Njn, ale praxe jasně ukazuje, že přesně tohle je to co MHD potřebuje, jedna páteřní trať se ti ucpe banální nehodou a doprava v půlce Prahy je v . Nemluvě o nějaké výluce. Navíc tím vznikne krásná možnost ukončit linku, nebo otočit nějaké spoje přímo v centru, což dnes moc nejde (nejbližší možnosti jsou objezd Karlák - Palačák - Myslíkova, Florenc apod.)
Trať přes Václavák v podstatě nejde objet a je to denně problém, který by tato trať elegantně řešila, navíc mnoho cestujících tuto relaci pouze projíždí, tedy je jim fuk, zda pojedou národka - václavák - masaryčka/hlavák spodem nebo středem.
Souhlasím, že 2 linky jsou celkem málo, ale zase kde tu další vzít, když už teď je vozů akorát.