Nástupní ostrůvky

Archiv starých nebo neaktuálních příspěvků. Příspěvky, které přinášejí informace, jejíchž poselství již bylo naplněno v minulosti.

Moderátoři: DavidD, TRAM-FÓRUM

Zamčeno
KarlosK
Uživatel
Příspěvky: 218
Registrován: 03.11.2009 19:07
Bydliště: Pankrác

Re: Nástupní ostrůvky

Příspěvek od KarlosK » 09.3.2010 6:22

nevím kam s tím, ale tak se zeptám zde.
zastávka Teplárna Michle DC: už je to celkem dost dlouho co zde byli nainstalovány semafory a byl kvůli pracem posunut sloupek na ostrůvku. už asi měsíc jsou světla v provozu, podle mě je někdo líný dočasný sloupek odvést a zprovoznit ten "nový"...
nebo se má situace jinak?

jeffer
Uživatel
Příspěvky: 157
Registrován: 07.5.2009 11:55

Nové označníky na zastávkach?

Příspěvek od jeffer » 25.11.2009 17:15

Ahoj! V zastávke Bruselská (smer I.P.Pavlova) dnes videní robotníci osádzajúci do podkladu pätku (pravdepodobne) pre nový zastávkový stĺpik. Že by sa začali osádzať sľubované nové stĺpiky?

VIKtor
Uživatel
Příspěvky: 200
Registrován: 08.8.2008 11:58

Re: Nástupní ostrůvky

Příspěvek od VIKtor » 17.10.2008 10:46

Absolut píše:Právě proto, že to dotovala EU. Tam musíš doložit každý uprdnutí. A Sokolovská zřejmě nebyla součástí. Nezapomínej, že má nový povrch ještě v záruce (u TSK 5 let), to by se asi těžko EU zdůvodňovalo, že chceš bourat něco, cos před pár lety postavil...
#-o

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: Nástupní ostrůvky

Příspěvek od Absolut » 16.10.2008 10:54

Právě proto, že to dotovala EU. Tam musíš doložit každý uprdnutí. A Sokolovská zřejmě nebyla součástí. Nezapomínej, že má nový povrch ještě v záruce (u TSK 5 let), to by se asi těžko EU zdůvodňovalo, že chceš bourat něco, cos před pár lety postavil...

VIKtor
Uživatel
Příspěvky: 200
Registrován: 08.8.2008 11:58

Re: Nástupní ostrůvky

Příspěvek od VIKtor » 16.10.2008 9:43

XSC píše:
Absolut píše:Byl jsem se tam také podívat. Úprava je poplatná tomu, že se neruší jízdní pruhy, přestože jsou důsledně odpojeny od komunikační sítě. Bude-li jednou stará vozovka pryč, může se dát pryč i zábradlí Takhle bych ho tam raději nechal - nejen opilci by si mohli o zvýšené obruby původní vozovky při dobíhání rozbít hubu.
Vzhledem k tomu, že tam probíhá a ještě probíhat bude dost mohutná výstavba (nyní kancelářský komplex na místě bývalého ČSU), očekávám, že časem bude potřebné Sokolovskou opět zprovoznit alespoň pro místní dopravu. Vůbec bych se nebránil řešení, jaké je třeba v části Bělohorské, změnit původní 2+2 pruhy IAD + tram na 1+1 + tram + stromy.
No dobře, ale to snad šlo udělat najednou za jedny peníze!? Zvlášť, když to nebylo všechno za peníze města, ale dotovala to i EU... #-o

