Fotožurnál & Scanjournál

[MOp]

vozovna Stresovice

[M.Passi]

Dnešní průlet Albertovem:
http://krinek.rajce.idnes.cz/27-9_Albertov/

Kdepak je to místo na fotce, s cedulí "Nestůj mezi vraty"?

[Squish]

Díky za fotky. Skoro by to chtělo vyměnit ten asfalt v celé šířce, je to tam takové jeté

[kruťák]

Dnešní průlet Albertovem:
http://krinek.rajce.idnes.cz/27-9_Albertov/

[Isidor]

PS: Ta šipečka v Solarisu nám má naznačit že tam jsou taky Okna?

Nepochybně

Kurzor na tačskrínu umí samozřejmě i Linux

[XSC]

Myší je právě ten touchscreen. Ale jinak jsem viděl podobnou šipičku i na displeji mrvého aligátora v metru, který ani touchscreen nemá. Možná se WinCE chovají jinak.

Ona je to taky blbost programátora. Když už se ta šipečka objevuje, tak není problém předefinovat její tvar (třeba na 1 bod, kdyby jí potřeboval pro ladění).

[Oskar]

Ovšem ta šipečka mi přijde zvláštní - wokna bez připojené myši šipečku normálně nekreslí.

Myší je právě ten touchscreen. Ale jinak jsem viděl podobnou šipičku i na displeji mrvého aligátora v metru, který ani touchscreen nemá. Možná se WinCE chovají jinak.

Centrální tlačítko - v tomhle případě se nemůžu zbavit pocitu, že jde o znouzectnost - stisknout zároveň dvě tlačítka těsně vedle sebe nepředstavuje žádný problém (zvlášť v porovnání třeba se zavíráním dveří T3).

[XSC]

PS: Ta šipečka v Solarisu nám má naznačit že tam jsou taky Okna?

Nepochybně

Ale hlavně ta ergonomie ovládání musí být strašná. Multitouch to jistě neumí, výrobce to vyřešil dalším soft buttonem pro otevření všech dveří najednou.

Tlačítko pro otevření všech dveří najednou je podle mě příjemnější řešení, než mačkat v každé zastávce tlačítka 3. Ovšem ta šipečka mi přijde zvláštní - wokna bez připojené myši šipečku normálně nekreslí.

[kruťák]

Dle ROPIDu bude Solaris jezdit na 223 až do 1.10.2010.

Potvrzuju. Samizdatově (= fixou s přeškrtnutím původního) to bylo napsáno na tom prvním papíru výstavy PIDu.

[Láďa]

Nevíte někdo, jestli bude ten Solaris jezdit na nějakých linkách následující dny?

Dle ROPIDu bude jezdit na 223 až do 1.10.2010.

[kruťák]

Okna? Nepochybně

Tak to už se těším na , kdy řidič bude ,,půl hodiny mačkat páčku, potom vstane a otevře dveře ručně"

[Oskar]

Nevíte někdo, jestli bude ten Solaris jezdit na nějakých linkách následující dny?

No, určitě tam necpali pokladnu a označovače jenom kvůli jedné odpolední jízdě (to by se víc vyplatilo jezdit zdarma). Ale řekl bych, že termíny nasazování a čísla linek nebudou nikde zveřejňovat, podobně jako u TriHyBusu.

[Oskar]

PS: Ta šipečka v Solarisu nám má naznačit že tam jsou taky Okna?

Nepochybně

Ale hlavně ta ergonomie ovládání musí být strašná. Multitouch to jistě neumí, výrobce to vyřešil dalším soft buttonem pro otevření všech dveří najednou.

[DavidD]

Taky jsem se zúčastnil dne PID, můj fotožurnálek je zde.

Cesta na NNŽ: Pěkné, zvlášť obdivuju, že se to někomu podařilo zorganizovat, protože takřka na každém kroku byly vidět důvody, proč by to jít nemělo. Už jenom fakt, že na zastávce NNŽ nebylo žádné nástupiště, by byl dost pádný argument pro to, takovou akci zakázat. Na kolejích se nacházelo několik neuzamčených výhybek, které někteří šotouši zkoušeli přestavovat. Docela zábava

Solaris Urbino 12Hybrid: Velice zajímavé svezení, rozjezd je jak u trolejbusu, v průběhu jízdy to lehce škubne a zas to jede jak typický autobus. Nějaké videjko zde.

Nevíte někdo, jestli bude ten Solaris jezdit na nějakých linkách následující dny?

[kruťák]

Když jsem tam byl posledním spojem, stáli jsem zde.

Tak to asi nevěděl ani strojvůdce (jako s tím sloupkem na tram Masaryčce ). Když jsem pátrání na NNŽ vzdal a jel tam motorákem z Masaryčky (zbytečná ztráta dvou hodin), přivezli nás sem.
Přes to všechno ale děkuju člověku, který to zorganizoval, protože jak píše Oskar, už jen to chybějící nástupiště...
PS: Ta šipečka v Solarisu nám má naznačit že tam jsou taky Okna?