No na jednu stranu jsou to zdi - bariery, ale do nich se dají zabudovat rampy a schody líp než do svahu. On se ten svah bude daleko hůř udržovat - bude tam džungle náletů a hlavně se tím zúží pochozí plocha nahoře nad tunelem. Tam je to docela hezký park s výhledem a když to usekneš šikmými svahy, bude to jenom val s úzkou cestou nahoře.P_V píše:Podle mě by se měly co nejvíc redukovat zdi (bariéry) a nahradit šikmým terénním násypem. Někde to asi nepůjde, jak uvádějí, že tam budou technologické místnosti, ale jinde by to určitě šlo - třeba řez 2.
Název konečné zastávky U rozhledny je vskutku chytře vybrán pro celoměstskou orientaci
](./images/smilies/eusa_wall.gif "Brick wall"){kind=small}
A název konečné zastávky bych bral jako pracovní architektů. Sice je svým způsobem místně zajímavý, ale DP si pak stejně něco vymyslí - ve finále něco typičtějšího, ať už třeba Sídliště Spořilov (abysme se trochu přizpůsobili pražskému trendu
) a nebo třeba Chodovec, či něco jiného.
. Docela by bylo zajímavé jak jsou TT nakreslené.
Já po té tramvaji tady netoužím, protože v ní nevidím přidanou hodnotu. Ty ji sem chceš nacpat 
)
TRAM NEJEN V PRAZE NA MALÉ STRANĚ, ALE I NEOJEDINĚLE JINDE VE SVĚTĚ PROJEDOU TĚSNÝMI PRŮJEZDY BUDOVAMI