KT8 a T6 mají kotoučové brzdy a T3 mají čelisťovéAnonymous píše:Odpoví mi někdo, proč KT8D5 a T6A5 při dobržďování skřípou? Mají jiný typ brzd , než třeba T3SUCS nebo T3R.P? Jaký?
Technologie v tramvaji (výzbroj, dveřní mechanismy atd.)
Moderátoři: DavidD, TRAM-FÓRUM
-
Jabberwocky
- ďábelský pedagog
- Příspěvky: 1849
- Registrován: 27.5.2005 10:53
- Bydliště: Pleased to meet you ... hope you guess my name ;-)
-
Návštěvník
MOp píše:sem to sice nepatri, ale takoveto zvuky tram take vyvolava, tudiz to sem hodim..
dva takove "prijemne" zvuky jsem vcera natocil. jedna se o jedno a totez misto, pokazde vsak o jiny zaber... neni to nic jineho, nez natoceny duvod omezene rychlosti na krizovatce narodni divadlo - uvolneny jazyk sjezdove vymeny.
! upozorneni - vzhledem k velikosti to neni nic pro telefonni modemisty !
video 1 - 5mb
video 2 - 12mb
No tak to je síla. Zní to jak kulečníkové koule
-
MOp
sem to sice nepatri, ale takoveto zvuky tram take vyvolava, tudiz to sem hodim..
dva takove "prijemne" zvuky jsem vcera natocil. jedna se o jedno a totez misto, pokazde vsak o jiny zaber... neni to nic jineho, nez natoceny duvod omezene rychlosti na krizovatce narodni divadlo - uvolneny jazyk sjezdove vymeny.
! upozorneni - vzhledem k velikosti to neni nic pro telefonni modemisty !
video 1 - 5mb
video 2 - 12mb
dva takove "prijemne" zvuky jsem vcera natocil. jedna se o jedno a totez misto, pokazde vsak o jiny zaber... neni to nic jineho, nez natoceny duvod omezene rychlosti na krizovatce narodni divadlo - uvolneny jazyk sjezdove vymeny.
! upozorneni - vzhledem k velikosti to neni nic pro telefonni modemisty !
video 1 - 5mb
video 2 - 12mb
-
Kočí
- Uživatel
- Příspěvky: 209
- Registrován: 19.3.2005 14:26
- Bydliště: ...příští zastávka Letenské náměstí
- Kontaktovat uživatele:
Nemá čirou náhodou někdo z vás nahranou vysílačku s KGX5 v nějakém kvalitním formátu (wav, mp3, atd.) 
Nejhorší zvuk bejvá při zatáčení, když se otáčí podvozky... Vůbec nejděsnější je pro mě zvuk kov o kov, když "řvou kolejnice" nebo takový ten typický zvuk v metru "broušení" sběračů o třetí kolej, nebo co to vydává za zvuky, ale ty jsou teda
Nejhorší zvuk bejvá při zatáčení, když se otáčí podvozky... Vůbec nejděsnější je pro mě zvuk kov o kov, když "řvou kolejnice" nebo takový ten typický zvuk v metru "broušení" sběračů o třetí kolej, nebo co to vydává za zvuky, ale ty jsou teda
-
MOp
a paklize se k tomu prida bratislavsky svrsek - to je panecku jizda... nikde nic nevrze, jen je krasne videt, jak kastle lita ze strany na stranu..tramvajak píše:Není to tak dlouho, co jsem se s K2G projížděl po Ostravě, a celkem nic zvláštního jsem nevnímal... Ono to nebude ani tak vozem jako spíše údržbou.
Není to tak dlouho, co jsem se s K2G projížděl po Ostravě, a celkem nic zvláštního jsem nevnímal... Ono to nebude ani tak vozem jako spíše údržbou.Tramvajacek píše:Nejhorší jsou podle mě všechny kloubové tramvaje, úplně nejhorší asi K2. Zkuste se tím projet třeba v Brně a z toho neustálého vrzání a házení ze strany na stranu se zblázníte. Lepší to o moc není ani u reko K2.
Jsem rád, že v Liberci nic takovýho nejezdí. T3 je prostě zlůatej standard..
-
Tramvajacek
-
radek31
- Moderátor
- Příspěvky: 1713
- Registrován: 02.7.2004 16:41
- Bydliště: Modřany, kousek od smyčky Levského
T3M je potichu, že to v zavřené kabině skoro neslyšíš - navíc ten zvuk je superJabberwocky píše:No, to jsem se také chtěl zeptat - jestli řidičům ze všeho toho bzučení občas nejde hlava kolem. Já strávím v tramvaji tak půl hodiny, ale co lidé, kteří v ní sedí celou směnu? T3M si s sebou vezou dudáckou kapelu, v Alstomech běhají v podpalubí svišti a T6A5 sedí na střeše včelí roj. Nebo aspoň pořádný čmelák. KT8D5 už je čirá hrůza, tam se otvírají nahlas i dveře. A všechno v ní příšerně rachtá.
nevím jak ostatním, ale mě nejvíc vadí, když si někdo ťuká, klepe na kabinu (on to možná dělá bezděčně, ale pro řidiče to je jak test trpělivosti )-
Jakub
připomínka
Mě u T6A5 celkem nic moc nevadí, ale výstraha na zavýrání dveří by nemusela být tak 
pisklavá . Mě by tam stačila obyčejná výstraha jako u 
T3
pisklavá . Mě by tam stačila obyčejná výstraha jako u T3