Vypravení vozů

Tatík · Příspěvek od **Tatík** » 08.6.2009 8:15

Další vanička (8252) včera jezdila i na lince 19.

Josef · Příspěvek od **Josef** » 08.6.2009 8:13

HCS Martin píše:A kdo kolem 16 též na KOtlářce?...dokonce dva šotousové..Nová wanička a ještě k tomu na lince 4..byla dnes mediální hvězda..

Jáá a moc Vám to slušelo,,,byl jsem ten první, co se s Váma svezl z anděla na Kotlářku a zpět,,,

HCS Martin · Příspěvek od **HCS Martin** » 07.6.2009 18:37

A kdo kolem 16 též na KOtlářce?...dokonce dva šotousové..Nová wanička a ještě k tomu na lince 4..byla dnes mediální hvězda..

Damir Holas · Příspěvek od **Damir Holas** » 07.6.2009 18:33

Matošo píše:Dnes Wana 8270 na čtyřce !

Kdopak ji kolem 14:30 šotil na Kotlářce?

Josef · Příspěvek od **Josef** » 07.6.2009 13:48

Áno,,,linka 4 pořadí 2., časy Anděl směr Kotlářka: 14:00, 15:30, 17:00, 18:30, 20:00

Matošo · Příspěvek od **Matošo** » 07.6.2009 13:38

Dnes Wana 8270 na čtyřce !

9001 · Příspěvek od **9001** » 06.6.2009 22:22

opocenskylukas píše:Překvapilomně od 3.6. takové rozšíření T3R.PLF.Už se ví kde budou KT8D5.RN2P po konci SPARTY?

Tipuji navrát na své domovské linky, pokud tedy nedojde k radikálním změnám na hloubětinských linkách. Tedy 3,24, 8 by mohla zůstat.

fricoolinek2 · Příspěvek od **fricoolinek2** » 06.6.2009 21:33

opocenskylukas píše:Už se ví kde budou KT8D5.RN2P po konci SPARTY?

Tipuju to na linky 6,7,22,24 - zkrátka ty, co jezděj na SLÁVII! Když už se SPARTOU bude konec...

opocenskylukas · Příspěvek od **opocenskylukas** » 06.6.2009 21:11

Překvapilomně od 3.6. takové rozšíření T3R.PLF.Už se ví kde budou KT8D5.RN2P po konci SPARTY?

fricoolinek2 · Příspěvek od **fricoolinek2** » 06.6.2009 20:26

Brejšín píše:Stojáky 9113, 9117, 9126,9140 + už je započítáno procento na opravy PÚ od podzimu.
Takže 4 stojáky + 4 zálohy + 3 cvičenci + 4 oprava 15 vozů jen to fikne, prostě je to dlouhá tramvaj a když se zadře ventilace na posledním článku tak to stojí celé.

Takže zřejmě nebude nikdy možný vypravit více jak těch 41, 42 pořadí...?

To mi pak přijdou tyto 60-megový nějak málo využívaný. Nicméně si dovedu představit, že prostě nemálo jich nebude bejt moci vypraveno na linku. Snad kdyby třeba teoreticky ty NP zálohy v budoucnu prováděly 15T nebo tak...

Brejšín · Příspěvek od **Brejšín** » 06.6.2009 20:03

jo, jo

jaluh · Příspěvek od **jaluh** » 06.6.2009 19:53

Brejšín píše:Stojáky 9113, 9117, 9126,9140 + už je započítáno procento na opravy PÚ od podzimu.

U 9140 se čeká na podvozek nebo ne?

Brejšín · Příspěvek od **Brejšín** » 06.6.2009 18:43

Stojáky 9113, 9117, 9126,9140 + už je započítáno procento na opravy PÚ od podzimu.
Takže 4 stojáky + 4 zálohy + 3 cvičenci + 4 oprava 15 vozů jen to fikne, prostě je to dlouhá tramvaj a když se zadře ventilace na posledním článku tak to stojí celé.

fricoolinek2 · Příspěvek od **fricoolinek2** » 06.6.2009 17:45

Öd 3.6. by mělo jezdit 41 pořadí s vozy 14T. Jelikož je v Praze 60 vozů tohoto typu, tak nejsou ty cca 2/3 trochu málo? Zvášť, když ne všechna pořadí jsou garantovaný. Který Poršetry jsou vlastně na dlouhodobý marodce? 9113?

EDIT: Dejme tomu, kdyby se vypravovalo 48 vozů - zbývalo by 12 dalších..

Z toho:
4x nehody/opravy...
3x rezerva Motol
2x rezerva Hloubětín
3x cvičky

dušan · Příspěvek od **dušan** » 05.6.2009 9:43

Damir Holas píše:
demon píše:Dost často se to mění a co platí dnes, zítra už nemusí...
Proč furt taková škatulata?

a co třeba kvůli údržbě?

TRAM-FÓRUM

Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů

Re: Vypravení vozů