TRAM-FÓRUM

Ono porušovat zákon jako soukromá osoba je trochu jiné, tady to je i porušování pracovní kázně navíc že ... Nevím na co si hrajete, tady to téma ma jasný název . Když jsem udělal nehodu - potrestala mě policie i zaměstnavatel .
Proč bojovat ? Bojovat bude DP až se zase něco stane , není důležitá prevence ? Ukazovat na problémy a vyvarovat se tak následků ? Máte strach být tzv. bonzákem ?

egee píše:Argument že je objednán a proto porušuje zákon neznám , jsou zákonem dány vyjímky pro sanitky ale to co dělají ...

Ano, každý den když parkuji před barákem tak porušuji zákon, protože vedle mne na pozemní komunikaci není dost místa (to že obec postavila úzké ulice mne určitě neomlouvá). Na sídlišti se parkuje kde to jde i nejde, tam taky porušují zákon a nechte si vyprávět co musej dělat hasiči, maj-li tam výjezd. Ten kdo namaloval parkovací stání těsně vedle kolejí ve Štefánikově taky porušil zákon (nebo vyhlášku?). Máte stále proti čemu bojovat.
Ale chápu, že dispečeři DPP co si jdou koupit oběd jsou tak nějak dobrým terčem.

tak třeba jízda dispečerů přes IPP - no, dá se to zdůvodnit tím, že provádí kontrolu stavu kolejového svršku, k čemuž mají ty oranžový majáky...

gabuliatko píše:

9001 píše:Bohužel dispečeři se dost často chovají jako zmíněné sanitky. Potřebují projet IPP, zapne se oražnový maják a jede se... Není problém je vidět na Palmovce jak si jdou nakoupit a přitom stojí v zastávce bez majáků...

A co maj jako dělat, když můžou čekat hlášení o nehodě každou chvíli. To maj jako běžet kilometr k zaparkovanýmu autu? Já nevím jak Vy, ale já místo na zaparkování v Praze hledám dost obtížně. Ohedně sanitky, až ji jednou budete potřebovat, tak budete rádi, že ten Pavlák projede. Ono se řekne převozní, ale mamina a plod po odběru plodové vody jsou taky rádi, když jsou po zákroku brzo doma. A třeba převozní z Karlovejch Varů. když je pacient objednán na vyšetření na 9:00, tak maj dělat co? Vyjet z Varů ve 4?
S "Aneb kdo je nevinen at hodí kamenem..." plnej souhlas. Já tedy u radaru brzdím a ukazuju mu, že je jednička.

Argument že je objednán a proto porušuje zákon neznám , jsou zákonem dány vyjímky pro sanitky ale to co dělají - viz nehoda Klamovka sanitka vezoucí s majákem pivo , čelní srážka sanitky bez majáku , pacoše předjíždějící tram zleva na Klamovkou u pošty a dalo by se pokračovat že..
To že můžou dispečeři čekat... - je neopravňuje k porušování předpisů !! Kdy můžou použít maják je taky známo že ...

gabuliatko píše:Pane, já Vám Váš boj neberu. Jen bych Vás chtěl vidět jak v roli pracovníka měřícího rychlost vždy postavíte vozidlo v souladu s předpisy. Třeba i na místo, kde Vám někdo uloží, že máte měřit tam a tam. Jak si tam tak nenápadně stoupnete, aby Vás nikdo pokud možno neviděl a budete nezávisle měřit, kolikže tam Ti ŘEDi jezdí.

Ale to je problém nadřízeného že NEMÁ VYJÍMKU radarové auto. Mají možnost odmítnout - tam stát nemůžeme - porušili bychom zákon. Udělali to někdy ?
Podivný argument nenápadně stoupnout - to neznám - prostě se porušoval zákon ČR aby se mohlo dokázat porušení směrnice DP se souhlasem zaměstnavatele . Pokud tam za dopoledne třeba nikoho nenaměřil tak vlastně osádka auta z bradavicí VĚDOMĚ a beztrestně porušovala zákon. Chcete mi to vyvrátit ?

gabuliatko píše: A co maj jako dělat, když můžou čekat hlášení o nehodě každou chvíli. To maj jako běžet kilometr k zaparkovanýmu autu?

