Starý T3 by měly kecat taky... vždycky nadskočím, když slyším "linka dvacet dvě" (snad už na ZŠ nás učili, že "dvě" a "pět" se v šumu mohou zaměnit, proto se má říkat "dva").
Ale nevím, jestli to vůbec je užitečné... když se mnohdy místo stanicující tramky ozve ta na opačné koleji a zároveň ta odjíždějící. Aspoň je to signál, že mám nastoupit jako živý informátor.
Možnosti rekonstrukcí
Moderátoři: DavidD, TRAM-FÓRUM
Ale proč proboha nekecaj starý T3?! To máte vyplý, nebo nefunkční? V tomto směru zlaté T6, které jinak nemám ráda... 
-
Proxy
- Moderátor
- Příspěvky: 2492
- Registrován: 27.11.2003 14:29
- Bydliště: 4,5,12,20,94
- Kontaktovat uživatele:
Já si spíš jen myslím, že mnozí noční cestující po několika žejdlících pouze nedokáže zaostřit a proto jim studium informací trvá déle.Káem píše:Představa, že někdo neví, kam tramka jede je ti zřejmě zcela cizí. Mrkni se někdy na lidi zejména v nočních linkách, jak pozorně študují.
Minulou neděli jsem takto jednomu chlapíkovi v půl jedné v noci vysvětloval spojení nočkou z Černého Mostu na Rajskou Zahradu, poté co ho z několika taxíků vyhodili...
Doporucuji navstevu nejakeho mesta v zahranici, kde to vubec neznas. Pak pochopis, proc je ten jezevcik nalepeny nad vsemi dvermi. a stejne tak ocenis, ze na vnitrnim panelu se zobrazuje pouze nazev aktualni zastavky (za jizdy nasledujici) a cislo/pismeno linky.slimman píše:Nešotouš většinou nepotřebuje študovat celou trasu. A co třeba náhlá změna trasy nebo zaátahy a výjezdy ?
To jsem si vzpomnel na muj zazitek z Darmstadtu. Kolega me rekl, ze mam vystoupit na zastavce XY. Hlaseni jsem nerozumel, a jezevcik nebyl ... Nastesti byl vnitrni panel, ktery zobrazoval zastavky, coz me "zachranilo".
Naposledy upravil(a) adam_r dne 11.12.2006 23:55, celkem upraveno 1 x.
Samozřejmě mi není cizíKáem píše:Představa, že někdo neví, kam tramka jede je ti zřejmě zcela cizí. Mrkni se někdy na lidi zejména v nočních linkách, jak pozorně študují.
. Ok, tak někteří si proštudují celou (když už tam je ), ale řek bych, že většinou to nepotřebují a vystačí si s tím co tam je. Ovšem tady by taky měl zafunguvat právě ten stropní panel, který by ten teploměr vhodně doplňoval.
Nešotouš většinou nepotřebuje študovat celou trasu. A co třeba náhlá změna trasy nebo zaátahy a výjezdy ?Káem píše:To je trošku rozdíl, zastávkový jízdní řád a trasa ve voze... To sorry, ale to neberu. I při výluce mám na papírové ceduli podstatné uzlové body zastávky. Buse prostě usnadňuje život DP, ale ne cestujícím.
No právě že se snažím vžít do role nešotouše, já SAMOZŘEJMĚ znám trasu čehokoliv v MHD nazpaměť
Jo tohle už je dost omílané téma. Mě spíš štve, že se venku a vevenitř nezobrazují i některé hlavní zastávky. (píšu to už snad po stý.
-
Káem
- Uživatel
- Příspěvky: 904
- Registrován: 03.11.2006 15:32
- Bydliště: 1,8,15,25,26,51,56,AE
- Kontaktovat uživatele:
To je trošku rozdíl, zastávkový jízdní řád a trasa ve voze... To sorry, ale to neberu. I při výluce mám na papírové ceduli podstatné uzlové body zastávky. Buse prostě usnadňuje život DP, ale ne cestujícím.Isidor píše:Celou trasu máš na každé zastávce...a při MU nebo dlouhodobé výluce (dost častý stav tady) se z papírové cedule nedovíš ani těch 9 zastávek
No právě že se snažím vžít do role nešotouše, já SAMOZŘEJMĚ znám trasu čehokoliv v MHD nazpaměť
-
demon
- Uživatel
- Příspěvky: 6794
- Registrován: 08.4.2006 16:32
- Bydliště: Všude dobře, tak co doma...
- Kontaktovat uživatele:
Tak já v tramvaji študuju třeba kolemjdoucí či okolo stojící sličné slečny a pokud takový materiál momentálně není k dispozici, mám pro tyto případy v kufříku značně neaktuální výtisk časopisu který odebírám, ale nestíhám si ho v klidu přečíst. Študium klasickýho papírovýho teploměru už mě dávno přestalo obohacovat...Káem píše:Demon: Úspěch spočívá v poznání, kdy se přestat snažit o zlepšení. Tak právě Buse jsou to překročení tý hranice
Asi nebudu takovej šotouš jak ty, nemyslíš ?
Isidor: Ba ba, pravdu díš !
