TRAM-FÓRUM

Holyně...

Komplet.

A to je stavební povolení na postavení komplet sakumprásk celé tratě se vším všudy, nebo jde jenom o to "dílčí" na kabely (co sem dal ElWapp)?

https://www.facebook.com/adam.praha.sob ... 0966227597
Oznámeno pravomocné stavební povolení na Dědinu.

hmm, no, smí se položit kabely, navíc pouze slaboproud.

Aha. Já to chápal jako že se uvažuje o nějaké vozovně v Komořanech. O té před Orionem a Chiranou jsem už psal výš. Tam byl problém, že je to přímo na Zátišském potoce a hrozilo by vytopení.

mart337 píše: ↑

20.6.2021 22:20

O vozovně nic nevím.

To mělo být v jenom "balíku" - prodloužení z Braníka, vozovna v místě bývalýho zahradnictví mezi Koněm a Belárií, jedna větev v první etapě do Modřan, ve druhý na Libuš a druhá větev do Komořan. Jenže soudruzi "jako obvykle" měli velký plány, ale málo peněz, takže se z toho horko těžko a až po revoluci realizovala akorát trať do Modřan. Z Libuše zbylo křížení ve smyčce, co se po pár letech vyndalo a z Komořan zbyly oblouky přípravy na budoucí odbočení za nádr. Modřany, který se narovnaly poměrně záhy, protože zdržovaly provoz.

Mluvilo se o tom v rámci toho, když se stavila KOMOKO. Je tam ještě v betonové zídce napravo za zastávkou Nádraží Modřany "okno". Uvažovalo se o vedení trasy někudy u bývalého nádraží a po vlečce do Komořan. O vozovně nic nevím. Má tam město nějaký vhodný pozemek?

Vždyť na tu trať byla od počátku přichystaná odbočka u modřanské vlakové zastávky.

Snad už za komančů, včetně vozovny

To je úplně novinka ne ? O téhle TT se nikdy nemluvilo...

Studie TT Komořany: https://tenderarena.cz/dodavatel/seznam ... zka/435888

Tak jsem na Barandově nakouknul za roh, kam není od smyčky vidět.