Zátahové orientace

[9001]

Ted zase dostanu nejspíš sprchu, ale i tak. Na stůj se prostě nejezdí, takže nevím co řešíte. Pokud je tam systémová chyba jak píše MOp, tak proč si nikdo nedupne a nedá se to dohromady.

A kde se píše, že se tam jezdí na stůj ? Jen pro informaci - pokud mi padnou čočky na stůj a já nejsem schopen provozně zabrzdit před nimi a projedu, ještě to neznamená, že jsem něco porušil...

Počítám, že pokud by tam nebyl nějaký podnět na "dobrý úlovek", tak by tam jistý pracovník DK nestál.

Jinak pokud to dočteš do konce, tak se bavím i o systémové chybě signalizace, která může vézt ke zbytečně kolizním situacím. Pak je potřeba, aby se někdo ozval, nejlépe řidiči co tam jezdí

[Fořtík]

Co je Z a U přechod?

[demon]

Ted zase dostanu nejspíš sprchu, ale i tak. Na stůj se prostě nejezdí, takže nevím co řešíte. Pokud je tam systémová chyba jak píše MOp, tak proč si nikdo nedupne a nedá se to dohromady.

A kde se píše, že se tam jezdí na stůj ? Jen pro informaci - pokud mi padnou čočky na stůj a já nejsem schopen provozně zabrzdit před nimi a projedu, ještě to neznamená, že jsem něco porušil...

[Martin Šubrt]

9001: Snažím se, ale pořád je to málo Ale určitě bych si nedovolil o obnově ÚDI psát a jen tak koukat, až to za mě někdo udělá . Navíc, zbytky ÚDI si to musí pořádnou prací zasloužit, nic nespadne jen tak z nebe.

Gabuliatko: Chtělo by to změnu normy. Dal bych neřízený přechod i na dvoupruh. Se zúžením jízdních pruhů a jejich zvýšením do úrovně chodníku při rychlosti 20 km/h. Tedy pokud to do jednoho pruhu kvůli okolním poměrům nejde. Ale spíš mi chybí vůbec diskuse o možnostech řešení. To je začátek od kterého pořádná řešení vycházejí.

[gabuliatko]

gabuliatko: Tohle je všechno krásné jak něco někde funguje jinde, ale tady to není až tolik o řidičích aut, ale celkové společnosti. Problém je, že chodec si neuvědomuje, že je nejzranitelnějším článkem a podle toho by se taky měl chovat. Bohužel většina se tak nechová a podle toho to taky tak vypadá. Neříkám, že řidiči IAD jsou svatí, ale taky to chce ohleduplnost všude. A když je hold špatně namalovaný přechod, tak musí myslet řidiči i chodci.

Jezdil jsem měsíc na jaře ve Skotsku, v oblasti, kde byly ovce a jehňata. Nikde nic namalováno nebylo a přesto jsem věděl, že je-li na jedné straně mládě a na druhé máma, mládě vyrazí přes silnici.
Chodci se v případě stresu (blížící se tramvaj, zavíračka jeslí/obchodu, doba příchodu do práce) chovaj dost podobně, vidí tramvaj a běží. Nikdo je nenaučí způsobně dojít k panáčkovi, zmáčknout čudlík a desítky vteřin koukat jak jim tramvaj zavírá dveře a odjíždí.
Řešením je buď dát přechod pro IAD na blikačku s tím, že se rozsvítí červená v případě požadavku chodce a nebo zúžit vozovku na jeden pruh s přechodem bez světel. Přechod se světly řidiči IAD velí, tady můžeš jet, chodec má čekat na zelenou. A on v 90% případů nečeká.

[9001]

gabuliatko: Tohle je všechno krásné jak něco někde funguje jinde, ale tady to není až tolik o řidičích aut, ale celkové společnosti. Problém je, že chodec si neuvědomuje, že je nejzranitelnějším článkem a podle toho by se taky měl chovat. Bohužel většina se tak nechová a podle toho to taky tak vypadá. Neříkám, že řidiči IAD jsou svatí, ale taky to chce ohleduplnost všude. A když je hold špatně namalovaný přechod, tak musí myslet řidiči i chodci.

