TT Podbaba - Zemědělská universita - Suchdol

[Martin Šubrt]

vlakoň: Já už ani problémy v místech, kam dav nemůže smysluplně dojet, neřeším .

[vlakoň]

Martin Šubrt: Stejný problém by nastal na přestupu v Podbabě. Velikost ostrůvků nic moc a při cestě ZC by jistě dav vyčkal 2x na SSZ a nechal by si ujet 107, která je nadohled. Busy by musely otáčet přes koleje na přejezdu u ulice Pod Juliskou a ještě by bylo zajímavé, kde by byly odstavené.

[gabuliatko]

Pokud se do Podbaby zkrátí PID busy tak lidi přesednou do IAD. Na tom všem je nejhorší pouze to, že Praha 6 je schopna takovýhle nesmysl (ani BUS na kulaťák) prosadit. Doufejme, že alespoň 604 tam bude moci zůstat.

[Martin Šubrt]

Ano, takže kdokoli řekne něco o zkrácení busů do Podbaby, nechť si představí tento dav na 1,5 metru širokém tramvajovém ostrůvku ve Svatovítské, kamžto bude tentýž dav přecházet od metra po tom nevhodném přechodu, který na výjezdu do Svatovítské blokuje kvůli chodcům provoz vozidel i busů už i tak docela dost... Komentovat to dále nehodlám. Jen dodám, že je mi upřímně líto toho, že Praha 6 stále nemá jedinou osobu schopnou myslet na dopravní věci jako na celek a tak, aby každým zásahem nezpůsobila více škody než užitku. Pokusil jsem se svůj pocit vyjádřit co nejslušněji, jak jsem byl schopen...

Ještě dodám, že vzhledem k dvojici kolejí v Podbabě (tu první předjízdnou jako třetí počítat nejde) by to asi znamenalo zavedení linky 38 v trase Špejchar - Podbaba, případně více než velké zahuštění a zdvouvozování linky 2 (nejméně na 4 minuty ve špičce). Omlouvám se současně uživateli35, za všechna příkoří, co jsme mu tu provedli. Jej omlouvá nepochybně věk, Prahu 6 bohužel nic.

[vlakoň]

Obecně zkrácení busu do Podbaby a posílení tramvaje bych uvítal.

Takhle to vypadalo minulý rok mezi 8 a 9 hodinou na Dejvické. Ještě to +- jezdilo, klouby po 3-4 minutách. Cca 12tis. denních studentů + domorodci ze Suchdola.

DSC00696.JPG

[Martin Šubrt]

Nezapomeňte, že i letos se bude konat výborná šou na Dejvické
http://www.freeforum101.com/autobusforu ... tobusforum
str. 84 dole...

Od 3.10

Paní starostka vymyslela zkrácení busů do Podbaby Je vůbec z Prahy 6? Co je to zač... nebo jak se do té funkce dostala... lidi co umí možná plést svetry, by vůbec neměli na radnice pouštět... to zase bude ostudy ...

To je takový nesmysl, že by to snad nevymyslely ani ty modrostraky ze šestky. No, i když pak si vzpomenu na metro do pole, chalupoidu, stanici Depo Hostivař a přesun příměstských busů na Háje, nefunkční koncepci metrolinek, vznik a zánik 133/207, nemocniční linky 29x, trasu 216...
Takže ano, je to debilita, ale v našich podmínkách klidně realizovatelná!

K tomu sousednímu fóru. Zpracovává se koncepční návrh řešení problému. Nic z citovaného ve vedlejším fóru v něm nebude. Nebudou v něm busy na kolejích. Z principu, nelze navrhovat zbourat novou trať a postavit jí znova. Nebude tam ukončení busů v Podbabě. Logicky nemají odstavy a ve směru z centra na ně není logický přestup. A dav lidí z té úzké zastávky tramvají ve Svatovítské tam prostě nikdo cpát nemůže, i kdyby po tom toužil. Nebudou tam ani nové signalizace na Podbabské, protože Papírenskou, Ve Struhách a Koulovou se už tak objíždí dost a překvapuje mě, že TO Praze 6 přes rezidenční oblasti nevadí. Zatím mají kliku, že je zavřený dolní úsek ulice Antonína Čermáka (pro snadný průjezd do Wolkerovy) a Terronská, pro průjezd na nám. Svobody. Až se to otevře, bude hůř. Co tam bude, sem nenapíšu, protože je fér, aby to viděli nejdříve příslušné instituce. Nicméně jistá organizace si nebude hrát na svém písečku a tak je orientačně předjednáno s Ropidem. Ještě dodám, že v Praze prostě není instituce, co by věc řešila před stavbou komplexně. Říkám to furt. Dříve jí bylo ÚDI. Dnes se jen dílčím způsobem každý vyjádřuje k některým součástem stavby. K SSZ u smyčky Podbaba (negativní vyjádření od kohosi), jeden pruh na vjezdu (negativní vyjádření od kohosi). Rozhoduje a tedy i projektuje ovšem odbor dopravy a městská část, tudíž je to, co chtějí oni... Za kýmsi jdou požadavky na řešení, když je průšvih.

