Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Právě zde je prostor pro Vaše přání a fantazie. Spekulace na téma nových tratí, dodávek vozů, nových linek a spousta dalších věcí vítána právě zde...

Moderátor: TRAM-FÓRUM

MM-Mikulovsky
Uživatel
Příspěvky: 8461
Registrován: 24.1.2010 10:44
Bydliště: SčK / Praha 4 -Michle
Kontaktovat uživatele:

Re: Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od MM-Mikulovsky » 08.10.2017 14:06

Blaueminence píše:Viděl bych to nějak takhle....
až na skutečnost, že T6 se vyřazují z provozu - jdi se podívat do UDDP, kolik jich tam již stojí odstavených = (dle popisek na nich) připravených k odprodeji !

Blaueminence
Uživatel
Příspěvky: 99
Registrován: 04.3.2012 21:48

Re: Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od Blaueminence » 08.10.2017 12:33

Viděl bych to nějak takhle....
Nemáte oprávnění prohlížet přiložené soubory.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 9550
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od 9001 » 05.10.2017 13:41

600 mega už je odkloněno... a to uvídme co ještě vyplave...

Pepa z Nuslí
Uživatel
Příspěvky: 136
Registrován: 03.3.2005 20:01
Bydliště: Blízko mě je obratiště Zvonařka a pod mým barákem je vedena železniční trať - tak kde to může být?
Kontaktovat uživatele:

Re: Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od Pepa z Nuslí » 05.10.2017 10:26

9001 píše:Demon to psal jasně... V DP se jede s tím, že do roku 2023 se nebude nic řešit, pač nejsou prachy...

Uvidíme co se stane po komunálních volbách 2018. Třeba se pak najednou peníze najdou :devilsmokin
Nebo jsou a někdo je předtím "odklonil" :prase

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 9550
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od 9001 » 11.5.2017 18:24

Demon to psal jasně... V DP se jede s tím, že do roku 2023 se nebude nic řešit, pač nejsou prachy...

Uvidíme co se stane po komunálních volbách 2018. Třeba se pak najednou peníze najdou :devilsmokin

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2292
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od fricoolinek2 » 11.5.2017 17:01

fricoolinek2 píše: Co s nimi? Je reálná varianta, že se vypíše nový tendr na další vozy 15T nebo spíše bude nějaké nedůstojné flikování v podobě "renovací" T3R.P Z:arrow: T3R.PLF atp.
Hm, takže skutečně ono to nedůstojné flikování.

A nějaké náznaky tendru na další 15T tedy fakt nejsou....?

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2292
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od fricoolinek2 » 20.11.2016 18:33

9001 píše:Peníze jsou asi ten poslední problém, když se na účtech Prahy válí volné mld. :wink:

9 let u DP? Nebylo to náhodou pár let porušováno, než začaly masivní dodávky SORů?
To asi jo. 2005, 2006, 2007, 2008... přišlo celkem (vyjma atypických kusovek) 40 B 951E a 10 Citelisů 12M... flikovalo se to velkým množstvím středním oprav v letech 2005-09... a vlastně probíhají dodnes....

Uživatelský avatar
Radek
Uživatel
Příspěvky: 1343
Registrován: 19.7.2004 10:00
Bydliště: Tento vlak tam končí
Kontaktovat uživatele:

Re: Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od Radek » 20.11.2016 10:52

9001 píše:Peníze jsou asi ten poslední problém, když se na účtech Prahy válí volné mld. :wink:
...z pohledu magistrátu dotace na MHD neustále a výrazně roste. Nevěřím, že magistrát jen tak přihodí pár miliard. To leda na stavbu metra.

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 9550
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od 9001 » 20.11.2016 8:26

Peníze jsou asi ten poslední problém, když se na účtech Prahy válí volné mld. :wink:

9 let u DP? Nebylo to náhodou pár let porušováno, než začaly masivní dodávky SORů?

Uživatelský avatar
Radek
Uživatel
Příspěvky: 1343
Registrován: 19.7.2004 10:00
Bydliště: Tento vlak tam končí
Kontaktovat uživatele:

Re: Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od Radek » 20.11.2016 6:33

Dle nějaké vyhlášky nemá být průměrné stáří busů nad 9 let. DPP je v posledních letech neustále na limitu.
Jinak se rozjíždí především obnova metra.
A pak tu máme eventuální rozvoj sítě tram či posílení (viz teď od září).
Jo, a taky ještě musíme ty 15T splatit. :)

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2292
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od fricoolinek2 » 20.11.2016 0:00

9001 píše:Na zelených v busovém foru bylo, že se tendr a busy přesunu na leden 2017. Takže tam si ještě počkáme.

Standard PID je 20 let staří, takže pokud některé busy neshnijou, tak se to dá stihnout tempem 60ks ročně v klidu
No právě. Ty busy jsou koncipovány tak na 12-15 let...

Uživatelský avatar
9001
Uživatel
Příspěvky: 9550
Registrován: 15.11.2003 18:49
Bydliště: Blízko konečné linky 24,51.
Kontaktovat uživatele:

Re: Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od 9001 » 19.11.2016 23:43

Na zelených v busovém foru bylo, že se tendr a busy přesunu na leden 2017. Takže tam si ještě počkáme.

Standard PID je 20 let staří, takže pokud některé busy neshnijou, tak se to dá stihnout tempem 60ks ročně v klidu

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2292
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Budoucnost vozového parku po příchodu 250. vozu 15T

Příspěvek od fricoolinek2 » 19.11.2016 22:23

Zdravím, je nějaký koncept, co bude dál?

V součastnosti by mělo být v provozu cca 150 vozů T3SUCS+T3M(2DVC)+T6A5, což zbývající dodávky 15Téček v počtu 63 kusů plně nenahradí.

Nicméně tedy, dle nedávných zpráv na FB PrT, se opravy Poršeter jakž takž daří a od r. 2017 se budou vracet s novým vnitřkem. Pokud by se zadařilo, tak by asi bylo možné se rozloučit i s analogovými R.P (57 ks).

Nicméně, i tak by nám v Praze někdy v roce 2020 zůstalo téměř 300 ks (cca necelá třetina voz. parku) nemoderních vozů bez klimatizace řidiče, bez ručního řízení a se značně vysokou podlahou, které byly modernizovány (optikou roku 2020) před 11-18 lety.

Co s nimi? Je reálná varianta, že se vypíše nový tendr na další vozy 15T nebo spíše bude nějaké nedůstojné flikování v podobě "renovací" T3R.P Z:arrow: T3R.PLF atp.

Nicméně DPP možná má větší problém s busy - pokud to dobře počítám, tak má nyní v inventárním stavu přibližně na 300 vozů, co se příští rok dožijí 15 let... si jen představit tu velikost tohoto tendru, co by nahradil aspoň toto... mimoto dalších více jak 200 vozů je starší 10-let...

Odpovědět