TRAM-FÓRUM

Ale na šoto nepozvou..

jara píše:To se musí nechat že výzdoba 5413 je opravdu velmi ale velmi hezká!!! A hned na první pohled bylo jasné kdo za tím má prsty :-p

jj opravdu se povedlo a je to komplet

to by ovsem ta sul musela pusobit tak rychle jako na snih pusobi horka voda...

Dneska mě napadl takový návrh, na spešl rozmetač soli na záď vozu. Vždy když by vůz přejel přez výhybku tak by to zapli a osolili to. A pak by se zamezilo přebytkům sněhu na výhybce po projetí pluhu. Co vy na to ???

jara píše:

Štěpán píše:Ano, motolský pluh je velmi hezký. A byl by ještě hezčí, kdyby přede mnou včera dvakrát nejel do smyčky Podolská vodárna.

Tak pokud si i ty nejel dvakrát do smyčky Podolská vodárna tak je to OK

Jen si musel jít jistě za ním přestavit výhybku a počítám, že i pořádně vyčistit - pluhem hrnutý sníh v ní s největší pravděpodobností částečně uvízl a když si tady povzdechl, tak kolegové jej za sebou (pluhem) vymést nešli.

Štěpán píše:Ano, motolský pluh je velmi hezký. A byl by ještě hezčí, kdyby přede mnou včera dvakrát nejel do smyčky Podolská vodárna.

Tak pokud si i ty nejel dvakrát do smyčky Podolská vodárna tak je to OK

Ano, motolský pluh je velmi hezký. A byl by ještě hezčí, kdyby přede mnou včera dvakrát nejel do smyčky Podolská vodárna.

To se musí nechat že výzdoba 5413 je opravdu velmi ale velmi hezká!!! A hned na první pohled bylo jasné kdo za tím má prsty :-p

Tenhle pluh už je od neděle vyšperkovaný na nejvyšším levelu Pánům zdobičům posílám veliké díky a pozdrav See you on Friday

Jedno Foto z Pátku

demon: MOp si stěžoval na úroven fora a jeho kvality. On, jeho příspěvky to forum stahuje ještě níže. Ty jsi byl v tomhle jediný kdo poskytl řekněme adekvátní reakci. Asi takhle.

KarlosK píše:...jestli se třeba nepřemýšlí nad dobou až doslouží dnešní pracovní vozy?
Jen teoreticky, z jakého typu vozu by bylo po dosloužení dnešních "servisních" vozidel možná modifikace sněhového pluhu či pracovního vozu jako je dnes 5572?
mě napadá jen T6. nebo že by se stále a dokola rekonstruovaly T3?

Až doslouží současné pracovní vozy, nebudou už nejspíš T6 v provozu, takže z těch asi ne.
Možná by nebylo od věci využít předsunutého podvozku 15T a pomocí nějakého adaptéru plužit za pomoci nich.
Úprava současných pluhů na můj vkus až příliš zhoršuje průjezdný profil a pro potřebu 15T to stále není úplně ono.
Každopádně ta doba je ještě daleko...

9001 píše:MOp: Děkujeme za opravdu inteligentní reakci. Možná by to dokázalo i lépe dítě z mateřšké školky...

Koukam, že ty pro trapné výlevy nemusíš chodit daleko...

Za těch X let se na uklízení sněhu z tratí, zastávek atd. najme nějaká firma, která bude plužit a odklízet nějakým dvoucestným gumokolem...

Ty sluzebni T2 uz jsou jistou dobu historii. Mozna by se to chtelo misto hadani na foru i troch informovat . A vyrazeny byly pro naprosto dezolatni technicky stav.

MOp: Děkujeme za opravdu inteligentní reakci. Možná by to dokázalo i lépe dítě z mateřšké školky.

Trochu reality. Přece i staré dvounápravové vozy fungovaly do 80 let. V Brně taky jsou T2 jako služební. Počítám, že nebude problém postavit ostravského čerta.