K MŠ: Jenom jsem narážel na jeho angažovanost v oblasti dopravy, tak by se mohl i podílet na obnově, což mi vlastně potvrdil a toho si vážím.

[gabuliatko]

No Martine, asi si máš dupnout a znovuvybudovat ÚDI

Já si myslím, že by bylo nejlepší zrušit přednost chodců na přechodech, akorát do zdržuje už takhle hustý provoz a byl by to vyřešený. Pa by bylo šumák, jestli je někde namalovanej, nebo není.

Doufám, že to myslíš ironicky. Není pak jednodušší zrušit přechody ? Si moc dobře pamatuju, jak moje teta přiletěla v 1991 z Kanady a bez rozhlídnutí chtěla jít po přechodu. Osobně vivíím největší problém v tom, že ty *** přechody jak na Poštovce tak na Hradčanské namaloval nějaký projektantt.

[MF]

No Martine, asi si máš dupnout a znovuvybudovat ÚDI

Já si myslím, že by bylo nejlepší zrušit přednost chodců na přechodech, akorát do zdržuje už takhle hustý provoz a byl by to vyřešený. Pa by bylo šumák, jestli je někde namalovanej, nebo není.

[gabuliatko]

No Martine, asi si máš dupnout a znovuvybudovat ÚDI

[9001]

Ted zase dostanu nejspíš sprchu, ale i tak. Na stůj se prostě nejezdí, takže nevím co řešíte. Pokud je tam systémová chyba jak píše MOp, tak proč si nikdo nedupne a nedá se to dohromady.

S odkazem na sousední diskusi. Kdo si má dupnout?

Že by řidiči? Následně DPP? Co je tam těžkého. Prostě křižovatka je nevyhovující blokující provoz. Protože ted mě tu řidiči sežerou, ale vy jste s tou křižovatkou každý den v kontaktu, vy budete mít průser, že tam protáhnete stůj, vám vezmou prachy a vy budete mít s tím potahování.

Nic víc nic mín

[Martin Šubrt]

Ted zase dostanu nejspíš sprchu, ale i tak. Na stůj se prostě nejezdí, takže nevím co řešíte. Pokud je tam systémová chyba jak píše MOp, tak proč si nikdo nedupne a nedá se to dohromady.

S odkazem na sousední diskusi. Kdo si má dupnout?

[9001]

Samozřejmě máte pravdu, ale na to je na MHMP jediná odpověď. Chodci porušují pravidla.

Nemají ti na magistrátu nějakýho příbuznýho u DK? Jeden nejmenovaný "v kolektivu oblíbený" pracovník DK byl opakovaně spatřen na Hradčanské s foťákem jak kontroluje zdali se nejezdí na stůj.
(přece nikdo nebude řešit PROČ se tak jezdí)

Ted zase dostanu nejspíš sprchu, ale i tak. Na stůj se prostě nejezdí, takže nevím co řešíte. Pokud je tam systémová chyba jak píše MOp, tak proč si nikdo nedupne a nedá se to dohromady.

[Bobik]

Samozřejmě máte pravdu, ale na to je na MHMP jediná odpověď. Chodci porušují pravidla.

Nemají ti na magistrátu nějakýho příbuznýho u DK? Jeden nejmenovaný "v kolektivu oblíbený" pracovník DK byl opakovaně spatřen na Hradčanské s foťákem jak kontroluje zdali se nejezdí na stůj.
(přece nikdo nebude řešit PROČ se tak jezdí)

[Martin Šubrt]

Myslím, že na Kavalírce nemělo jít o Z přechod, tam se prostě někomu alespoň podařil ten odsun a nesignalizace přes koleje. Takže spíš pochvala. Byť je z toho U přechod, přece jen, ta špatná strana je na odjezdu ze zastávky dc, tak to není tak hrozné. Tramvaje jedou ještě pomalu. Mimochodem první Z pechod máme už u Drinopolu a ten je dobře . S výjimkou té modré plochy.

Hradčanskou nemá cenu komentovat. Ladění stojí takových sil, pěnz a času a přitom to tam nemá co dělat.

[chemik]

na Hradcanske ZC jiz tramvaj chodce minimalne jednou lehce smetla