XSC
Uživatel
Příspěvky: 1568
Registrován: 19.11.2004 21:38
Bydliště: 8,24,B

Re: Nástupní ostrůvky

Příspěvek od XSC » 15.10.2008 23:09

Absolut píše:Byl jsem se tam také podívat. Úprava je poplatná tomu, že se neruší jízdní pruhy, přestože jsou důsledně odpojeny od komunikační sítě. Bude-li jednou stará vozovka pryč, může se dát pryč i zábradlí Takhle bych ho tam raději nechal - nejen opilci by si mohli o zvýšené obruby původní vozovky při dobíhání rozbít hubu.
Vzhledem k tomu, že tam probíhá a ještě probíhat bude dost mohutná výstavba (nyní kancelářský komplex na místě bývalého ČSU), očekávám, že časem bude potřebné Sokolovskou opět zprovoznit alespoň pro místní dopravu. Vůbec bych se nebránil řešení, jaké je třeba v části Bělohorské, změnit původní 2+2 pruhy IAD + tram na 1+1 + tram + stromy.

Uživatelský avatar
slimman
Uživatel
Příspěvky: 503
Registrován: 21.1.2005 20:28
Bydliště: Praha 10

Re: Nástupní ostrůvky

Příspěvek od slimman » 15.10.2008 18:01

Absolut píše:Byl jsem se tam také podívat. Úprava je poplatná tomu, že se neruší jízdní pruhy, přestože jsou důsledně odpojeny od komunikační sítě. Bude-li jednou stará vozovka pryč, může se dát pryč i zábradlí.
Že by nyní byly peníze jen na úpravu zastávek a nejbližší okolí muselo ještě počkat ? Pokud tomu tak není, nemám k tomuhle řešení (slušných) slov.

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: Nástupní ostrůvky

Příspěvek od Absolut » 15.10.2008 10:10

Byl jsem se tam také podívat. Úprava je poplatná tomu, že se neruší jízdní pruhy, přestože jsou důsledně odpojeny od komunikační sítě. Bude-li jednou stará vozovka pryč, může se dát pryč i zábradlí Takhle bych ho tam raději nechal - nejen opilci by si mohli o zvýšené obruby původní vozovky při dobíhání rozbít hubu.

VIKtor
Uživatel
Příspěvky: 200
Registrován: 08.8.2008 11:58

Re: Nástupní ostrůvky

Příspěvek od VIKtor » 15.10.2008 8:42

Ta Invalidovna je fakt síla! Toho kdo to navrhoval, bych s chutí pozval na kávu, protože až takové tvůrčí a osobité myšlení se jen tak nevidí. Zajímalo by mě, co vedlo Pány architekty k takovému krutému vyjádření svého kladného postoje vůči lidem!?
Vyzdvihl bych hlavně to vkusné antihumanoidní zábradlí uprostřed pěší zóny, zástávkové zálivy a vskutku tvůrčí myšlení při zasazování zeleně (byť jen v travní formě) do dané lokality... :devilsmokin
P.S.: Jistý gumokolista musel projevit nesmírnou dávku invence při průjezdu danou lokalitou! :lol:

XSC
Uživatel
Příspěvky: 1568
Registrován: 19.11.2004 21:38
Bydliště: 8,24,B

Re: Nástupní ostrůvky

Příspěvek od XSC » 23.9.2008 18:27

Absolut píše:Jo. Pane Bald, mluvíte mi z duše. Každý bezpečnostní prvek má smysl.
V tomto případě musím oponovat, neboť zde smysl nemá (tedy kromě té opory pro :smt030 ). Dnes byla dokončena úprava Sokolovské. K zastávce nelze autem vůbec vjet, neboť je silnice přerušena, rozorána a vznik zde ostrůvek hlíny. Vypadá to, že to je konečná podoba. Zábradlí tedy před ničím nechrání, zato prodlužuje cestu k metru. Vůbec celé úpravy na Sokolovské od Karlína na Švábky jsou nedomyšlené. Místo aby byl zachován průjezd pro místní dopravu (zúžení do jednoho pruhu, aby nesloužila tranzitu), vše je přesměrováno na novou Pobřežní a původně 4 pruhová Sokolovská je na mnoha místech přerušena.

