrytí neměl sahat

[kruťák]

Je mi zle z takových lidí Samozřejmě souhlasím, že rouška v kabině je blbost, či dokonce nebezpečná věc snižující pozornost a zvyšující únavu.

Ale tento mýtus:

povinnost nosit roušku platí na veřejně přístupných místech (a ne jak je v SMS, že všude mimo bydliště)

se vzal kde?

Čistě technicky vzato je to nařízení blbě napsaný a opravdu to neni "na veřejnosti", ale na "všech místech mimo bydliště". Takže, ač je to arci absurdní, povinné zakrytí ksichtu platí od prahu vašeho bytu dál. Jediná výjimka se týká: "řidičů motorových vozidel, jsou-li sami v uzavřeném vozidle". Což opět o MHD říct nelze, že je řidič sám v uzavřeném vozidle. A navíc tramvaj není motorové vozidlo.
Zdroj: https://www.noveaspi.cz/products/lawTex ... 5%AF#lema0

Je to v aktuálním znění, takže takhle to zkrátka platí. Prý jsou/byly ze strany DPP směrem k vládě nějaké snahy o udělení výjimky pro řidiče MHD, ale evidentně se nepodařilo (či zatím nepodařilo), takže stále platí výše uvedené.