Metro D

[Karotka]

Murphyho tzv. pražský zákon o rozkopané ulici:
Pravděpodobnost výkopových prací je nepřímo úměrná stáří vozovky/chodníku a přímo úměrná estetické kvalitě jejího/jeho povrchu.

[Marek B.]

Na Pankráci vzniká krásný paradox. Ve vlně změn 07 ÚP je před schválením obnovení TT přes Pankrác na Budějovickou s mě neznámým umístěním smyčky. Ta trať je vedena po svém bývalém tělese, které se ovšem místním politikům povedlo před křižovatkami částečně zůžit. Na Pankráci ukrojili dokonce 2 pruhy, aby auta mohla odbočovat do OC Arkády, a vysázet stromy. Po zůžení původně velmi šorokého tělesa(do nedávna tam byly zastávkové ostrůvky) se tem teď TT nevejde. Alespoň, že v Budějovické po její reko zůstane střední pruh neporušen. Je to ovšem znak naprosté neschopnosti úředníků komunikovat mezi sebou.

[Absolut]

Pánové, Adam_r má pravdu a jeho příspěvek je tady jeden z nejduchaplnějších. Klíčovou oblastí pro m-D je P4 a tam má veřejná doprava nulovou podporu. Metro je na ÚMČ P4 vnímáno tak, že je v ÚP, takže bude a co my bychom se tedao něco starali, radši postavíme víc čtyřpruhů kolem cenných pozemků na Pankráci a dovolíme tam 4 řadící pruhy, ať se tam vejde víc autíček.

[adam_r]

Srovnej si plánované trasy prodloužení Áčka a výstavby Déčka. A teď si porovnej množství volných pozemků u těchto dvou tras. Rád bych věřil tomu, že to není jeden z hlavních důvodů upřednostňování A, ale nějak mi to nejde.

Je to jinak. Na jihu Prahy chybi politik typu Bema a Chalupy, ktery si umi svoji cestu protlacit. Kdyby byl Bem nekde jinde, nez na P6, tak protlaci stavbu metra tim smerem, a to klidne nejakou linka "E" o ktere se nam ani nezda.

[Tonda Ježek]

Srovnej si plánované trasy prodloužení Áčka a výstavby Déčka. A teď si porovnej množství volných pozemků u těchto dvou tras. Rád bych věřil tomu, že to není jeden z hlavních důvodů upřednostňování A, ale nějak mi to nejde.

[radek31]

nikdo mi nevymluví, že metro D je potřeba o dost víc než prodloužení M-A - teď jsem jel několikrát ráno na Kačerov a odpoledne z Kačerova a je to hnus - narvané autobusy postávající v kolonách (dneska jen mezi Kačerovem a Nemocnicí Krč sekera 6 minut )

[Richard Sadílek]

Tvoje tukance stoji opravdu za to.. Jiz jsem jednou varoval po PM!

Promiň, ale proč takto nebyla kritizována diskuze o přejmenování Palmovky na TT Václavské náměstí - studie? Tam to také bylo hodně dost od tématu. Vlastně - já jsem ani tam od tématu Václavského nám. neodbočil, zde od Budoucnosti tramvají taky ne (já).

[MOp]

Tvoje tukance stoji opravdu za to.. Jiz jsem jednou varoval po PM!

[Richard Sadílek]

Rok tato diskuze stála. Rok! Jakmile jsem do ní trochu ťuknul, hned se bleskové rozjela. Chápu, že podle pravidel to sem nepatří, ale myslím si že je škoda to takhle utnout. Koneckonců metro D je velkou kauzou, a tak se promítla i mezi tramvajáky... Přirozený vývoj diskuze.

[Markus]

Ad poliklinikavysocany: Do Horních Počernic by se měly zřizovat další a další autobusové linky - jiné řešení nevidím. Trasa B metra by zde ale byla docela zbytečně a draze postavena (říkám to ihned a narovinu - ne jako magistrát ). Jelikož zde nevidím čilý ekonomický i stavební ruch, nevidím zde ani možnost trasy podzemní dráhy reálnou. B by se podle mně mělo prodloužit možná směrem na Chaby a Krteň (opačně - větev ze stanice Stodůlky), ne zde.

Jinak upozorňuji - nebavíme se zde o blízko umístěných stanicích, ale o metru D!

Jinak upozorňuji - nejsme náhodou v sekci Budoucnost tramvají v Praze? Metro mi moc jako tramvaj nepřijde, proč není toto vlákno jinde? Je fajn že vlákna žijí, ale mohla by být k tématu

[Richard Sadílek]

Ad poliklinikavysocany: Do Horních Počernic by se měly zřizovat další a další autobusové linky - jiné řešení nevidím. Trasa B metra by zde ale byla docela zbytečně a draze postavena (říkám to ihned a narovinu - ne jako magistrát ). Jelikož zde nevidím čilý ekonomický i stavební ruch, nevidím zde ani možnost trasy podzemní dráhy reálnou. B by se podle mně mělo prodloužit možná směrem na Chaby a Krteň (opačně - větev ze stanice Stodůlky), ne zde.

Jinak upozorňuji - nebavíme se zde o blízko umístěných stanicích, ale o metru D!

[poliklinikavysocany]

Podle mě by se mělo Bčko prodloužit co nejdříve do Horních Počernic, jelikož autobusy to sotva stíhají ...

njn ale to by za 1. musel někdo chtít, museli by být na to peníze!!! a za další to musí také rozhodnout magistrát DP může max. dát návrh, ale magistrát jako s každou věcí se táhne což by znamenalo pro prodloužení Bčka hodně let... a pak by na konec řeknou že NE!!!

[VareckaJ]

Podle mě by se mělo Bčko prodloužit co nejdříve do Horních Počernic, jelikož autobusy to sotva stíhají ...

[XSC]

Ještě lepší příklad koukání ze stanice do stanice je vídeňské metro, kde jich je takových v centru spousta. Někde jsem četl, že se některé z nich mají slučovat v jednu, jak jsou blízko sebe.

To je na U2, kterou na metro převedli z podzemní tramvaje.

[M_r]

Ještě lepší příklad koukání ze stanice do stanice je vídeňské metro, kde jich je takových v centru spousta. Někde jsem četl, že se některé z nich mají slučovat v jednu, jak jsou blízko sebe.