[9001]

Tom: Dovolím si jeden vtip.
Potkají se dva chlapi a jeden se druhého ptá. Koho budeš volit? Druhý odpoví. No hele vidím to na komunisty. Za to ten první odpoví. To je snad jasný, ale já se ptal jakou stranu.

Kdo pochopí domyslí.

[Tom]

Koukl jsem na školu VŠE Praha Pak česká spořitelna, pak něco s Chemií (kdo ví co) a pak politika...

Profesionální zájmy:
správa majetku
rozpočty
likvidace
konkurzy

Já si myslím, že víc už vědět nepotřebuji.... takže pletení svetrů nic víc, nic míň
A samozřejmě modrá straka Díky nechci, provokace je to, že taková paní je ve vedení Mč P6

Až na ČZU budeme psát hromadný mail studentům, asi budeme vědět co napíšeme... Takže celé toto bedlivě sledujeme

[mirek]

Nezapomeňte, že i letos se bude konat výborná šou na Dejvické
http://www.freeforum101.com/autobusforu ... tobusforum
str. 84 dole...

Od 3.10

Paní starostka vymyslela zkrácení busů do Podbaby Je vůbec z Prahy 6? Co je to zač... nebo jak se do té funkce dostala... lidi co umí možná plést svetry, by vůbec neměli na radnice pouštět... to zase bude ostudy ...

To je takový nesmysl, že by to snad nevymyslely ani ty modrostraky ze šestky. No, i když pak si vzpomenu na metro do pole, chalupoidu, stanici Depo Hostivař a přesun příměstských busů na Háje, nefunkční koncepci metrolinek, vznik a zánik 133/207, nemocniční linky 29x, trasu 216...
Takže ano, je to debilita, ale v našich podmínkách klidně realizovatelná!

[OMH]

Obecně zkrácení busu do Podbaby a posílení tramvaje bych uvítal. Prakticky pro to ale nevidím teď místo.

Tom: na tvé dětské otázky ohledně paní starostky by ti stačilo použít google a hledat, resp. beru tě za provokatéra

[Tom]

Nezapomeňte, že i letos se bude konat výborná šou na Dejvické
http://www.freeforum101.com/autobusforu ... tobusforum
str. 84 dole...

Od 3.10

Paní starostka vymyslela zkrácení busů do Podbaby Je vůbec z Prahy 6? Co je to zač... nebo jak se do té funkce dostala... lidi co umí možná plést svetry, by vůbec neměli na radnice pouštět... to zase bude ostudy ...

[OMH]

MŠ: Díky

[Martin Šubrt]

Měl by někdo přehled, kolikáté to budou kilometry (v celkové pražské síti), které vzniknou novou tratí do Podbaby? Díky

Z hlavy 141,6 na 141,9... Přesně je to v Ročence 2010, kapitola 3 + 300 metrů.

[OMH]

Měl by někdo přehled, kolikáté to budou kilometry (v celkové pražské síti), které vzniknou novou tratí do Podbaby? Díky

[MKzB]

Velmi lituji, že nemám zdokumentováno, jak byl kdysi použit v Brně na TT do Modřic, která vždy byla celá "bezžlábková", jen na některých místech v ní byly položeny zákrytové panely, jež právě využili k uchycení povrchové přejezdové výhybky. Nenajde se tu náhodou někdo, kdo by sám o tom něco více věděl, či alespoň znal možné kompetentní pracovníky DPMB?

O Nějaké fotky jsem kdysi zakopl na stránkách Brněnského tramvajklubu. Doporučil bych brněnského šotohistorika TMB.