Co by. To samý co šefci - nakoupit sváču před šichtou nebo o pauze. Jinak ano, maj čekat hlášení o nehodě, ostatně od toho jsou v práci ne?

Fořtík Výborně
Jen by to chtělo, aby to nebyl osamocený čin, ale přidali se i další (bohužel pan bratr díky shodě jmen bude asi muset "jít s davem" těch dalších).

K Vyšehradskému tunelu - včera jsem na něj upozorňoval obě policie. K nápravě nedošlo a tak večer odešel motivační dopis:

Dobrý den,

obracím se na vás prostřednictvím elektronické pošty, jelikož má telefonická podání sice byla zaevidována, ale problém, na který jsem poukazoval odstraněn nebyl. Dnes, 23.4.2012 jsem telefonicky oznamoval nejprve v 6:29 na linku 156 a poté v 9.24 na linku 158 porušování zákonných ustanovení Zákona o provozu na pozemních komunikacích 361/2000 Sb. na Podolském nábřeží v Praze 4 – Podolí. Jedná se zejména o tato ustanovení:

1) §27 odst. 2: V době od 5.00 do 19.00 hodin je zakázáno stání tam, kde by nezůstal mezi vozidlem a nejbližší tramvajovou kolejnicí volný jízdní pruh široký nejméně 3,5 m
- k porušování tohoto ustanovení dochází v úseku od výjezdu z Vyšehradského tunelu ke křižovatce s ulicí U Podolského sanatoria, de facto až k místům, kde se komunikace rozšiřuje o zastávkový prostor bývalé autobusové zastávky. Místo, kde špatně parkují automobily nejčastěji je na screenu 01.jpg. Kvůli špatně zaparkovaným autům dochází ke kolizním situacím nejen mezi řidiči automobilů, ale dochází i ke kolizním situacím s tramvajemi. Podotýkám, že do současné doby (19:00) nebyl nevyhovující stav napraven a u Vyšehradského tunelu stojí stále ta samá auta, na která jsem se ráno marně snažil upozornit.

2) §27 odst. 1, písmeno „k“: Řidič nesmí zastavit a stát ve vzdálenosti kratší než 5 m od začátku a konce vodorovné dopravní značky "Podélná čára souvislá” nebo nástupního ostrůvku tam, kde by mezi touto dopravní značkou nebo nástupním ostrůvkem a vozidlem nezůstal volný alespoň jeden jízdní pruh široký nejméně 3 m.
- k porušování tohoto ustanovení dochází zejména v bezprostřední blízkosti křižovatky Podolské nábřeží x Podolská kde řidiči automobilů nerespektují toto znění zákona a parkují v pravém řadícím pruhu křižovatky v rozporu se zněním této části zákona – není dodrženo 5 metrů od začátku podélné čáry souvislé. Místo, kde dochází ke špatnému parkování je na screenu 02.jpg.

Předem děkuji, že mé podněty prověříte a že dojde k uvedení věci do stavu, který je v souladu se zákonem. Zároveň doufám, že zejména městská policie bude na hlášení občanů reagovat daleko pružněji a parkování třeba na tomto konkrétním místě si důsledněji ohlídá - zejména když jsou hlídky městské policie velice často u Vyšehradského tunelu přítomny, neboť zde hlídají neukázněné cyklisty.

S pozdravem

Jan Fořt

g: Asi si zapoměl moje postoje k sanitkám a to především ke žlutým (at schwarzovkám tak i středočeským). Pouze poukazuji, že i pracovníci DPP "porušují" předpisy jako řidiči sanitek, PČR atd.
Jinak si uplatnuji autorská práva. Hláška, že až pojedu pro vás, tak jim budete děkovat, že jeli jako ... je moje (Trochu na oraz )

S tou jedničkou. On ti někdo z poza tvého kufru jednou vysvětlí.

