Metro D

[Richard Sadílek]

Rok tato diskuze stála. Rok! Jakmile jsem do ní trochu ťuknul, hned se bleskové rozjela. Chápu, že podle pravidel to sem nepatří, ale myslím si že je škoda to takhle utnout. Koneckonců metro D je velkou kauzou, a tak se promítla i mezi tramvajáky... Přirozený vývoj diskuze.

[Markus]

Ad poliklinikavysocany: Do Horních Počernic by se měly zřizovat další a další autobusové linky - jiné řešení nevidím. Trasa B metra by zde ale byla docela zbytečně a draze postavena (říkám to ihned a narovinu - ne jako magistrát ). Jelikož zde nevidím čilý ekonomický i stavební ruch, nevidím zde ani možnost trasy podzemní dráhy reálnou. B by se podle mně mělo prodloužit možná směrem na Chaby a Krteň (opačně - větev ze stanice Stodůlky), ne zde.

Jinak upozorňuji - nebavíme se zde o blízko umístěných stanicích, ale o metru D!

Jinak upozorňuji - nejsme náhodou v sekci Budoucnost tramvají v Praze? Metro mi moc jako tramvaj nepřijde, proč není toto vlákno jinde? Je fajn že vlákna žijí, ale mohla by být k tématu

[Richard Sadílek]

Ad poliklinikavysocany: Do Horních Počernic by se měly zřizovat další a další autobusové linky - jiné řešení nevidím. Trasa B metra by zde ale byla docela zbytečně a draze postavena (říkám to ihned a narovinu - ne jako magistrát ). Jelikož zde nevidím čilý ekonomický i stavební ruch, nevidím zde ani možnost trasy podzemní dráhy reálnou. B by se podle mně mělo prodloužit možná směrem na Chaby a Krteň (opačně - větev ze stanice Stodůlky), ne zde.

Jinak upozorňuji - nebavíme se zde o blízko umístěných stanicích, ale o metru D!

[poliklinikavysocany]

Podle mě by se mělo Bčko prodloužit co nejdříve do Horních Počernic, jelikož autobusy to sotva stíhají ...

njn ale to by za 1. musel někdo chtít, museli by být na to peníze!!! a za další to musí také rozhodnout magistrát DP může max. dát návrh, ale magistrát jako s každou věcí se táhne což by znamenalo pro prodloužení Bčka hodně let... a pak by na konec řeknou že NE!!!

[VareckaJ]

Podle mě by se mělo Bčko prodloužit co nejdříve do Horních Počernic, jelikož autobusy to sotva stíhají ...

[XSC]

Ještě lepší příklad koukání ze stanice do stanice je vídeňské metro, kde jich je takových v centru spousta. Někde jsem četl, že se některé z nich mají slučovat v jednu, jak jsou blízko sebe.

To je na U2, kterou na metro převedli z podzemní tramvaje.

[M_r]

Ještě lepší příklad koukání ze stanice do stanice je vídeňské metro, kde jich je takových v centru spousta. Někde jsem četl, že se některé z nich mají slučovat v jednu, jak jsou blízko sebe.

[Jabberwocky]

Na béčku nevím přesně mezi kterými stanicemi v úseku Butovice - Zličín je taky vidět následující stanice (ze stanoviště). Z peronu jsem nekoukal.

Z Butovic je vidět vlak stojící na druhé staniční koleji ve stanici Hůrka. První kolej se prohlídnout tuším nedá, protože hned za Butovicema je jakési esíčko.

No, v Berlíně na U1 je vidět z perónu na Uhlandstraße na protilehlé nástupiště stanice Kurfürstendamm a dokonce lze normálně pozorovat lidi.

[MF]

A tohle je z hlavy TOMa nebo spíš z hlavy magistrátu/DPP ?

Zajímavé, je to že B se už nikam neprodlouží...

To, že se v současné době neplánuje prodloužení B neznamená, že třeba za 50 let se někde za Černým mostem začne hojně stavět nějaké další sídliště a tam se s prodloužením metra bude počítat.

[Fořtík]

Na béčku nevím přesně mezi kterými stanicemi v úseku Butovice - Zličín je taky vidět následující stanice (ze stanoviště). Z peronu jsem nekoukal.

Z Butovic je vidět vlak stojící na druhé staniční koleji ve stanici Hůrka. První kolej se prohlídnout tuším nedá, protože hned za Butovicema je jakési esíčko.

[fricoolinek2]

http://metroweb.cz/metro/metro-rozvoj3.gif
A tohle je z hlavy TOMa nebo spíš z hlavy magistrátu/DPP ?

Zajímavé, je to že B se už nikam neprodlouží...

[MF]

dobra blbost,to by se Decko ani nerozjelo ,kazdou chvyli by stavelo.

Jel si pařížským metrem tam leckde vidíš i do příští stanice

Na béčku nevím přesně mezi kterými stanicemi v úseku Butovice - Zličín je taky vidět následující stanice (ze stanoviště). Z peronu jsem nekoukal.

[Richard Sadílek]

Všechny návrhy jsou hezké, ale nějak to tu upadlo. A asi vím proč - byla schválena oficiální trasa Déčka: PÍSNICE - Libuš - Nové Dvory - Zálesí - Nádraží Krč - Ryšánka (Olbrachtova) - Pankrác - Nusle - Náměstí Míru - HLAVNÍ NÁDRAŽÍ. Při letmém pohledu na mapu je však zřejmé, že zde trasa nemůže končit, a to že musí zajet dále a to minimálně do oblastí Žižkova, Vítkova či Karlína a pak zřejmě dál určitým směrem. Zde to však není podrobněji rozpracováno, kromě pár studií Tomáše Rejdala a jiných lidí ze serveru metroweb.cz, soudím tedy, že návrhy budou tak rozmanité jako už ty zde uveřejněné (moho by jich být možná i trochu víc:-)). Takže by jste to mohli zkusit, nemyslíte?

[Jarin Jarin]

Takto vypadá metro D podle mého návrhu:
VÝHLEDY - Zemědělská univerzita - Nádraží Sedlec - Sídliště Bohnice - KRAKOV - Zoologická zahrada - Korunovační třída - Letenské náměstí - Náměstí republiky - Hlavní nádraží - Jiřího z Poděbrad - Krymská - Nádraží Vršovice - Jezerka - Pankrác - Krčský hřbitov - NA STRŽI - Nádraží Krč - Novodvorská - LHOTKA (každý druhý spoj jede pouze v úseku Krakov - Na Strži).

Já bych tu trasu metra D viděl jako daleko zajímavější (a užitečnější) ve větvené trase: OHRADA - Basilejské nám. - Olšanská - Olšanské nám. - Jiřího z Poděbrad (přestup A) - Vršovické nám. - Nádraží Vršovice - Kloboučnická - Ohradní - Budějovická (přestup C) - Nádraží Krč - Sídl. Krč - Lhotka ( dále jako D1: - Nové Dvory - LIBUŠ) a (dále jako D2: - Kamýk - MODŘANY, Sofijské nám.)

[Filippl]

no v Parizi to jsou fakt kousicky, treba mezi Temple a Republique nebo v okoli stanic Opera, Auber, St.Lazare
ale vidim jine blbosti...