TRAM-FÓRUM

Mám nejapný dotaz: to se zase měnily jízdní doby Šajnherovo zrychlení tramvají bylo ukončeno nebo co se děje, že jsme dostali takový pěkný email o předjíždění

Praha potichu zrychlila tramvaje, zatím na zkoušku. K nelibosti části řidičů
https://zdopravy.cz/praha-potichu-zrych ... icu-49781/

Důvodem ale oficiálně nejsou úspory: má jít o reakci na postupné úpravy křižovatek, kde mají tramvaje nově preferenci.

Bulvárek to objasnil...

Karosák píše: ↑

18.5.2020 14:51

Tuplem to nelze vyjevit teď, když máme v síti hromadu vlaků navíc kvůli BP na konečných

Naopak.
Kolik bylo pořadí před virem, kolik bylo pořadí, když se udělaly BP na konečných (ale jezdilo se ještě bez změn intervalu)

ZXS91 píše: ↑

17.3.2020 16:38

Přidalo se:
linka 1 - jeden vlak
linka 6 - dva vlaky
linka 11 - jeden vlak
linka 12 - dva vlaky
linka 14 - jeden vlak
linka 20 - jeden vlak
linka 24 - tři vlaky
linka 25 - tři vlaky
linka 26 - dva vlaky

Suma sumárum +16 vlaků přes noc navíc.

a kolik je pořadí teď.
Jenže já tyhle statistiky nevedu, někdo určitě jo.

Také si nemyslím, že minutka, dvě, tři.. ušetří nějaké politicky uznatelné množství pořadí. Tuplem to nelze vyjevit teď, když máme v síti hromadu vlaků navíc kvůli BP na konečných

demon píše: ↑

17.5.2020 21:54

...každá minutka dvě tři, kvůli který se podaří ušetřit pořadí se počítá.

Tak to bych prosil nějakého analyzátora, aby spočítal, kolik že se těch pořadí ušetřilo. Ráno a dopoledne už jezdíme jako před virem, tak to jde porovnat.

Jako jo, já s tím souhlasím. Jen se obávám, že zrovna vedoucí vozovny je docela malým pánem.

No nejsou zase všichni kamarádi vedoucího vozovny, nakonec ten se u vás taky poměrně nedávno měnil a každý zvýšení tlaku na tyhle experty je krokem správným směrem.

Karosák píše: ↑

17.5.2020 15:16

Ideální čas podívat se na zoubek právě těm drtičům, jejichž technika jízdy pak stojí podnik miliony na zaviněných nehodách. A pak se jich v časech šetření zbavit.

Alenotak, tak zase zpátky na stromy, jo? Jak dlouho už tu děláš? Snad dost dlouho na to, abys věděl, že takhle to nefunguje a že lidi, o kterých všichni víme, že by už dávno jezdit neměli, jezdí pořád, protože podnik je nikdy neuměl vyhodit. A když se náhodou o něco pokusil, tak akorát blbě.

Tohle je nařízení shora a jak DP tak Ropid od toho veřejně dávají ruce pryč. Prostě se bude šetřit ať to stojí co to stojí a každá minutka dvě tři, kvůli který se podaří ušetřit pořadí se počítá.
Recept na to je jedinej, neposrat se z toho, dodržovat předpisy, rychlosti, přestávky a nebát se si o ně říct.

Tohle není nápad z DP, jak jste mohli vycítit. Naopak si o tom DP "myslí svoje". SMS a všeobecné výstrahy na nástěnkách o nutnosti dodržování rychlostí jsou pak nepřímou výstrahou, že se "po tom půjde". Máme před sebou tu dobu omezování, takže ideální doba sundat modré montérky, oprášit radar a vyrazit do terénu. Ideální čas podívat se na zoubek právě těm drtičům, jejichž technika jízdy pak stojí podnik miliony na zaviněných nehodách. A pak se jich v časech šetření zbavit. Já si myslím, že to je pro podnik celkem voda na mlejn. A samozřejmě, když se to bude hodně sypat, tak se časem potichu zase něco přidá, ale účel to splní

Tohle už tu před několika lety bylo a už je to tu zas. Oddělení JŘ před několika lety reagovalo na stížnosti lidí, že tramvaje postávají na zastávkách a nejedou. Finta byla v tom, že to bylo v lednu a únoru, kdy bylo ve městě míň lidí i aut, ale nové jízdní doby se aplikovaly taky někdy od dubna.
Pak se nějak, sem tam, postupně a nenápadně zase minutky přidávaly.
Tohle bude totéž: naměřily se jízdní doby v koronavirové Praze bez aut a lidí, a aplikují se v době, kdy se lidi a auta do ulic vrací. Pak se budou změny jízdních dob analyzovat a upravovat a Odd.JŘ bude mít práci, kterou by jinak nemělo. Prostě dýpý-logik.

Takže kdo nařidil zkrátit jízdní doby? To si snad dělá DP sám ne? Nebo je nůž na krku, že je potřeba do ročenky vyšší průměrná rychlost?

Já bych viděl problém spíš někde jinde - aby nezůstal Doris většinově zelený hlavně kvůli tomu, že to spousta lidí bude "drtit" (bez ohledu na předpisy), aby na konečný urvala alespoň pár minut. Beztak tam je prd už teď a na spoustě linek se zastavíš akorát na BP, která je ještě zkrácená o pozdní příjezd. Taky v tomhle smyslu chápu tu SMS od podniku, ohledně dodržování předpisů. Ale obávám se, že na to spousta lidí bude prdět a rvát to co to jde, jen aby na konci měla pár minut na odfrknutí, protože se oprávněně bojí, že na jejich kritiku, že jsou jak na kolotoči, jim bude odpovězeno ve smyslu, že BP mají a zákon byl dodržen.

Glosoval bych to následovně: Pokud zůstane DORIS zelený, radní měli pravdu
Chápu jako takovou obdobu někdejšího "dne bez KB" a podle toho k tomu budu přistupovat-nijak. Grafy nechť vyjeví pravdu