9001 píše:Bohužel dispečeři se dost často chovají jako zmíněné sanitky. Potřebují projet IPP, zapne se oražnový maják a jede se... Není problém je vidět na Palmovce jak si jdou nakoupit a přitom stojí v zastávce bez majáků...

A co maj jako dělat, když můžou čekat hlášení o nehodě každou chvíli. To maj jako běžet kilometr k zaparkovanýmu autu? Já nevím jak Vy, ale já místo na zaparkování v Praze hledám dost obtížně. Ohedně sanitky, až ji jednou budete potřebovat, tak budete rádi, že ten Pavlák projede. Ono se řekne převozní, ale mamina a plod po odběru plodové vody jsou taky rádi, když jsou po zákroku brzo doma. A třeba převozní z Karlovejch Varů. když je pacient objednán na vyšetření na 9:00, tak maj dělat co? Vyjet z Varů ve 4?
S "Aneb kdo je nevinen at hodí kamenem..." plnej souhlas. Já tedy u radaru brzdím a ukazuju mu, že je jednička.

vlakoň píše:Nebyla už vynalezena i ruční verze radaru?

Byla, s baterkou, foťákem a zapnutym noťasem se s tím skvěle chodí po pěší zóně a zaměřuje vozidla.

vlakon: Tohle je obehraná písnička.
1.tábor řve, že ten kdo něco porušuje, tak nemá nárok někoho pokutovat.
2.tábor kam se řadím si s tojí za tím, že když pojedu podle předpisů, tak si auto může stát klidně na střeše a bude mi ukradené. Taky neznám značky passatů, nebrzdím prudce pod radary.

Dokud si lidi všeobecně neuvědomí, že dodržování rychlosti a dalších předpisů neděláme proto, že tam je radar at už PČR a nebo bílá fabia, ale především proto, že se chceme domů vrátit v jednom kuse a ne v rakvi.

Bohužel dispečeři se dost často chovají jako zmíněné sanitky. Potřebují projet IPP, zapne se oražnový maják a jede se... Není problém je vidět na Palmovce jak si jdou nakoupit a přitom stojí v zastávce bez majáků...

Aneb kdo je nevinen at hodí kamenem...

vlakoň píše:vidím je pod majáky většinou v pátek v odpolední špičce.

Tak ono pořád lepší, než kdyby lítali pod majákem v neděli ve tři ráno.

Nebyla už vynalezena i ruční verze radaru? Ono z pohledu cestujícího se dispečeři s majáky chovají dost podobně jako saniťáci, které tu cupujete. Úplně stejně miluju pohotovost Pražské plynárenské a PRE, vidím je pod majáky většinou v pátek v odpolední špičce.

Pane, já Vám Váš boj neberu. Jen bych Vás chtěl vidět jak v roli pracovníka měřícího rychlost vždy postavíte vozidlo v souladu s předpisy. Třeba i na místo, kde Vám někdo uloží, že máte měřit tam a tam. Jak si tam tak nenápadně stoupnete, aby Vás nikdo pokud možno neviděl a budete nezávisle měřit, kolikže tam Ti ŘEDi jezdí.

gabuliatko
a abych nezapomněl - když jsem u nich zastavil a sdělil co jsem měl na srdci - požádali mě abych napsal SH a já jejich příkaz uposlechl . To že cestou za mnou chca mi odebrat oprávnění , projeli několik zákazů vjezdu ( GPS je bonzla ) aby zjistili , že nemají formulář a druhý den mi bylo odebráno ve vozovně ale nesprávně vyplněné taky o něčem vypovídá ... Stačilo jen zavolat vysílačkou a vystřídat mě v nejbližší stanici že ....
a měl jsem být potrestán za
(ono zastavení tramvaje u vozidla měřícího rychlost taky není v souladu s předpisy, že?)
ale byl jsem za nevěnování se řízení ......