Uživatelský avatar
Absolut
Moderátor
Příspěvky: 5319
Registrován: 21.12.2005 12:28
Bydliště: Tam, kde vedle vytejká poslední flaška...

Re: Nástupní ostrůvky

Příspěvek od Absolut » 23.9.2008 9:00

Jo. Pane Bald, mluvíte mi z duše. Každý bezpečnostní prvek má smysl.

Uživatelský avatar
Bald
Uživatel
Příspěvky: 248
Registrován: 09.6.2005 13:12
Bydliště: Praha
Kontaktovat uživatele:

Re: Nástupní ostrůvky

Příspěvek od Bald » 23.9.2008 8:09

Zábradlí na ostrůvcích má určitě svoje opodstatnění. Už jen maličkosti, že chrání od nečistot které rozstřikují auta, zachytí upraveného cestujícího při pádu... :lol: Ale hlavně je to ochrana. Minimální, ale přeci nějakou energii zachytí v případě najetí autem na ostrůvek, ale i hluk sypajícího skla a bortící oceli dá vědět, že je čas vypadnout před blížícím se nebezpečím. Všechno jsou to náhodné události, ale jestli to zábradlí zachrání jedinkrát za svou životnost někoho před úrazem, má smysl.

Uživatelský avatar
fricoolinek2
Uživatel
Příspěvky: 2710
Registrován: 23.3.2005 21:38
Bydliště: 4 5 12 20 54 120 130 170 230 558 601 RIP: 6 13 14 126 128 192 246 247 248 501 514
Kontaktovat uživatele:

Re: Invalidovna

Příspěvek od fricoolinek2 » 23.9.2008 2:10

XSC píše:Poslední dobou prochází úpravami zastávka Invalidovna, ale smysl některých úprav moc nechápu. V obou směrech je silnice zúžena na jeden pruh, u označníku zastávky je dokonce ještě širší plocha, takže výsledný jízdní pruh je velmi úzký. Přesto byla zastávka obehnána zábradlím, jako by byla uprostřed rušné komunikace. Proč, když nové uspořádání silnice odpovídá spíše klidové zóně a provoz IAD je převeden na nově vybudovaný úsek Pobřežní?
Já myslím, že zábradlí na ostrůvky není nikdy na škodu. U mne osobně vždy budí dojem dojem jakési jistoty, že "je za co se chytit".

XSC
Uživatel
Příspěvky: 1568
Registrován: 19.11.2004 21:38
Bydliště: 8,24,B

Invalidovna

Příspěvek od XSC » 23.9.2008 0:01

Poslední dobou prochází úpravami zastávka Invalidovna, ale smysl některých úprav moc nechápu. V obou směrech je silnice zúžena na jeden pruh, u označníku zastávky je dokonce ještě širší plocha, takže výsledný jízdní pruh je velmi úzký. Přesto byla zastávka obehnána zábradlím, jako by byla uprostřed rušné komunikace. Proč, když nové uspořádání silnice odpovídá spíše klidové zóně a provoz IAD je převeden na nově vybudovaný úsek Pobřežní?

Uživatelský avatar
Pavel PS
Uživatel
Příspěvky: 91
Registrován: 31.1.2007 21:29
Bydliště: tak už nejbližší vozovnou nejsou Střašidelnice, ani Pankrác, ale Kobylisy
Kontaktovat uživatele:

Re: Nástupní ostrůvky

Příspěvek od Pavel PS » 16.9.2008 21:09

Hezké, pane Absolut děkuju za krásný popis.
No jsem zvědavej na tu Vršovickou, teď tam vznikly zhruba v úseku Průběžná - Otakarova cyklopruhy, akorát nevím, proč v některých úsecích nejsou, třeba před úřadem MČ P10 by se vyšly, šířka tam, alespoň od oka je... To samé tušík kolem Obloukové. No doufám, že bude o víkendu tepleji, rád bych se po nich projel a okouk je (sorry za neúplně tram příspěvek :-) )

Zamčeno