TT Podbaba - Zemědělská universita - Suchdol

[DavidD]

No já bych nešahal ani na tu 2,ono to nevypadá ale když s ní jedu tak si ani nesednu a dokonce minulej týden jsem jel na schůdkách!a to je 2 co říct!

[MOp]

to by te moc na petrinach nepochvalili..

[Filippl]

ja vidim krome 8 na suchdoli taky 18
dvojka by mohla jet nekde pres centrum, nebo nejak polookruzni(petriny-centrum-c.vrch)

[peca 193.84.33.18]

Já bych na Suchdol vedl ještě kromě linky 8, ještě linku 2. Jezdila by dvouvozově celodenně a celotýdenně v úseku Petřiny Suchdol...

[Honzík]

Já si myslím, že to je trochu divné. Ty tram linky mezi Palmovkou a metrem C nějak céčko nahrazuje. Přeci z Palmovky nepojedu metrem na Florenc a pak céčkem do Kobylis. Nehladě na obyvatele žijící mezi Kobylisy a Palmovkou.

[Martin-KT8D5.RN2P]

Myslim, že dokončení metra moc vliv na tramvaje mít nebude, jelikož co si pomůžu, že je metro v nové části, kde tramvaje nebyly. Jedině možná tak Trojskou jednu linku a to si mylsim, že nikdo nepovolí. A teďka mi ukaž jak oblasti Libně, Vychovatelny, pomůže nový metro který je úplně někde jinde...

[Filippl]

ja myslim ze po dokonceni C na letnany na kobylisy(dablice) staci 4 linky, pro mne by to mely byt 14 17 24(ve stejne podobe jako dnes) a 3 odklonena z palmovky ke kobyliske vozovne
co z 10 15 25?
mezi libenskym nadr. a hloubetinem se stavi nejake sidliste tak desitkou bych nahrazil trojku, osmicku od palmovky na lechovec pres harfu, a 15 by nahrazila 8(prodl. do hloubetina pres vysocnaskou)
25 stejne
aby ne byly stejne(15 a 25) patnactku vedl bych nekde jinde z druhe strany

[jara]

Ona trošku linka 20 chybí. Lidé byly docela zvyklé že mohli jet k metru(je tam lepší cesta k metru) A hlavně se tam dal docela dobře udělat proklad. Já bych byl pro linku z Divoké šárky tam. A ve špičce ještě jednu ze Špejcharu jestli nebude za těch 20let už uplně jiný

Tak toto jsem měl napsané a bylo mi to tu rozmluveno. TAk nevím jestli uspěješ. Já si to také myslím. Ale bohůžel jsem chodí daleko lepší odborníci

[Dopravák 86.49.113.193]

Ahoj, hned Ti to objasním. Ta pětka jako náhrada za 2 linky je myšlena v kontextu s celoplošnou reorGANIZACÍ LINKOVÉHO VEDENÍ A HLAVNĚ S REDUKCÍ TRAMVAJÍ NA sEVERNÍ MĚSTo, kvůli metru C. linek 15 a 25 již není do této oblasti potřeba, proto navrhuju toto sloučení pro větší přehlednost u cestující veřejnosti. Linka 2 mi přijde strategická, jako oboustranný napaječ metra A, od Šárky, tak i nově od Suchdola. Pak je ještě možnost pokračovat dále k Prašnému mostu: V současné době by bohatě stačilo k provozu pouze 20 linek místo souč. 26. Napřiklad zcela nevhodný je souběh linek 10 a16. Ale to už je jiná kapitola.

[jara]

Nějak to nechápu. Linka 15 a 25 obsluhuje uplně jinou část Prahy 6 než je Bubeneč apod. linka 25 už na podbabu nejezdí přes 3 roky. A za další jestli to dobře chápu tak linku 2 chceš vést červený vrch-podbaba-(suchdol)-podbaba-vítězné nám-petřiny nějak nechápu proč takhle. Možná jsem to špatně pochopil

[Dopravák 86.49.113.193]

Zdravim všechny. Podle mýho by to chtělo při zprovoznění TT Suchdol určitě radikálnější změnu: Navrhuji, aby linky 15, 25, byly zrušeny a nahrazeny jedinou linkou č. 5, ve trase: Lehovec- Podbaba-(Suchdol), jako další linku do Such, jen ve špičce PD bych vedl linku 2, která by tam zajížděla od Červ. Vrchu a pak pokračovala směrem na Petriny.

[jara]

........mmch už se těším na roztržení 15-25 v úseku Palmovka-Kobylisy, protože současné proklady v úseku Stross<->Vypich jsou skutečně tristní. např. v Pd v 19,21 jedou z Vypichu obě linky společně (nejde o žádný zátah do vozovny), což je dost neuvěřitelný. v ostatních obdobích jezdí 15 kolem 2-3 min po 25, v praxi jí dojede někde na malovance.

No na tohle byla dobrá výluka u holešovické tržnice. TO znamá která jezdí z hradčanské na Bílou horu mi říkala to je ted dobré já jsem v práci o 10minut rychleji. A to ještě přestupuji na náhr. bus.

[pawel]

je fakt, že 8 je v podbabě populární..
..25 na břevnově též, vzhledem ke své kapacitě občas až moc

mmch už se těším na roztržení 15-25 v úseku Palmovka-Kobylisy, protože současné proklady v úseku Stross<->Vypich jsou skutečně tristní. např. v Pd v 19,21 jedou z Vypichu obě linky společně (nejde o žádný zátah do vozovny), což je dost neuvěřitelný. v ostatních obdobích jezdí 15 kolem 2-3 min po 25, v praxi jí dojede někde na malovance.

[jara]

Myslím, že 20 lidem n Podbabě nechybí - z toho, co mám odpozorováno, si troufám tvrdit, že 8 používá víc lidí než dřív 20+25.

NO o tom bych s tebou nesouhlasil. Opravdu teda ráno je lidí v tramvaji podle stupnice obsazenosti za 3-4 stupně obsazenosti. Určitě víš co to znamená. A toto bylo docela i před tím. Mě linka 8 nevadí. Doveze mě bez přestpu na dost míst kam často jezdím. Takže pro ti ní nic nemám. Ale určitě si nemyslíš že i do budoucna po prodloužení bude jezdit na Suchdol jenom 8. A já psal že bych tam vrátil zase takovou linku.

[Filippl]

osmickou dojede se stejne na A B C, stross a palmovku-cele metro a dva prestupni body